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Thema: FK2R Probleme

  1. #271
    Avatar von daVe87
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    Porsche und dazu mehrere Bekannte von mir bei BMW.
    Die habe ich diesbezüglich auch mal angehauen, mit dem gleichen Ergebnis.

    edit:/ wobei ich sagen muss, an meinem R in CSW gibt es jetzt keine farblichen Mängel, so wie sie Maris beschreibt
    Geändert von daVe87 (26.10.2016 um 01:19 Uhr)

  2. #272
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Und was bezahlt man für einen Porsche oder BMW mit 310PS oder ähnlichen Fahrleistungen wie der FK2? "You get, what you pay for."
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  3. #273
    Avatar von daVe87
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    Für nen Macan S ~61k mit 340PS, die aber auf Grund von anderer und höherwertiger Technik + gehobener Innenausstattung eben auch gemessen am R ihre Rechtfertigung haben, zumindest teilweise.
    Und der Lack zwischen einem ~109PS 1er BMW (ab 23,5k) und nem 340PS 1er BMW (ab 42k) hat keinen Unterschied.

    Und wie schon vorher geschrieben, der Lack ist nicht das Teuerste an einem Fahrzeug.
    Geändert von daVe87 (26.10.2016 um 03:55 Uhr)

  4. #274

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    Wenn der Macan genauso verarbeitet ist wie die frühen Cayenne dann gute Nacht...

  5. #275
    Avatar von daVe87
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    Der frühe Cayenne ist von 2002 und mit dem aktuellen Modell der dritten Generation qualitativ nicht wirklich Vergleichbar.
    Qualitativ spielt der Macan ziemlich ganz weit vorne.

  6. #276
    Avatar von bks7605
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    Ich gehe da schon mit, dass es bei einem Neuwagen ohne Vorschaden keine riesigen Farbunterschiede geben darf. Ich frage mich nur, warum man das Auto dann so übernimmt? Wäre so ein Farbunterschied nach einer Reparatur entstanden, würde doch wohl jeder halbwegs affine Automobilbesitzer das Auto nicht übernehmen....!?

  7. #277

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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Und was bezahlt man für einen Porsche oder BMW mit 310PS oder ähnlichen Fahrleistungen wie der FK2? "You get, what you pay for."
    Sehe ich genau so...
    310PS für ca 40T€ mit der Ausstattung, vollkommen okay und dann muss man mit eventuellen Qualitätsunterschieden leben.

    Ansonsten ist es so wie es gesagt wurde, was kostet ein 310 PS Auto bei Porsche, Audi, Mercedes oder BMW etc?
    Und selbst dort hat man keine Garantie, dass man ein "fehlerfreies" Auto erhält...

  8. #278
    Avatar von daVe87
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    Zitat Zitat von FocusRS Beitrag anzeigen
    Sehe ich genau so...
    310PS für ca 40T€ mit der Ausstattung, vollkommen okay und dann muss man mit eventuellen Qualitätsunterschieden leben.

    Ansonsten ist es so wie es gesagt wurde, was kostet ein 310 PS Auto bei Porsche, Audi, Mercedes oder BMW etc?
    Und selbst dort hat man keine Garantie, dass man ein "fehlerfreies" Auto erhält...
    Steht oben drüber 340PS für 42k bei BMW und Lackquali ist die gleiche wie beim 109PS Einsteigermodell für 23k.

  9. #279
    Avatar von Skyliner
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    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    Steht oben drüber 340PS für 42k bei BMW und Lackquali ist die gleiche wie beim 109PS Einsteigermodell für 23k.
    42k nackisch fürn 1er mach mal die serien austattung rein vom civic gt dann bist mal schnell bei 49k, zumal man von der größe her eher den 2 oder sogar fast schon den 3 als vergleich nehmen müßte.
    Da sind wir weit über 50k dann.
    Für die 10k unterschied bekomme ich den civic 5 mal komplett in jeder farbe lackiert.
    Aber wenns so extrem stört einfach mal reklamieren mehr wie das es von honda abgelehnt wird kann nicht passieren.

  10. #280
    Avatar von daVe87
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    Skyliner nochmal für dich: egal welcher Motor da drin ist, der 1er wird immer gleich lackiert, egal ob es der mit dem kleinsten und Vollausstattung ist oder der 140i mit Basisausstattung... :S
    Und ob nun 23k oder 50k, der Lack sieht gleich aus, wenn es also bei einem günstigeren Auto möglich ist, dann sollte es auch beim R möglich sein.

  11. #281

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    Ist beim Civic doch auch nicht anders und der günstigste Civic kostet Liste 16.990€. Macht dann mal gute 6000€, irgendwo muss halt gespart werden.
    Solche Diskussionen führen zu nix...

  12. #282
    Avatar von Skyliner
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    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    Skyliner nochmal für dich: egal welcher Motor da drin ist, der 1er wird immer gleich lackiert, egal ob es der mit dem kleinsten und Vollausstattung ist oder der 140i mit Basisausstattung... :S
    Und ob nun 23k oder 50k, der Lack sieht gleich aus, wenn es also bei einem günstigeren Auto möglich ist, dann sollte es auch beim R möglich sein.
    Der R ist ein günstiges auto, und da muß man halt mal abstriche machen.
    Honda spart am lack andere an der zuverläßigkeit also was ist schlimmer.

  13. #283
    SOHC Benutzer Avatar von RaZeR
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    Vergleicht man hier echt einen Honda Type R mit einem 140i? ^^

    Denke Lackquallität ist BMW schon echt vorne dabei.
    Geändert von RaZeR (26.10.2016 um 23:34 Uhr)

  14. #284
    Avatar von daVe87
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    Zitat Zitat von RaZeR Beitrag anzeigen
    Vergleicht man hier echt einen Honda Type R mit einem 140i? ^^

    Denke Lackquallität ist BMW schon echt vorne dabei.
    Man vergleicht die Lackqualität von nem BMW mit der von Honda. Da kann man auch nen 116i mit dem Type-R vergleichen, weil die 1er durch die gleiche Lackanlage fahren und die selben Maschinen verwendet werden.

    Genug des Lacks. Mag sein das sie da sparen und woanders auf mehr Qualität gehen, zumindest wäre das zu hoffen. Allerdings spricht das 0W20 Honda-Öl wieder dagegen, das ist ja nicht unbedingt auf Langlebigkeit und Verschleißschutz ausgelegt.

  15. #285

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    Zitat Zitat von YellowS2k Beitrag anzeigen
    Ist beim Civic doch auch nicht anders und der günstigste Civic kostet Liste 16.990€. Macht dann mal gute 6000€, irgendwo muss halt gespart werden.
    Solche Diskussionen führen zu nix...

    @daVe87

    Punkt, Satz und SIEG!
    Er Bringt es auf den Punkt, wenn du den normalen 1er mit dem Civic vergleichst, dann doch bitte mit dem für 16T€ NEU!

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