RS-Civic EG3-Minime-Project D13Y8, ist wieder einsatzbereit!!!
Habe mich nach langem Überlegen doch noch entschieden den minime an meinem eg3 durchzuführen,
es gibt zwar im netz viele minime-umbauten zum nachlesen und anzuschauen, aber nur sehr wenige betreffen den eg3 civic.
Zweck meines Projekt ist natürlich die Leistungssteigerung, ausprobieren obs geht, ob der civic damit gut läuft, und das wichtigste auflistung über die teile die passen oder nicht passen und auch die für den minime geändert werden müssen.
Und meine Grundidee ist: EG3 soll eg3 bleiben, heißt Hubraum wird nicht geändert, bleibt also ein Kurzhuber, schöner für die höhere Drehzahlen,
und die Gemischaufbereitung bleibt der vorhandene Registervergaser(der schon nach eg3-guide modifiziert worden ist).
Ich habe mich für nach langem Überlegen für den D16Y8 Zylinderkopf entschieden, da er nach meiner meinung besser passt und auch höhere Verdichtung ermöglicht als ein D16Z6.
So, Ventile wurden gereinigt, etwas erleichtert und poliert
Y8 Zylinderkopf wurde auch etwas bearbeitet:
Einlasskanäle geweitet und auslass nur poliert,da die wandstärke keine große erweiterung mehr zulässt, da pfeifen 50 cm lange flammen heraus, wäre zu gefährlich die Wände noch dünner zu schleifen.
Brennräume wurden auch poliert.
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Zitat von OrtenauCivic
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