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Thema: EP3 wegfahrsperre im Tacho/ Kombiinstr.?

  1. #1
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    Standard EP3 wegfahrsperre im Tacho/ Kombiinstr.?

    hallo wollte mal wissen ob der ep die wfs mit im kombiinstr. hat? hat hier jemand schonmal nen neueren oder jdm tacho in sein ep gebaut? danke-geht um nen swap paket in dem der tacho fehlt- und evtl. läuft der dann nicht

    danke

  2. #2
    5G4D/7G3D ''R'' e.V. Mitglied Avatar von Ried
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    Ich hätte noch einen JDM EP3 Tacho da....!

  3. #3
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    dein "jdm" tacho schonmal bei dir verbaut?

  4. #4
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    ...ich würde mal im Beifahrerfußraum unter deiner komischen LED-Fußraumbeleuchtung nachgucken... Aber bitte vorher die ATU-Riffelblech-Optik-Fussmatten entfernen...

  5. #5
    Homo wvrtembergensis Avatar von SKUM
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    Zitat Zitat von V8-Eddy Beitrag anzeigen
    ...ich würde mal im Beifahrerfußraum unter deiner komischen LED-Fußraumbeleuchtung nachgucken... Aber bitte vorher die ATU-Riffelblech-Optik-Fussmatten entfernen...
    ?

    muss man nich verstehn oder?

  6. #6
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    Zitat Zitat von V8-Eddy Beitrag anzeigen
    ...ich würde mal im Beifahrerfußraum unter deiner komischen LED-Fußraumbeleuchtung nachgucken... Aber bitte vorher die ATU-Riffelblech-Optik-Fussmatten entfernen...
    du bist jetzt schon mein kumpel

  7. #7

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    Beim EP3 wirst lange und vergeblich nach ein LED am Steuergerät suchen , am besten bei Honda kurz wechseln, falls etwas ist, damit die gleich Steuergeät Fehler auslesen können.

  8. #8
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    also nochmal von vorne!

    möchte einfach nur wissen ob ein EP3 fahrer hier schonmal seinen tacho getauscht hat oder nicht...und ob die kiste danach lief oder etwas angepasst werden musste-danke!!!

  9. #9
    A dministrator Avatar von rob.
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    der ep3 springt auch ohne tacho an.

    die wfs hat mit dem tacho rein gar nichts zu tun... glaub mir ..ich weiss wovon ich rede :tongue:

  10. #10
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    super-das wollt ich hören! danke rob.

  11. #11
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Zitat Zitat von rob. Beitrag anzeigen
    der ep3 springt auch ohne tacho an.

    die wfs hat mit dem tacho rein gar nichts zu tun... glaub mir ..ich weiss wovon ich rede :tongue:
    Einzig sollte der Besitzer beachten, dass er die Stecker richtig in die ECU steckt...nich verwechseln/verdrehen!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  12. #12
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    welche stecker? kann man da was verdrehen und die passen trotzdem? is doch eigentlich immer idiotensicher gemacht..

  13. #13
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Dachten die Idioten bislang auch. Warte auf Robs Antwort...
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  14. #14
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    nun machs mal nich so spannend :wink: wäre mir echt was neues...arbeite in ner typenoffenen und schon zig steuergeräte gemacht

  15. #15
    EE9 #333 Avatar von richi
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    War kein Stecker in der ECU. Bei rob. wurden lediglich 2 identische Stecker im Sicherungskasten vertauscht :wink:

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