Honda CR-X EF8 Mugen Pro.2

[buggs]

So denn lang ists her.

Wie einige wissen, habe ich meinen EF9 2012 verkauft um mit dem ganzen Hondashice aufzuhören, da sich privat die Präferenzen geändert haben. Papa hat auch genug um die Ohren. Aber nachdem ich nun 3 Mädels zu Hause habe, musste wieder ein Männerspielzeug her.
War länger auf der Suche und wollte eigentlich den EE9 von Honda-Rulez haben (kann diesen Wagen übrigens uneingeschränkt empfehlen – bin ihn am mEEt persönlich gefahren – absoluter Traum EE9!!! Linkà http://hondapower.de/forum/showthrea...54-Weissen-EE9 ).

Nichtsdestotrotz sollte es anders kommen, ich bekam von einem Kollegen aus Holland einen Link in ein Holländisches Forum, wo ein EF8 zum Verkauf stand.
Ich kannte den Wagen und beide Vorbesitzer bereits aus der Vergangenheit.

Kurze Geschichte zum Wagen:

Kam irgendwann 2000 rum aus Japan nach England und dann 2004 rum nach Holland. War ursprünglich schwarz. Hatte viel OEM Goodies wie ALB, Klimaautomatik und Servolenkung. Dem Mugen Pro.2 Bodykit fehlte seinerzeit nur noch der Spoiler.
Da die EE Familie recht übersichtlich ist, kennt man sich. Der Satz RNR, war mein erster Satz und fuhr schon auf meinem Celastialblauen CRX EE8 und den Mugen Spoiler hab ich damals dem Vorvorbesitzer verkauft.
2006/7 rum wurde der Wagen komplett nackig gemacht und in Grand Prix weiß lackiert. Im gleichen Atemzug wurde ein B16B verbaut.

Nunja, paar Fakten zum Auto:
Honda CR-X SiR EF8 Tintop (OEM ohne Schiebedach)
Baujahr: 1990

Kilometerstand auto 210.xxx km
Kilometerstand motor 37.xxx km

Originales Mugen Pro.2 Kit bestehend aus:
Mugen Pro.2 Fronstschürze mit Blinkerabdeckungen
Mugen Pro.2 Heckschürze
Mugen Pro.2 Schweller und Türkappen
Mugen Pro.2 Heckspoiler

H&R Gewindefahrwerk
Originale Mugen RNR’s in 6,5J x15 ET 45
B16B
LSD
Peak performance 4-1 Krümmer
2,5” catback van EPS
AEM cold air intake

Im großen und Ganzen ein toller Wagen, der sehr viel Spaß macht. Allerdings ist viel zu tun. Viele Details warten auf Überarbeitung.















Danke für die tollen Fotografen am Ring!!!

Details gibt’s in gewohnter Iphone Qualität^^













EF Love

[CivicCasi]

glüchwunsch,alles richtig gemacht! bilder vom maschinenraum kommen noch? wann baust du das H&R Fahrwerk ein?

[fago88]

Find den richtig geil wie gesagt CR-X gefallen mir echt selten aber der ist einfach nur Bombe

[El-Tobito]

richtig edles geführt aber würde in schwarz bestimmt besser aussehen

oder in rot

aber weiß ist auch top!

[ManU]

Freue mich für dich, obwohl ich mich nie an den Anblick gewöhnen werde... Du gehörst einfach in einen EE9/EF9! ^^

Der Wagen ist top, dürfte aber noch 2-3 cm tiefer. Machst du das noch? Zumindest mal für ein Treffen/Shooting?

[buggs]

Kommt noch was tiefer, aber nicht so weit, wie es die meisten hier gern hätten^^

Schaut euch mal das OEM Prospekt an, mit Mugen Fahrwerk

mugenpro2sir_1.jpg

[ManU]

Kannst du mal auflisten, was noch alles auf deiner "To do Liste" steht, so fern das nicht den Rahmen sprengt!?

Der sah' auf den ersten Blick fast perfekt aus, außer die lieblosen Schrauben zur Befestigung des Schwellers.

[richi]

richtig edel
Bilder vom Motorraum bitte

[buggs]

- Kabelbäume neu
- alle verranzten Teile gegen gute auswechseln
- nach Möglichkeit alb, servo und klimaautomatik zurück
- endrohroptik
- das ein oder andere access gimmick
- deutsche zulassung;-)

mal auf die schnelle...

[Ahmet]

Nen Traum! Ehrlich!! Allseits gute fahrt und ich bin gespannt was noch alles kommt!

[Vtec-Junkie]

Klasse...viel Spaß damit!
Bin gespannt, was hier alles kommt!

[RGT]

Schönes auto. Nur ich finde, die felgen wirken recht klein.

[SchuKingR]

Traumhaft schöner Wagen. Alles richtig gemacht.
Und mit'm b16b geht der bestimmt auch gut nach vorne.

[Suit]

Wie schon beim Bier gesagt Top Dingen
Lass dir einfach Zeit alles in Ruhe zu machen nach deinen Vorstellungen dann wird das schon.

[gold-civic]

. Papa hat auch genug um die Ohren. Aber nachdem ich nun 3 Mädels zu Hause habe, musste wieder ein Männerspielzeug her.

und dann holst du dir ne 4. Zicke ins Haus, man man.

- Kabelbäume neu
- nach Möglichkeit alb, servo und klimaautomatik zurück

Servo is dringend nötig. bin ja ein paar Meter gefahren.
Klima is schon was geiles.

Sag Bescheid, bin gerne wieder behilflich.

Aber sonst alles richtig gemacht, ist in gute Hände gekommen.
Aber tiefer darf er, so wie Danis EF9.