mein Jazz

[richi]

Tag zusammen

ich stell euch mal mein neues Spritsparmobil vor :-)

Vor gut einem Monat musste der MB6 einem sparsameren, aber genauso geräumigen Honda weichen... Da mir der Jazz von der Form her schon immer gefallen hat, war die Wahl recht leicht getroffen. Vor allem weil der Wagen erst ein Jahr alt ist und beim Kauf nur 15tkm auf der Uhr hatte :-)



Gekauft hab ich ihn in komplettem Originalzustand. Aber wie's hald immer so is - man kann die Kiste nicht so lassen...

Zuerst folgte eine Eigenbau-Schaltwegverkürzung mit BuddyClub Schaltknauf, Lederschaltsack und mittlerweile auch mit Lederlenkrad




danach kamen Team Dynamics Felgen und seit gestern ein D2 Fahrwerk (thx an feiny )




Mal sehen wieviel Platz noch ist, aber wenn's geht dann leg ich ihn nochmal 1-2cm tiefer! Aber ein steht fest - jetz macht der Jazz auch trotz der geringen Leistung richtig Spaß


Gruß, Richi

[Coupe Freak]

sieht richtig gut aus

[*micha*]

geiles Alltagsauto ist es auf jedenfall

die mods sind mal wieder Top

[Oxigin]

auch hier nochmal allzeit gute fahrt

sieht geil aus noch nen Spoon Kleber vorne auf die Windschutzscheibe

[rob.]

sehr fein richlinger... den passenden k20 habt ihr ja noch da

[barney]

Schicker Kasten!
Mich würd mal die Einstellung des D2 FW interessieren.

[JAPO Marcus]

Der Jazz für für den Alltag wirklich geil... ~6,3Liter. Perfekt.
Steht auch Chic da.:-)

[voli]

hab ich ja schon mal gsagt geile kiste

[Patte]

Mach mal bitte ein Bild vom offenen Kofferraum

[ROVA]

knuffig

[MB2_HORST]

Schöne Kiste ist es.
Hab ich ja schon gesagt. :wink:


Noch ordentlich tiefer machen und den SPOON Spoiler dran klatschen.

[Arza]

so ein jazz hat was, cooles alltagsauto

[richi]

danke Leute :-) freut mich, dass er euch auch so gefällt

Schicker Kasten!
Mich würd mal die Einstellung des D2 FW interessieren.

Bin noch nicht großartig zum Einstellen gekommen. Grobes Startsetup sind 5mm Vorspannung vorne und 20 Klicks zu (is aber etwas zu hart).
Hinten wird die Fahrzeughöhe durch die Federvorspannung bestimmt, also wie bei normalen Gewindefahrwerken... Is bauartbedingt wegen der getrennten Feder-/Dämpfer Baugruppe und wegen der Starrachse. Dämfpung hinten is auf 8 Klicks zu.
edit: und was die Tiefe angeht - da is noch massig Restgewinde!

[Oli-CivicEP3]

Schicker Jazz, konnte ihn ja letztens schon mal beim Markus sehen mit den Team Dynamics Felgen, aber mit der Tiefe vom D2 Fahrwerk kommt er noch um einiges cooler rüber. Gefällt mir echt gut

[Vtec-Junkie]

Endsgeil Aalldaaa!
Sieht richtig gut aus! :-)