- mein EE9 Serie, nur rückbank raus (kein auspuff oder so): luckau 15.2 (2.360 @60 ft)
- mein EE9 bearbeitet: luckau 14.4@161km/h (auch 2.360 @60ft)
- kumpels S4: luckau 13.2 @ 176km/h
- alter ED9 von uns: 15.2 @ 147km/h (leer, auspuff, nockenwellen, unabgestimmt)
- alter corsa B 2.0 16V von uns: 14.6 @156km/h (2.568@60ft)
- ZX9R 10.4@214km/h
- ZX12R 10.1@226km/h
- stark getunte Z10XR von nem entferntem bekannten: 10.1@246km/h
CRX AS in Aalen 15,3 oder so (Stockzustand)
Jazz AA BJ84 mit D16Z6 14,9 in Aalen (Straßenausführung, ca. 700kg ohne Fahrer)
Jazz AA BJ84 mit B16A1 13,8 in Aalen (leere Rennausführung, ca. 630kg ohne Fahrer)
sonstige Strecken kann man sagen 1-2Zehntel langsamer, Aalen geht bergab
mehr im Projekte-Bereich
civic ep3 (idol abgasanlage ab kat) 14,628 - race@airport landshut
Geändert von rob. (11.01.2009 um 13:06 Uhr)
civic EE9 14,521 - race@airport landshut
3. platz
http://www.race-at-airport.de/?cms_id=5&event_id=8
Geändert von richi (09.01.2009 um 14:50 Uhr)
Integra dc2 esd und rückbank auf 195 er 15" 14.967 Eisenach
Integra anlage ab block und 100 zeller ohne abstimmung 14.6 Höxter
gehen beide leicht bergauf in höxter aber deutlich mehr grip
V max eisenach 153km/h
höxter 160km/h
N/a B20 Integra auf strassenreifem 60feet -2,34 / 180km/h 13,12
Bin mit meinem B16 EE8 Stock leergeräumt ne 14,7 gefahren in Bitburg
eg6 (b16b) sagen wir mal so "unabgestimmt" 162 ps laut dyno , straßenreifen = 15,2 sec
ej9 k20 , straßenreifen = 14,0 sec
eg5 k20 , MT-slicks = 12,7 sec
eg5 mit kompi , toyo semis = 14,7 sec
corsa b 16 klopper (leergeräumt) , noname-slicks = 15,0 sec
integra b20 n/a , straßenreifen = 14,5 sec
alle zeiten aus bitburg!!!
Integra bei Race @ Airport 14,4
tja da bin ich wohl nicht gut gefahren mit meinem eh6 für 17,02 wenn ich das so lese!
schummelt ihr eh auch nicht?
also mein nachbar mit seinem recht gutgehenden ee8 fährt 15,4 mit 16er schlappen drauf!
Civic Ep3 Facelift
Mit kpl Audio Anlage, versemmelter Start und Stock Bereifung ====> 15,374 @ 150 km/h
war in Aalen
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