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Thema: Elektromobilität - Der Weg in die Zukunft? Nützliche Links in Beitrag 1.

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Also um einen Tesla zu reparieren muss man keine Uni besuchen, auch wenn das bis jetzt für Winige so scheint.

    Von der Fachrichtung Verbrennungskraftmaschinen würde ich jetzt generell nicht abraten. Nur von der Spezialisierung, diese auf vier oder mehr Räder zu stellen. Es gibt genug Felder, wo diese Technik noch sehr, sehr lange arbeiten wird/muss.

    KWK BHKW, Luftfahrt, Schiffbau...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #2
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    KWK BHKW, ..., Schiff...
    Genau aus der Ecke komme ich her. In dem Markt wird es sehr eng...hier gibt es viell. 1000 Entwickler in Deutschland und Österreich. In der Automobilindustrie evtl. 100000. Wenn nur 1 % davon den Ausweg in die Industriemotoren sucht...Gute Nacht. Noch dazu kommt das auch beim Industrie-Dieselmotor der Markt zurück geht, Emissionsforderungen sei dank. Intern kam es auch hier schon zu Verschiebungen von Personal. Um die Verluste zu kompensieren wurden bereits 10 % vom Stammpersonal abgebaut. Nur so als Zwischenstand 2018.



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    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
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    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  3. #3
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Was ja gerade der absolute Hohn ist, im Ruhrpott machen sie heute die Letzte Zeche zu. Deutschland feiert sich darüber wie sie aus der Steinkohle ausgestiegen sind. Auf die Frage hin, wie sie jetzt ihre vorhandenen Kohlekraftwerke mit Kohle versorgen...preisgünstig aus Kolumbien.

    Läuft mit dem Klimaschutz!

  4. #4
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Zitat Zitat von Spoon Beitrag anzeigen
    Was ja gerade der absolute Hohn ist, im Ruhrpott machen sie heute die Letzte Zeche zu. Deutschland feiert sich darüber wie sie aus der Steinkohle ausgestiegen sind. Auf die Frage hin, wie sie jetzt ihre vorhandenen Kohlekraftwerke mit Kohle versorgen...preisgünstig aus Kolumbien.

    Läuft mit dem Klimaschutz!
    was meinste wie es mit den Braunkohle Kraftwerken laufen wird ^^

  5. #5
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Zitat Zitat von Paintballer3000 Beitrag anzeigen
    was meinste wie es mit den Braunkohle Kraftwerken laufen wird ^^
    Klar, dass wird hier natürlich auch versucht. Problem ist nur, dass Ruhrgebiet kann das dank realtiver guter Industrie noch einigermaßen abfedern.
    In der Lausitz wird das dann eher schwierig

  6. #6
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    Zitat Zitat von Spoon Beitrag anzeigen
    Problem ist nur, dass Ruhrgebiet kann das dank realtiver guter Industrie noch einigermaßen abfedern.
    In der Lausitz wird das dann eher schwierig
    Arbeitslosenquote im Ruhrgebiet 8,7%
    Arbeitslosenquote in der Lausitz 7,9%
    Die "realtiv gute Industrie" im Ruhrgebiet schafft das schon.

  7. #7
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von LotusElise Beitrag anzeigen
    Genau aus der Ecke komme ich her. In dem Markt wird es sehr eng...hier gibt es viell. 1000 Entwickler in Deutschland und Österreich. In der Automobilindustrie evtl. 100000. Wenn nur 1 % davon den Ausweg in die Industriemotoren sucht...Gute Nacht. Noch dazu kommt das auch beim Industrie-Dieselmotor der Markt zurück geht, Emissionsforderungen sei dank. Intern kam es auch hier schon zu Verschiebungen von Personal. Um die Verluste zu kompensieren wurden bereits 10 % vom Stammpersonal abgebaut. Nur so als Zwischenstand 2018.



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    Irgendwo muss Energie gewonnen werden. Und dezentrale, ausreichend dimensionierte BHKWs finde ich bisher am schlüssigsten und entsprechend einfach realisierbar.
    Benutzen, statt putzen!
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