Der Type R soll ni so 'n großes Projekt werden! nur bissl Optik und Performance...Zitat von Spoony
also bei dem alt gebe ich dir recht. darum kann ich mit meiner erfahrung dienen um euch solche "ja ich war jung und bekloppt" unternehmungen zu ersparen
ich sag ja, prinzipiell ist da nix gegen einzuwenden bei einem "rennwagen". aber nicht bei dem schweren ufo, da merkt man sowas nicht wirklich.
Jung bin ich ooch ni mehr (30) is auch nicht meine erster Civic den ich umbaue (inzwischen der 6.)
Hi,
na um so besser, dann wirst du wohl kaum Probleme mit einem zu lockeren Popo bekommen, schmeiß raus und gut. Wenns dir zu laut ist, machst halt Ohropacks in die OhrenNe wenn dann scho mit Radlast usw. einstellenalso KW V3 wäre da scho optimal...
Gruß Marcus
Die Rücksitzbank ist ja relativ in der Mitte, ich würde mal sagen dass sich da am Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) nur wenig verändern wird.
Dem gegenüber hast du aber deutliche Vorteile beim Bremsen und in der Beschleunigung. Benzinverbrauch wird wohl auch minimal sinken.
Also wenn du hinten eh niemand mitnimmst, probier es aus! Sollte kein allzu großer Aufwand sein.
Kannst ja dann mal wiegen und hier posten, wenn es hier noch nirgendwo steht gibt es bestimmt noch andere Leute die das interessiert.
Tu dir aber alle Schrauben an einen Ort und lager alles ordentlich, damit du alles schnell wieder rein bauen kannst wenn du doch mal jemand mitnehmen willst oder in Urlaub fahren willst oder so.
Oder die Kiste wieder verkaufen...
Spritverbrauch dürfte völlig vernachlässigbar sein, die 50kg siehst du nicht auf der Tankrechnung...
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Nix da verkaufen!
Spritverbrauch is mir total Rille
Zitieren
Lesezeichen