Civic Type R 2015-Der FK2R Stammtisch. Konkrete Fragen/Themen bitte separat erstellen

**busdriverjens** · 27.10.2015, 08:14

Zitat von RGT

Also ich finde die Sachen schon sinnig. Aber da hat wohl jeder seine eigene Meinung.

Hallo ich bin der Neue hier und komme jetzt öfter

Also ich finde das GT Paket auch stimmig. Hab den CTR auch mit GT geordert. Klar sind keine zwingenden "Must Haves" integriert und der CTR ist auch in der Basis nicht nackig aber für 2500,- Euro hat man eben mal volle Bude. Fängt bei PDC hinten und vorn an (Kamera ist nicht so meins), geht über die sehr sinnvolle Verkehrszeichenerkennung, den Regensensor, das Navi, Ausparkassistenten und das andere Assistentengedöhns, was man vielleicht nicht zwingend braucht aber was halt auch nicht stört. Der Basis CTR dürfte sich später vermutlich deutlich schwerer verkaufen als der GT. Einige Features im GT Paket sehe ich aber auch als etwas sonderbar an. Kofferraumabdeckungen, zum Beispiel, sollten eigentlich Standard bei JEDEM PKW sein. Die dezenten, roten GT Applikationen an Front und Heck finde ich gut. Besonders bei CTRs in Crystal Black Pearl dürfte das gut wirken. 2 Zonen Klima ist Blödsinn, eine normale Klimaautomatik ist völlig ausreichend. Aber in der Gesamtheit ist das GT Paket echt fair kalkuliert.

**ManU** · 27.10.2015, 08:21

Wo groß ist eigentlich der Gewichtsunterschied zwischen normalen CTR und CTR GT? Ist das schon merklich mehr?

**busdriverjens** · 27.10.2015, 08:28

Zitat von ManU

Wo groß ist eigentlich der Gewichtsunterschied zwischen normalen CTR und CTR GT? Ist das schon merklich mehr?

Sollte im vernachlässigbaren Bereich liegen. Im Prospekt hatten die beiden meines Wissens das gleiche Gewicht gehabt. Was wiegen die paar Assisten schon? Das "Schwerste" dürfte die Kofferraumabdeckung und die beiden Motoren zum Anklappen der Spiegel sein. Das wird in der Praxis nicht spürbar sein.

**Der-Gep** · 27.10.2015, 10:23

@ Procar specials
also wegen den 2 Sachen 2500Euro ausgeben? gerade bei dir ??? die anklappbaren Spiegel hätte man sicher ganz leicht einzeln tauschen können... werden ja sicher als Ersatzteil geführt ;-) und der versenkbare KofferraumBoden... Naja die Seiten Verkleidungen werden sicher gleich sein also wäre die Bodenplatte auch für peanuts zu haben ...
traut sich heutzutage keiner mehr sein Auto zu Individualisieren? also da rede ich jetzt nich von andere Felgen ranstecken ;-) ... was los mit der Jugend ? ;-)

mfg der Gep

**Wiesl** · 27.10.2015, 11:01

Ich persönlich würde ausschließlich die Basis nehmen. Der Aufpreis von 3.200,- Euro (in Österreich) für das GT-Paket wäre es mir nicht wert!

**busdriverjens** · 27.10.2015, 15:19

Das soll einfach jeder für sich entscheiden. Was nun "Gut, sinnvoll, schlecht, nötig oder unnötig" ist muss schlussendlich jeder für sich selbst entscheiden. Wie gesagt ist die Basis schon recht komplett und man dürfte nie das Gefühl bekommen in einer "Looser Edition" zu sitzen. Ich persönlich finde "GT" gut. Ist nun mal ein Neuwagen und ob man nun 2500,- Euro mehr oder weniger hinblättert dürfte jetzt nicht so extrem ins Gewicht fallen. Allein das Navi ist mir den Aufpreis wert. Ich mag auch das Gefühl in einem Auto zu sitzen, welches eben "auf dem Stand der aktuellen Technik" ist. Regensensor hab ich an meinem aktuellen Wagen und finde es sehr angenehm, ebenso die Lichtautomatik, PDCs vorn und hinten sind auch ne feine Sache, CTM sowieso... In der Summe für mich nett und fair kalkuliert aber wie gesagt ist das jedem selbst überlassen und ändert nichts an der Grundsache: man fährt einen richtig geilen, recht seltenen und sportlichen Kompakten, der auch mit Nutzwert glänzt.

**SaschaOF** · 27.10.2015, 15:29

Ich würde ihn auch ohne GT-Paket bestellen, und zwar in polished metal. Nicht etwa weil mir der Aufpreis zu viel wäre, den finde ich fair kalkuliert. Aber 90% sind GT. Und die allermeisten in weiß. Da wäre ein nicht-GT in polished metal eine außergewöhnliche Variante. Und ich könnte mir vorstellen, dass die später mal auch gesuchter sein könnten (aber wer weiß das schon ...)

**DeHonda** · 27.10.2015, 17:51

Was schätzt ihr ganz grob gesagt, wird ein jetzt neuer CTR GT in 5 Jahren mit 100 000Km noch wert sein?.. Wird man den für 20 000€ sicher noch verkaufen können wenn er aus 1.Hand ist??

**feiny** · 27.10.2015, 18:01

Schau dir doch mal die FN2 an… oder auch die EP3… die ersten wird es schon bald neu um die 30k zu kaufen geben! da kost so ne Kiste nach 5 Jahren und 100.000km sicher keine 20k mehr auch wenn manch einer sich das Wünscht hier.

Also so ne Kiste für 35 jetzt kaufen.. 10k anzahlen und 3 Jahre lang mit 200,- euro im Monat abstottern so das ne Schlussrate von rund 20k stehen bleibt ist Finanziell ein mittelgrosses Fail

Dann hast nach 3 Jahren kein Auto mehr wenn du ihn wieder abgeben musst und 15.000 sind auch locker weg.. evtl. ungünstig

**ManU** · 27.10.2015, 18:19

Zitat von DeHonda

Was schätzt ihr ganz grob gesagt, wird ein jetzt neuer CTR GT in 5 Jahren mit 100 000Km noch wert sein?.. Wird man den für 20 000€ sicher noch verkaufen können wenn er aus 1.Hand ist??

Warum diese Frage? Die kann doch keiner beantworten, das hängt von zu vielen ungewissen Faktoren ab!

**Rio** · 27.10.2015, 18:30

Wenn es wirklich dabei bleiben sollte dass Honda Ende 2016 die Produktion davon wieder einstellt dann hat der Wagen schon potenzial später nicht verramscht zu werden. Allerdings sind 5 Jahre dafür wenig...

**SaschaOF** · 27.10.2015, 18:31

Zitat von DeHonda

Was schätzt ihr ganz grob gesagt, wird ein jetzt neuer CTR GT in 5 Jahren mit 100 000Km noch wert sein?.. Wird man den für 20 000€ sicher noch verkaufen können wenn er aus 1.Hand ist??

Das kann Dir kein Mensch zuverlässig sagen - mein Tipp ist: er wird merklich weniger Wert sein.

**feiny** · 27.10.2015, 18:49

Schau dir doch nur mal die Weissen Edition FN2 an die es zum Schluss gegeben hat ab 2009!

Die Kisten sind jetzt rund 6 Jahre alt und haben damals 30.000 euro und mehr gekostet beim Händler am Hof. Da hat auch jeder rumgeschwafelt, limitiert, sonderserie, wertstabile Geldanlage. Und nun bemüh mal Mobile und co. und schau mal wo die Auto´s preislich stehen? und das war ein SONDERMODELL!

Vor allem schau mal wo die FN2 allgemein stehen.. da bekommst LOCKER einen unter 10k und DAS ist die Benchmark an der sich der Käufer Orientiert und nicht an den Traum Wunschpreisen auf Seite 5 bei Mobile. So weit blättert gar keiner mehr wenn er sich sowas kaufen will. Es ist hart aber man muss das Kind beim Namen nennen. Wenn man neu im ersten Halbjahr Auto´s kauft weil man es unbedingt haben will darf man sich nicht darüber Gedanken machen den es wird einfach ganz klar ein Haufen Geld vernichtet. Kann ich unterschreiben den ich gehör zu den verrückten dazu

**crxfan78** · 27.10.2015, 23:02

Sehe ich anders, der FN2 oder generell die Type-R stehen eigentlich gebraucht im Vergleich recht gut da! Die Preise sind auf dem Niveau vom GTI und das obwohl diese einiges mehr gekostet haben dürften. Mein FN2 kam 2009 neu 26T€ (mit Rabatt

) Einen Golf 6 GTI ging erst über 30T€ los! Trotzdem liegen beide Preislich gebraucht auf dem gleichen Level. Hätte ich nicht erwartet...