#09311, silber, 2002
#09311, silber, 2002
Da haben wir das unbegreifliche...!
2001 R mit einer #11~ wie bei whiteshark
2002 R mit einer #09~ wie bei Brezno
Und keiner weis wieso....
Mmmmhhhh, sehr interessant.
Es sieht fast so aus, als wäre die 1 anstatt 0 bei Shark. Evtl. n Druckfehler. Würde aber dann mit ner 0 logischer sein, 2001 mit #01365??
Das glaub ich nicht das das Fehler sind...!
Es sollte ja auch jede Nummer nur einmal geben.
Bei mir selber so....hab einen 2005 mit #31~
Und hab schon einige 2004 gesehen mit #32~
Die letzten hatten 39~
Bin ja mal gespannt wer den ältesten und den jüngsten EP3 hier fährt!
#32491, bj04, b92p, r.i.p.
#872, bj01, nh623m, jetzt nh0
erzähl mal. was ist los?aber nicht mehr lange weil ich kein bock mehr auf die ranzkarre hab
Sind die Fahrgestellnummern noch irgendwo eingestanzt oder nur unten in der Scheibe?
Wenn nicht wäre es ggf. möglich, das die Fahrzeuge vorerst auf Halde produziert wurden und die entgültige Fertigstellung auf Grund von fehlenden Teilen erst später geschah (Jahreswechsel) - die Fahrgestellnummer könnte dann ans Jahr angepaßt worden sein, die Nummer mußte, da sie ja fortlaufend ist, vergeben werden!
Keiner wird damit rechnen, daß mal jemand alle Nummern mit dem Bj. vergleicht!
Für Ried seinen würde das passen, daß ist kein großer Abstand ... aber bei Shark seinem
#37109, B92P, 2005 André16V
accanon #18303, B92P (Night Hawk Black Pearl), 2003 (30th Edition)
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