http://cgi.ebay.de/Mini-Video-kamera...-/330444622798
http://cgi.ebay.de/Mini-DV-Kamera-Ca...-/250639260493
oder ausn USA für 10 EUR bei Ebay.com
Mich hatte doch Sonntag irgendwer nach die Video´s von dem weißen Evo (Evoist) gefragt ...
hier ist eins von ihm... war sau schnell mit seiner 2.05min
http://www.youtube.com/watch?v=uQVWf...layer_embedded
Geändert von *micha* (22.06.2010 um 14:55 Uhr)
Der weisse EVO hat diese Kameras verbaut:
http://importracing.de/Universelles.php
Ist allerdings nix für 10€...
ich glaube, der kann nicht anders.
auf der geraden hat mir damals mit dem ee die leistung gefällt und in der kurve hat er mich abgedrängt. hatte ihn drauf angesprochen. normales gespräch war nicht möglich. Stur aber eins kann er gut im wege rumfahrn!
aber sonst erfolgreicher tag:
1 reifen
1 kupplung
1 dreher
Ja, das war ein sehr schöner Sonntag. Naja, das Fahren muss ich noch ein wenig üben.
Waren ja Leute da, deren Namen man von PMs kennt...sich dann aber nicht trauen sich vorzustellen... ;-)
Geändert von hondaapi (22.06.2010 um 21:05 Uhr)
wer aus dem forum war denn noch da???
bisd doch gut gefahren... konnte ne halbe runde mithalten, auf der gegengeraden war der orange blitz weg...hehehe
der kleine eg hat dem turbogolf6 ganz schön eingeheitzt...hehehe
Naja, vielleicht verwechselst Du mich ja jetzt.
Ich hatte mein Auto ja auch ab und zu verliehen.
Ja, der TurboGolf6 von HGP war schon verdammt schnell.
Das Gleiche meinte er aber auch über den Civic ... :-)
Ich werd jetzt noch ein paar Kleinigkeiten modifizieren und mal schauen, vielleicht fahren wir ja jetzt öfters dort. Leider ist die Anreise ja immer etwas weit.
Geändert von hondaapi (22.06.2010 um 21:04 Uhr)
mmmh denn bin ich im falschen turn gefahren... ne scherz, der geht echt gut, und am wagen wurde das projekt mit sinn umgesetzt, weil deie rakete echt beherschbar bleibt...
haben auf der zuschauerinsel gesehen, das er im 2. lauf beim abbremsen in die erste kurve ganz schön am tanzen war... aber ihr habt da ja mehr als 200kmh wie ich drauf...
aber so lag der wagen echt gut, zumindest wenn man das als zuschauer oder hintermann sagen kann
Ja, anfänglich hat er mit dem Heck noch etwas getänzelt.
Wir haben dann Luftdruck und Dämpfer noch ein wenig angepasst und danach sah die Sache schon deutlich besser aus.
Wir werden noch etwas mit der Fahrwerksgeometrie experimentieren und da sicherlich noch ein paar kleine Verbesserungen finden.
Das sollte dann für ein "Strassenauto" ganz ok sein...
Ja, er war schon etwas schneller unterwegs. Wir hatten circa 240/250 auf dem Tacho und in Anbetracht des grossen Abrollumfangs und der Drehzahl ist das garnichtmal so unrealistisch.
Bei circa 240/250 haben wir aber das Gas weggenommen weil das mit der Bremsbalance und dem Heck nochnicht perfekt ist.
Da werden wir aber hoffentlich noch ein paar Meter oder Km/h bis zum maximalen Bremspunkt finden.
wie habt ihr das mit dem heck dann genau gelöst... bein bei dem thema luftdruckänderungen und folgender eigenschaften noch nicht so belesen.
ich hatte dann das selbe prob so nach 3 bis 4 runden, der reifen war extrem weich und schmierte schon ganz leicht.
habe bei start ziel so 205kmh drauf und muss dann ja auch voll in die eisen, dazu die kleinen unebenheiten auf der gegengeraden, da tanzt mein heck auch ein wenig. mit gefühlvollem gegenlenken is das alles nicht so wild, aber vll kann ichs ja noch weiter minimieren...
bin im 3. turn mal hinten weniger luft gefahren, aber vom gefühl her war das eher schlechter beim anbremsen...
Naja, ich war noch da. Bin aber nur eine Runde (Turn 12) mit dem AS gefahren. Mal wieder mit zuviel Luftdruck auf den Reifen und mit zu weichen Stoßdämpfern auf der Vorderachse (hatte das Einstellrädchen für die Konis vergessen ).
Um welchen MX-5 geht´s denn, um den silbernen oder den weißen?
Der silberne dürfte für die meisten hier doch eigendlich kein Problem darstellen, kam ja kaum dem alten AS hinterher
Gruß Thorsten
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