Zu erstens: Das wurde auch schon im ersten Vergleichstest in der Sport Auto Ausgabe 7 festgestellt!Zitat von S2000VTEC
Zu zweitens: Der FK2R wurde ja mit den H&R Federn im R Modus ganz minimal weicher (hoppelt nicht mehr so). Und du meinst da ist der FK8 noch weicher im R Mod?
Das Video kenn ich, ich hätte aber gerne im +R Modus keinen Drehzahlmesser und in den anderen soll er wieder da sein.
So wie ich das sehe kann man den Drehzahlmesser aber nur global Ein- oder Ausschalten, der merkt sich nicht in welchem Modus man ihn haben will und in welchem nicht.
So wurde es mir auch von meinem Händler erklärt.
In der Schweiz sind nun seit dem 01.09. die Preise um ca 2000,- chf erhöht worden
Laut Händler von Honda selbst.
Total peinlich, vorallem da selbst in die Autos auf dem Hof nun einfach ein anderes Preisschild reinkam
By the way, finde das Kofferraum Rollo cool, man kann sogar wählen ob man es von links nach rechts oder umgekehrt zu macht, das kann keine normale Hutablage
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Hutablage? Billigst gemacht. Ein No-Go an einem Auto..
Ihr werdet ja noch mehr veräppelt als wir...
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Ich find den Rollo auch gut, ist ganz einfach praktischer wenn man mal was größeres oder höheres transportieren will und die "Hutablage" im Weg ist.
Interessiert mich nicht die Bohne ob's billig aussieht, sieht eh keiner mit den getönten Scheiben
Du siehst es aber im Rückspiegel, wie es sich bewegt. Man gewöhnt sich bestimmt dran, aber ich fand das etwas störend, das sich da im Spiegel im Auto was bewegt. Da find ich die sich nicht bewegende Ablage vom FK2R besser.
Im Autohaus durfte ich mit einer ihrer klopapierrollen testen ob sie liegen bleibt. Es funktioniert aber so ein strickhütchen ist dennoch empfehlenswert
Zusätzlich brechen nun vermutlich auch ganz neue zeiten für die Wackeldackelindustrie an, mit diesem Rollo tanzt ja der ganze Hund!
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Finde das "Rollo" sehr unpraktisch. Beim öffnen des Kofferrraums klappt es ja nicht hoch oder öffnet sich wie die alte Hutablage. Folglich muß ich um meine Kiste Bier ein zu laden jedesmal das Rollo öffnen.
Interessant wie sich Leute an so einem Rollo hochziehen. Eine Hutablage dient doch eigentlich nur als Sichtschutz. Autos bei denen irgenwas auf so ner Hutablage liegen sehe ich so gut wie gar nicht.
Als Sichtschutz hat der Civic in der Heckklappe noch eine Sichtschutzblende verbaut. Außerdem sind beim Type R die Scheiben getönt und somit kann da nicht wirklich jemand in den unaufgeräumten Kofferraum schauen.
Warum Honda das Rollo verbaut verstehe ich nicht. beim Type R würde ich es einfach in die Kofferraumwanne legen.
Das Ding macht einfach nur nen billigen Eindruck wenn man den Kofferraum öffnet, oder die hinteren Passagiere sich umdrehen. Und wenns dann auch noch im Rückspiegel während der Fahrt wackelt - geht gar nicht! Und beim Beladen störts auch noch, man muß es extra mit dem fummeligen Griff öffnen und zurück rollern. Was soll dieser billige Sichtschutz? Da macht die gute alte Hutablage aber tausendmal mehr was her! Das Ding macht in meinen Augen null Sinn und gehört mit der Schere zerschnippelt
Fußmatten sehen kacke aus, kauf ich nicht
Den Rollo hab ich noch nicht gesehen, den kann ich absolut nicht beurteilen.
Aber was in meinen Augen überhaupt nicht geht ist:
- der Heckscheibenwischer
- die überdimensionalen Rückleuchten
- Die Abgasanlage (die 3 Rohre sehen irgendwie deplatziert aus und hätten meiner Meinung nach besser eingearbeitet werden sollen, lieber oval wie beim Megane RS)
Alles gewöhnungsbedürftig, stimmt.Die Abgasanlage (die 3 Rohre sehen irgendwie deplatziert aus und hätten meiner Meinung nach besser eingearbeitet werden sollen)
Wobei mir die 4 Rohr vom FK2R auch nicht sonderlich gefällt.
1x 70mm pro Seite hätten gereicht.
So wäre das doch gut gewesen TypeR.jpg
Aber ich finde der Neue hat trotzdem im unteren Teil einfach zu viel Fläche (Material) und die künstlichen Wabengitter machen es auch nicht wirklich besser
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