FK2R = 4,390 mm lang
FK7 = 4,518 mm lang, der R wird vielleicht wieder ~2 cm länger.
Sind beide lang
FK2R = 4,390 mm lang
FK7 = 4,518 mm lang, der R wird vielleicht wieder ~2 cm länger.
Sind beide lang
50% der Hondafans sagen vielleicht:
der neue gefällt mir besser und wollen ev.umsteigen.
Die Optik ist ja wie immer Geschmacksache.Mir gefällt allerdings mein 2015er Modell besser.
Schön sind allerdings die 20 Zöller und das ab Werk wohl schon vom Auspuff mehr kommt.Allerdings 10 PS mehr und der Antrieb bleibt gleich.
350PS.Allrad und DSG wäre mal eine Änderung,um mit der Konkurenz in der Beschleunigung mit zu halten.Die 280km erreicht man nicht jeden Tag,aber Beschleunigung und die Elastizität kann man fast jeden Tag auf jeder seiner Strecke testen.
Die HH wollen einem den neuen wohl schmackhaft machen......ist leichter,verbraucht weniger,beschleunigt besser......etc.
Ich geb dir 24000€ für dein 2015er Modell nach 2 Jahren mit 10-20.000Km auf der Uhr und legst noch 10.000€ drauf....inkl.Prämie und Rabatt.mehr kann ich nicht machen
http://www.honda.de/cars/new/coming-.../overview.html
Mir gefällt er immer besser. Wenn ich in einem Jahr nur 10 Riesen aufzahlen muss...könnte dass was werden. Werden dann aber wohl eher schon 50 tkm sein.
In dem Video oben sieht man zum Ende wie tief man da wirklich sitzt. Das wäre der einzige Grund für mich.
Sind dann doch zu viele Details die mir nicht so zusagen.
Nächste Woche Samstag schaue ich ihn mir live in Genf an. Dann kann man weiter sehen
10.000 Werverlust und 10.000 drauflegen ohne Tuningmaßnahmen macht 20.000€.Aber wenn Geld keine Rolle spielt warum sich nicht was gönnen.
Life angucken ist natürlich super und dann mal Probe fahren im Sommer beim HH.Auf die versch. Händlerangebote bin ich auch gespannt.wo dann die Rabattschlacht wieder losgeht.20 Zoll Winterreifen
Für den Winter kannst bestimmt die OEM Räder vom FK2R nehmen, Bremse ist die gleiche.
Sind die CFK Applikationen wie Spoilerlippe ect. rundum Serie oder Aufpreis?
Schade finde ich das die LED Schalt-Leuchten nur noch von rechts nach links aufleuchten und nicht mehr symmetrisch von links und rechts.
Wenn. wie im Video angedeutet eine stärkere Version mit 330-340PS nachkommt, sollte man wohl nicht gleich die ersten kaufen
Wenn man ein Tracktool und keinen Alltagstauglichen Type R haben will dann wahrscheinlich schon. Kann man damit rechnen das der dann ohne Rückbank etc. kommt.
Das wäre geil. Eine Art "Clubsport". Mit Bügel, Semis und so Kleinigkeiten
Was schon mal deutlich edler wirkt/ist, dass die Radhausverbreiterungen nicht nur so billig aufgesetzt sind, wenn das in dem Video wirklich ein Serienfahrzeug sein soll. Das ist beim FK2R einfach "peinlich".
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Gut, die aufgesetzten Kotflügel hinten sind nicht das gelbe vom Ei.
Aber der neue ist einfach schon zu verriced.
Dagegen wirkt der FK2 schon regelrecht gesittet. Der FK8 ist mir dann doch ne Spur zu übertrieben.
Werde zumindest auf absehbare Zeit nicht tauschen.
Der FK8 (TR) wird in Crystal Black, Polished Metal, Sonic Grey, Championship White, Brilliant Sporty Blue, Rally Red kommen.
Tausche mein FK2R auch nicht gegen den FK8(R) ein. (ist mir zu früh der Type R Wechsel und der FK2R ist so geil, hab es nicht bereut)
Fehlt der EK9. :/
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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