hi
der ed wird nun abgelöst von seinem großen bruder :wink:
der ee8 ist 1. hand von ner 65 jahren alten frau und komplett seit 91 scheckheft gepflegt....
alles komplett stock bis auf die 1995 Blaupunkt 1 wege system vorne
hat 135 tkm runter und schnurrt noch wie ein kätzchen da alle 10-15 tkm ein öl-wechsel der zu 80% beim honda händler durch geführt wurde
HU+AU bis 2011 da tüv am 2.9.09 gemacht wurde
technisch ist das auto top
bloß karosse ist nicht mehr die beste
nachteile:
radläufe Li+Re sind schlecht gemacht worden kein rost oder so aber schlecht gemacht halt
heck-spoiler bisschien verkratzt und nähe des tank deckels kratzer
schweller beifaherseite bisschien verrostet
kühler ist komplett durch muss ich euch mal nen bild machen...
und die eine der andere kleinigkeit
fahrersitz ist ein bisschien mitgenommen aber der
beifahrersitz ist noch fast wie neu
leider nur handy bilder *schäm*
kommen bald bessere bilder
Parts vom ed9 -> ee8 pflanzung:
K&W V3
schwarze DC2 sitze
ITR schaltknauf
Momo lenkrad+nabe
Invidia N1
Carbon Schiebedach
Domstrebe hinten oben+unten
Alpine radio
Focal 2-wege front system
Kicker
Eton Endstufe
16" OZ Ultraleggera schwarz matt (vorläufig)
Zentral verriegelung
coming Soon:
radläufe hinten wider richten
teil des schweller neu einschweißen
kleiner lackarbeiten
Half-size Kühler
B18C6 kopf
neue felgen in weiß (mal schaun welche)
4-1 krümmer
100 o. 200 zeller kat
Seibon Carbon haube
Nardi lenkrad
Sparco 4-punkt-gurte
PW JDM 3-Punkt strebe vorne oben
nun heist es wider schrauben schrauben schrauben und auf ein neues
gruß tobi
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