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Thema: Wer Hat nen D2 Racing Gewindefahrwerk verbaut im Ep3

  1. #16
    Avatar von Oli-CivicEP3
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    Es gibt keine anschlag oder sowas, da die Antriebswelle ja direkt unter dem Dämpfer läuft und sich die Dämpferpatrone richtung Antriebsewelle durch die Befestigung am Achsschenkel schraubt ist irgendwann nicht genug Platz zur Antriebswelle und somit die Grenze erreicht.

  2. #17
    Avatar von feiny
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    Kann gar nicht Passieren weil es im Gutachten vorgegeben ist was einzustellen ist :wink: es sei den man hat keine Ahnung. Aber da ist ja auch vorgesorgt, man soll ja in einer Meisterwerkstatt zum einbauen gehen, das hat durchaus seine gründe den nicht jeder hat das nötige Talent zum schrauben auch wenn viele davon Überzeugt sind

  3. #18

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    Also ich hab ein D2 Fahrwerk im EP3

    Va:-40mm Ha: -40mm




  4. #19

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    mittlerweile würde ich sagen, dass sich der Wagen noch eine Idee gesetzt hat. dieses Foto von Seite 1 ist auch direkt nach dem Verbau entstanden. aber wirklich nicht viel. Der vordere Reifen schließt jetzt mit dem Kotflügel exakt ab. Wie bereits geschrieben, kann man, wenn man sich an die Einbauanleitung im Gutachten hält, eigentlich nix falsch machen.

    Vom Fahren her ein Traum! im Alltag komfortabler als das Serienfahrwerk und bei Beanspruchung unglaublicher Kurvengrip. (da kommen fast die Serien-EP3 Sitze eher an Ihre Grenzen als das Fahrwerk mit einem guten Reifen )

  5. #20
    Avatar von Oli-CivicEP3
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    Zitat Zitat von feiny Beitrag anzeigen
    Kann gar nicht Passieren weil es im Gutachten vorgegeben ist was einzustellen ist :wink: es sei den man hat keine Ahnung. Aber da ist ja auch vorgesorgt, man soll ja in einer Meisterwerkstatt zum einbauen gehen, das hat durchaus seine gründe den nicht jeder hat das nötige Talent zum schrauben auch wenn viele davon Überzeugt sind
    Das ist schon klar, nur da Nitemare gefragt hat durch was es begrenzt ist von der tiefe, so dass es nicht weiter runter gehen würde und das ist ja eindeutig die ATW:wink:. Was im Gutachten steht ist zwar relevant für die Eintragung aber dennoch würde man es ja noch um einiges weiter runter schrauben können wenn die ATW nich da wäre.

  6. #21
    Avatar von crxeg2
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    Zitat Zitat von ROVA Beitrag anzeigen
    n=ein, ne=eine und nen=einen, wenn man schon Abkürzungen benutzt dann bitte richtig!!:wink:
    Biste ein Ossi?
    Bei uns im Südwesten heist "nen" sowohl ein, als auch eine:tongue::wink:

  7. #22
    nüchtern Avatar von kito
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    "nen ossi", bitte. du musst schon konsequent sein... :wink:

  8. #23
    Avatar von crxeg2
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    Tschuldigung hab nen Fehler gemacht

  9. #24
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Ja, bin einen Ossi.

  10. #25
    Nitemare1
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    ich auch einen

  11. #26
    Avatar von whiteshark
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    So ich fahr mal auf die Tanke und mache Bilder von der Bude.... mh ja schrauben sollte ich können wenn ich Nüchtern bin..... Also das ist schon alles 100% eingebaut. An der Va ist es korrekt das ic noch ca 6mm bis zur ATW habe. Und an der HA habe ich die Vorgaben aus der Betriebsanleitung bzw Gutachten genommen..... So ich setz mich jetz in mein Muck und mache Bilder..... greetz Shark


    Und komm mir nicht wieder mit"nen ".... Boah ey zich jahre auf Bananen warten und dann schlau kacken...hehe

  12. #27
    Nitemare1
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    bin gespannt

  13. #28
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Tja, das ist nicht nur bei den Ossis so, in ganz Deutschland ist es falsch, auch in SW.:tongue: Egal, hat hier nix mit dem Thema zu tun, lassen wir das hier lieber, wollts nur mal anmerken keine Diskussion hier losbrechen.

  14. #29
    Avatar von whiteshark
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    Geändert von whiteshark (01.12.2009 um 17:08 Uhr)

  15. #30
    Nitemare1
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    vorne passt, viel tiefer bin ich auch net mitm h&r
    wo issen n bild von hinten?

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