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Thema: Komplette Fahrwerksüberholung EG2 - Heute beendet!

  1. #1
    Avatar von Vanity69
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    Standard Komplette Fahrwerksüberholung EG2 - Heute beendet!

    Hallo,

    ich möchte in den nächsten Wochen das komplette Fahrwerk meines CRX Del Sol überholen.

    Folgende Sachen zum erneuern stehen auf meiner Liste:

    - Buddy Club P1 Racing Sturzversteller Vorne + hinten
    - Alu-Domlager von Tein (Fahrwerk-Upgrade)
    - Energy-Suspension Master-Kit + Achsgummis (rot)
    - Nagelneue Reifen

    Wenn alles eingebaut ist wird eine 4-Rad-Achsvermessung gemacht!

    Meine Frage: Fehlt irgendetwas in meiner Auflistung was noch wichtig wäre?

    Ist die Spur über meine OEM-Teile am Del Sol korrigierbar (Achsvermessung zeigt geringe Abweichung auf)?

    Es gibt nämlich noch ein Toe-Kit (siehe Link):

    http://www.ajr-performance.com/d2-ra...dc2-p-887.html .

    Welche Vorteile bietet mir dieses Teil?

    P.S. Fahrwerk wurde letztes Jahr schon erneuert.
    Geändert von Vanity69 (29.04.2010 um 23:24 Uhr)

  2. #2

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    Eine Presse für die Achsgummis

  3. #3
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
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    im Normalfall sollte man die Spur über die Originalverstellung korregieren können, jedoch sind dort auch Gummibuchsen verbaut, welche eventuell ausgeschlagen sind... (btw. ich hab noch 2 bisher unverbaute D2-Spurversteller hier liegen, falls du Interesse hast -> PM )

  4. #4
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von Dennis Mengel Beitrag anzeigen
    Eine Presse für die Achsgummis
    Ich habe die Möglichkeit in der Werkstatt mir die Gummis einpressen zu lassen. Was ich mich der Spaß kosten wird weiß ich allerdings noch nicht.

    Was kostet denn eine Presse und wo kann man Sie kaufen? Rentabel Ja/Nein?

  5. #5
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
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    Die ES-Buchsen braucht man nicht einpressen, die bekommt man ganz leicht ohne Presse rein...um die alten Buchsen rauszubekommen wirst du aber ne Presse brauchen...

  6. #6
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von HondaTestDriver Beitrag anzeigen
    Die ES-Buchsen braucht man nicht einpressen, die bekommt man ganz leicht ohne Presse rein...um die alten Buchsen rauszubekommen wirst du aber ne Presse brauchen...
    Danke!

  7. #7
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von HondaTestDriver Beitrag anzeigen
    im Normalfall sollte man die Spur über die Originalverstellung korregieren können, jedoch sind dort auch Gummibuchsen verbaut, welche eventuell ausgeschlagen sind... (btw. ich hab noch 2 bisher unverbaute D2-Spurversteller hier liegen, falls du Interesse hast -> PM )
    Diese Gummis (Spurversteller) sind nicht im Master-Kit drin?

  8. #8
    e.V. Mitglied Avatar von HondaTestDriver
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    nein, diese Buchsen gibt es von ES garnicht...

  9. #9

  10. #10
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Zitat Zitat von HondaTestDriver Beitrag anzeigen
    nein, diese Buchsen gibt es von ES garnicht...
    Nich von ES, aber von Prothane, wird auf der ES Seite aber verkauft.

    http://www.energysuspensionparts.com...a+del+Sol+1997


  11. #11
    mööp! ;P Avatar von MickMaddin
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    ich will auch ne komplette Fahrwerksüberholung machen und mir stellt sich grad die Frage was ist ratsam zu erneuern weil ich nicht weis ob das bei mir überhaupt schon mal gemacht wurde Ek Bj 99

    vor hatte ich bis jetz :
    hintere querlenkerbuchsen
    hintere Lächstlenkerbuchsen ,sind doch die großen die normal nicht im ES Masterkit dabei sind oder ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-...Q5fAccessories

    Was sollte man vorne aufjedenfall machen hab davon kein plan!?
    Auch querlenker und kugelköpfe ?

  12. #12
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von MickMaddin Beitrag anzeigen
    ich will auch ne komplette Fahrwerksüberholung machen und mir stellt sich grad die Frage was ist ratsam zu erneuern weil ich nicht weis ob das bei mir überhaupt schon mal gemacht wurde Ek Bj 99

    vor hatte ich bis jetz :
    hintere querlenkerbuchsen
    hintere Lächstlenkerbuchsen ,sind doch die großen die normal nicht im ES Masterkit dabei sind oder ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Rear-...Q5fAccessories

    Was sollte man vorne aufjedenfall machen hab davon kein plan!?
    Auch querlenker und kugelköpfe ?
    Die Rear-Trailing-Bushings sind nicht im Masterkit drin. Diese mußt Du extra bestellen (diese gehen auch am ehesten kaputt). Die rote Variante ist härter als die Schwarze (bei den Schwarzen ist noch etwas beigemischt ).

    Die Kugelköpfe werde ich auch mitwechseln.

  13. #13
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von gold-civic Beitrag anzeigen
    Nich von ES, aber von Prothane, wird auf der ES Seite aber verkauft.

    http://www.energysuspensionparts.com...a+del+Sol+1997

    Habe mich jetzt für komplett neue Spurversteller entschieden + geordert, da das Material auch nicht mehr neu ist.

  14. #14
    aka Goldständer e.V. Mitglied Avatar von gold-civic
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    Zitat Zitat von Vanity69 Beitrag anzeigen
    Die rote Variante ist härter als die Schwarze (bei den Schwarzen ist noch etwas beigemischt ).
    steht wo?

  15. #15
    Avatar von Vanity69
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    Zitat Zitat von gold-civic Beitrag anzeigen
    steht wo?
    Das haben zu mir zwei Händler gesagt, aber wo es steht habe ich auch nicht gefunden.

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