JOBU`s B16A1 Turbo Setup (S.71 Servolenkung Einbau 01.06.2018)

[CivicCasi]

endlich mal einer mit fakten :wink: super!!! sehr fleißig

[Dirty South]

viel erfolg!:wink:

[TURBO-EE9]

Respekt für die Arbeit:wink:

[Shine1587]

respekt für deinen schönen augebauten motor und diesen super thread find ich auch sehr gut das du viel selber machst bin gespannt wie es weiter geht

[feiny]

DU hast meinen grössten Respekt... erstens dafür das du dich damit im Detail beschäftigst und alles dir selbst aneignest und Zweitens das du hier alles so Detailiert niederschreibst. Das verdient ein paar davon den leider wird in der Richtung von den meisten viel zu viel geheimnistuerei betrieben die keinen weiterbringen und der Szene in DE das leben schwer macht. Da bist du mit solchen Detaillierten "Anleitungen" wirklich Vorreiter und das ist absolute Weltklasse

Also das ist definitiv TOP!!! wünsche maximalen erfolg weiterhin! :-)

[vitidc2]

An statt neuen Originalen Kopfschrauben habe ich mich für ARP Stehbolzen entschieden.
Die kosten das gleiche, wenn nicht noch weniger als die O. Schrauben und halten noch mehr aus.


Also wenn du es genau wißen willst kosten die Original Kopfschrauben 70,66 euronen zumindest für nen B18C6. aber ich denke die ARP Bolzen sind da ne beßere lösung

[TomT]

DU hast meinen grössten Respekt... erstens dafür das du dich damit im Detail beschäftigst und alles dir selbst aneignest und Zweitens das du hier alles so Detailiert niederschreibst. Das verdient ein paar davon den leider wird in der Richtung von den meisten viel zu viel geheimnistuerei betrieben die keinen weiterbringen und der Szene in DE das leben schwer macht. Da bist du mit solchen Detaillierten "Anleitungen" wirklich Vorreiter und das ist absolute Weltklasse

Also das ist definitiv TOP!!! wünsche maximalen erfolg weiterhin! :-)

genau so sieht's aus

[Corvo]

super sache...und immer schön updaten