@ ThaMan: Wie war das bei dir, mit den Anschlüßem am Verteilerventil und Hauptbremszylinder ? Hat das ohne Probleme gepasst, weil Fago jetzt was anderes geschrieben hat
Gruß
@ ThaMan: Wie war das bei dir, mit den Anschlüßem am Verteilerventil und Hauptbremszylinder ? Hat das ohne Probleme gepasst, weil Fago jetzt was anderes geschrieben hat
Gruß
Ich hab nen EE8 Hauptbremszylinder mit Verstärker montiert, da passen die Anschlüsse 1 zu 1.
Der Bremsdruckverteiler ist bei mir (glaube ich) vom ED/EE mit Scheiben hinten. Befestigung passt nicht ganz an die Stehbolzen, man kanns aber montieren und es funktioniert.
Bei den Spritleitungen kann man locker die originalen Druckleitungen unterm Auto lassen, die kann man mit 6mm und 9mm druckfesten doppellagigen Gewebeleitungen adaptieren. Da braucht man für die Rücklaufleitung mind. 80cm, bei Spritzuleitung je nach Aufbau.
Super danke für die Info. Verteilerventil könnt ich dann wahrsch. auch eins vom eg mit Scheiben hinten nehmen wenn ich eins find ?
Hauptbremszylinder unterscheiden sich ja bei den ABS und nicht ABS Modellen etwas, wenn ich nen HBZ von nem eg5 ohne ABS nehmen würde, müsste der ja auch ohne Probleme in meinen EG3 passen, oder ?
Sorry steh noch etwas aufm Schlauch
Verteilerventil müsste das dann passen, oder ?
http://www.ebay.de/itm/Bremskraftver...item3ccd5edd04
Hast das alles eingetragen bekommen, also die Bremsanlage ?
Gruß
Geändert von mcflurry (15.03.2013 um 18:59 Uhr)
Verteilerventil vom EG5/6/9 hinten mit Scheiben passt 1zu1 und ist am besten.
Wenn der HBZ von einem non-ABS Auto ist, passt der hinein.
Das abgebildete Verteilerventil ist aus EJ/EJ und nicht fürn EG geeignet. Sieht ganz anders aus.
Stimmt wohl die Ebay beschreibung nicht so ganz.
Perfekt, vielen Dank für die Infos
Gruß
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