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Thema: TrenDeejay's Tracktool Coupe

  1. #16

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    Danke, Ich hab mich aber über die anderen sachen mehr gefreut

    evtl gegen Juni, da Ich in der náchsten Zeit auch wegziehe geht da auch ein haufen kohle rein
    weil billiges FW kommt nicht rein, und wenn ich was mache dann richtig. also werden bei jeder Teile wechsel, gleich noch andere Teile gewechselt. (Wie bei der Hinterachse, wird komplett revidiert)
    und so geht etwas mehr Geld jedesmal flötten ^^

    *hoffe man versteht wie ich es meine*

    bis dahin folgen kleinigkeiten... die oben aufgeführt sind.
    Geändert von TrenDeejay (06.01.2012 um 16:47 Uhr)

  2. #17

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    so....war ja ganz schön lange nüscht los hier

    Wagen konnte nicht still gelegt werden im Winter wegen Plan änderung, also müssen die Sachen noch warten, weil Ich jetzt auch Prüfungen haben werde...

    hatte eine kurze Zeit ein EK9 Cluster/Tacho der aber schon Verkauf ist





    Dank eines guten Kumpels bin Ich an einem schönen Fahrwerk rangekommen, mein einzigstes Problem ist die Eintragung, da Ich Gutachten nur für die eg-reihe hab -.-" (also wer helfen könnte zwecks Eintragung bitte melden)

    Fahrwerk habe Ich gleich sauber gemacht, das war übrigens das Ostergeschenk für mein qp




    Komments erwünscht

  3. #18

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    hab mal paar Felgen besorgt






    und ja FW wird noch eingebaut ^^

  4. #19

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    Fahrwerk verkauft, und gleich ein neues gekauft
    Ist genauso ein AP nur für die EK Reihe, danke an den "Großen"

    Wenn Ich das FW bekomme wird es genauso Aufbereitet wie das letzte.

    Termin steht auch, Sonntag wird der kleiner Tiefergelegt.
    Zwar erst nur auf normale Höhe, damit es eingetragen werden kann,
    nachher wirds bis anschlag gedreht ^^ (bzw. bis die Feder noch gespannt ist !)

    Dazu wird die ganze AGA Überarbeitet, also gibts am Sonntag genug zu tun

  5. #20
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    Zitat Zitat von TrenDeejay Beitrag anzeigen
    nachher wirds bis anschlag gedreht ^^ (bzw. bis die Feder noch gespannt ist !)
    Dann wirste dich wundern wie hoch die Kiste ist :-P

  6. #21

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    wie hoch der jetzt ist, oder wie hoch er trotz tieferlegung ist, im gegensatz zu euren autos?

  7. #22

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    So Sonntag sollte die Bude tiefer sein und rollen....tja schön wärs...

    1.angegammelten Federteller lösen, nach ca 30min geschafft, FW geputzt.
    2.Hosenrohr abgefummelt, zurechtgebogen, passt! da denk man: geht doch alles gut...
    3.Vorne OEM FW ausgebaut, Domteller aufs AP gepackt, dann die Schraube...aber...PASST NICHT :wall: ( Lasse Ich hau dich ) fein Gewinde...
    okay nicht so schlimm besorg mir dann am montag neue...
    4.Ölwanne abgefummelt, saubergemacht, neue Dichtung drangehalten....PASST NICHT, produktionsfehler :wall: , okay wird eben mit Dichtmaße gemacht, weiter gehts...

    +Zwischenduch gegen den Arm von der Hebebühne gerannt = Platzwunde Kopf blutet :wall: , okay 10min ausruhen, weitergehts...

    5.Hinten am Querlenker die Schraube VERSUCHT zu lösen die das FW hält, Ergebniss = abgebrochen :wall: , okay schei55 drauf wird eben auf der anderen seite der Arm vom FW aufgeflext, und man kann die Schraube dann rausschlagen...DENKSTE, festgegammelt, da bewegt sich erstmal nichts (andere Seite das selbe) :wall:

    Ergebniss nach 8 Stunden Schrauben = brauch erstmal neue Querlenker, Hülsen für den Domteller hinten, die Schrauben, und Auto hab ich erstmal diese Woche nicht :wall: so eine verf1ckte schei55e

    und dennoch bissl gute Laune da Prüfungen alle gut bestanden

  8. #23

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    so, FW ist seit Donnerstag 22Uhr drinn,
    Auspuff so zu 70% Fertig.
    Standlciht Module verbaut, geht aber nur einer so wie der soll :wall:

    Heute aufm "Das Meet" gewesen, die Kolone dahin und zurück war der Wahnsinn :o
    Jspec Integra, NSX, EVO, und viele schönen civic`s und und und

    Es hat auch Vorteile wenn "Awake" nciht mit eigenem Auto kommt.....
    ...Nach der Preisverleihung für "Best of Low" erfahrte ich dass bei mir 5mm gefehlt haben also der Ehrgeiz ist schon geweckt :hrhr:

    tja Ich lass mal Bilder sprechen ^^









    Natülich auch was bei der Tombola gewonnen ^^


  9. #24
    Avatar von Accord Type X
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    Was hast du für ein Maß bzgl. Tiefe?

  10. #25

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    na der Tiefste war ein Blauer EJ6 mit 27, und laut O.J. Civic (K20EM2, hab sein namen vergessen^^) hab ich das um 5mm verfehlt ^^
    also wenn ich richtig rechne sollten das dann, 27,5cm sein

    aber da geht noch locker was, den Auspuff muss Ich bloss richitg fertig kriegen...

  11. #26
    #kanjoparkhauswächter Avatar von fago88
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    27,5? ist doch voll hoch ^^

  12. #27

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    Zitat Zitat von fago88 Beitrag anzeigen
    27,5? ist doch voll hoch ^^
    bla,bla,bla ^^
    weiß Ich doch auch das da noch was gehen kann

  13. #28

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    Heute mal ne OEM EK4 Lippe abgeholt, wird aber erstmal restauriert ^^
    d.h. Alten Lack ab, Schleifen, und erstmal in Mattschwarz lackieren.



    Geändert von TrenDeejay (08.07.2012 um 23:31 Uhr)

  14. #29

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    Beste Lippe fürs Pre!

  15. #30
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    gute wahl.. aber mattschwarze lippen sehen dumm aus
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

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