Nippon´s CRX garage / EE 8 projekt *FOR SALE*

[roasthare]

Bremssättel sehen gut aus..
Waren wohl noch nicht so vergammelt..

Schade wegen AJR Meet..
Ich hoffe es klappt mit dem EE-Meet..
Komme wenn dann mit nem Spritfresser... ;-((

[NipponVtec]

@roasthare
..guter witz...nicht so vergammelt!?sind nagelneue fahr den Blauen ja täglich
...muss leider noch auf die Stahlflex warten dann denk ich mal das es vor dem mEEt montiert wird , mit lackieren bin ich fertig

..

Blacky..die linke seite hinten auch wieder gängig gemacht

..

..

..Halter neu gegen alt

..Beläge hab ich auch gewechselt...
...vor dem nächsten NOS(9.Juli) besuch ist nichts geplant

[MadMaxCRX]

Ich würde die führung der Brembeläge schmieren und nicht so trocken zusammenbauen, die werden fest werden! :-)

[roasthare]

Hay Andreas
sorry, hat man aber nach deiner Farbkleckerei ja nicht mehr gesehn..

Wegen der Bremse bei Blacky
Hast du den Kolben rausgehabt??
Ansonsten kann es pasieren das du den Rost schön nach Innen geschoben hast...
Ich habe bisher kein Bremskolben OHNE Rost gesehn..
Selbst die Manschetos sind eingerostet das man die meist nicht ohne Beschädigung raus bekommt.....

Schade wegen AJR..
Ich hoffe meinen EE bis zum Meet fertig zu haben...

[NipponVtec]

...war ja schon lange nichts mehr los...
hab einige Runden, mittlerweile gedreht auf der NOS(27) ! ..auch nen kleinen Totalschaden fabriziert..den erspar ich euch aber:-)
-beim richten wurde dann auch gleich der Bremsen swap verbaut ! auch schon getestet am FR , bin zufrieden:-)
hier mal ein paar Bilder:

282 mit MG ZR sättel und scheiben und beläge EBC->beim blauen verbaut

vom CRX-treffen

..hab auch noch paar Vid´s
Nürburgring GP + NOS zum 1. mal
http://www.youtube.com/watch?v=6zgtkCQ2i2s
1. runde meiner Frau mit ihrem EE8 ( Blacky)
http://www.youtube.com/watch?v=5ngEfUC4Bro
von FR ..mit Corvette dreher live und 3 unfallstellen
http://www.youtube.com/watch?v=EBCg0YuxKY8


von FR

..

[NipponVtec]

..mal ein kleines Update...
geplant war:
-Innenraum Kabelsalat aufräumen (von den Vorbesitzern)
-Achsschenkel tauschen (hatte ein neues Spritzschutzblech geholt beim HH)
-Zusatzinstrumente verbauen und anschliessen
-short-shift
***********
also Blue-Ray erstmal in die Garage bei NRW-freak verfrachtet

so ne Typische verzweigung ins nichts

also raus mit und etwa oem herstellen

..so ne scheiss arbeit ..mach ich wohl nie wieder ..a-brett raus

ASB muss raus..

adapterplatte

wasseradapter-anschluss

..das leidige problem...mit dem gebrochenen HZB hab ich so gelöst..jetzt seh ich auch nicht mehr wenn es gebrochen ist

..egtl wollte das hitzeblech gar nicht ab...später dann doch also...rein mit dem short-shift

...dieses gelenk wollte auch erst am 3. Tag sich bewegen !!

bischen Hohlraumzeug rein kann nicht schaden

..heute noch was gefunden ..werd ich wohl da hin machen -wie beim anderen EE

..das hab ich mal aussortiert ;-)

..


Bei mir fängt die Saison in 3 Tagen an !!

[sonicblue]

Steht das Auto hier oben inner Straße?^^

[NipponVtec]

@sonic
JA...bin dort am Schrauben , aber meistens mittag-nachmittag rum
..so der Innenraum ist so weit fertig

Donnerstag-mittag Probefahrt geplant !!

[power-gamer]

Was sind das denn für Sitze?

[NipponVtec]

@power-gamer
vom S 2000

[gold-civic]

Was sind das denn für Sitze?

S2000 evtl?

[sonicblue]

@sonic
JA...bin dort am Schrauben , aber meistens mittag-nachmittag rum

Da bin ich leider arbeiten..aber gut zu wissen..ihr seid nur 100m entfernt.

[NipponVtec]

Hier war ja schon ne weile nichts mehr los....
mal wieder beleben ...
...meine Winterbitch...und 1. CRX...hat beim rumstehen ( dank motorschaden) den ganzen Winter rumgegammelt, und noch dazu einen Strafzettel gesammelt , weil der TÜV abgelaufen war !
- egtl wollte ich ihn ja schlachten und dann auf den Schrott....aber dann kam alles anderst...jetzt heisst es Wiederbeleben...

sein Winterplatz

..wie man sieht ne ungemüdliche Ecke...naja da ja der TÜV abgelaufen war, musste er ja von der Strasse ..also rein damit in die CRX garage
-durch einen zufall bin ich günstig an eine Frontmaske gekommen

und los geht´s

bisschen demontieren

nach 3 frontunfällen( jedesmal selber schuld)

haufen prinzip...rächt sich beim zusammenbau

die Frontmaske zum wechseln...ach ja einen D16A9 für nen schmalen in der Bucht geschossen

der ATM schon bissle sauber gemacht...

also mal los gebohrt

einige Bohrer später

alten Motor abgelassen

bei der maske musste man sich bisschen mühe geben beim losmachen...sollte ja wieder dran

nach dem die tachowelle auch raus wollte ( hülse leider nicht )

wenn schon platz ...dann mal anschleifen

neue Maske dran....

bin noch absoluter anfänger beim schweissen,....übung macht den Meister...wird ein langer weg...bin aber fleissig am üben

rostschutz

füller...

mein Lacker....

Nippon @ work

Grundschicht vom 2k lack is drauf

effektlack-schicht...so weit so gut...jetzt mal abkleben

kleiner Spass muss sein...und weiter abklebenmal sehen was man mit Zeit so anstellen kann

nächste Schicht Lack....
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Wer errät was mein nächstes Projekt sein wird ??...war fast ein Scheunenfund...

[power-gamer]

Bin gespannt, was draus wird...

[NipponVtec]

@powergamer
Merci, da ich Zeit hatte dacht ich : tob dich mal aus

so das celestial Blue is drauf....jetzt das bisschen klebeband abmachen...

wird nicht jedem zusagen , aber ich finds witzig für ne Winterbitch

..mein zentrierdorn is leider für den B16 mot , aber so braucht man keinen

...viel komplikationen mit dem ATM, erst wollte die Druckplatte nicht passen, also SS gewechselt, dannn endlich Mot und L3 verheiratet

..das muss da rein ...hehe kein Problem...hab immernoch keinen Kran

..aber mit men-power geht das auch

...

man findet immernoch was zum lackieren