Rost im Kofferraum - Vorhaben so machbar?

[Hanger]

Hey Leute, habe durch meine alte Anhänger Kupplung diverse Löcher in der Karosse + Lüftungsklappe lässt feuchtigkeit durch.

Nun mein vorhaben, die Lüftungsklappe + "Noppen" für Heckschürze wollte ich mit sikaflex ab dichtenn, soweit denke ich ok!

Dann zu den Löchern, da wollte ich folgendes machen.

1. Rost wegflexen mit drahtbürstenaufsatz
2. Fertan rostumwandler drauf
3. Unterbodenschutz Noba Spray
4. Löcher mit "Stopfen" + Sikaflex dicht machen.

Die stopfen habe ich schon in den passenden größen da, die wollte ich kurz in sikaflex tränken und dann reinpropfen!

Klingt doch soweit alles gut oder ist schritt 2. unnötig?


gruß

[ED&ED]

Hi, Hanger.
Die Roststellen solltest du wenn es geht beidseitig behandeln. Also beide Seiten blank machen, mit Fertan drüber. Nach "Fertanaktion" grundieren!
Dann nimmst du deine Stopfen, und dichtest die mit Dichtmasse! Kein Sikaflex! Sikaflex ist gut um die Teile zu kleben, zum abdichten ist die Masse nicht gut. Im Zubehörhandel gibt es Terolan hell [Teroson]



Lässt sich super streichen, glattziehen, usw. Nach paar Stunden kannst du die Stellen mit dem Lack beschichten.
Die Entlüftungsklappe, darfst du nur außenrum abdichten, die Lamellen sollten gänglich bleiben um überdruck zu vermeiden.
Gruß, Ed.

[Hanger]

Beidseitig sowieso!
auch innen, wo das Metall ja "offen ist"
Und was ist mit
3. Unterbodenschutz Noba Spray
Ist doch grundieren, oder was meinst du?

[ED&ED]

Grundierung als Füller oder Primer. Dann erst Unterbodenschutz.
1. Rost beseitigen.
2. Grundieren.
3. Abdichten.
Unterbodenschutz/ Lack.
Wobei Unterbodenschutz spritzt man grundsätzlich außen. Innen wird lackiert.
Gruß, Ed.

[Hanger]

1. Rost beseitigen.
2. Grundieren. < womit
3. Abdichten. < Stopfen + dichtmasse?
Unterbodenschutz/ Lack. < was fürn lack für innen, warum nicht unterbodenschotz auch drinnen? kommt eh kofferraumausbau drüber!

Wenn ich jetzt 6 Komponenten wird das ganze etwas arg teuer!

[hardstyle_cc]

1 rost beseitigen eh klar..!
2 grundieren mit rostumwandeler oder normaler rostschutzgrundierung /primer
3 unterbodenschutz für aussen und an nicht sichbaren stellen auch für innen..!wenn du den für innen auch nehmen wilst schau das er überlackierbar ist..!ansonsten werden die meist ned richtig fest..!

[ED&ED]

1. Rost beseitigen.
2. Grundieren. < womit
3. Abdichten. < Stopfen + dichtmasse?
Unterbodenschutz/ Lack. < was fürn lack für innen, warum nicht unterbodenschotz auch drinnen? kommt eh kofferraumausbau drüber!

Wenn ich jetzt 6 Komponenten wird das ganze etwas arg teuer!

Meinst du mit max.50€ kommst du etwas teuer weg? Du kannst ja die Mühle auch einfach weiter gammeln lassen.
Nimm doch was aus Zubehör in der Spraydose.
Wozu Unterbodenschutz innen? Es heißt nicht umsonst Unterbodenschutz, schützt Oberfläche von Steinschlägen. Unterbodenschutz bietet kein Korrosionschutz, deshalb muss vorher grundiert werden.
Autos werden immer:
Grundiert
Abgedichtet
Lackiert
nur in dieser Reihenfolge!
Was du schließlich machst, ist deine Sache.
Gruß, Ed.

[Hanger]

ich dachte rostumwandler ist nur um den rost umzuwandeln, wusste jetzt nicht dass das als grundierug gedacht ist.
womit dichte ich ab?

irgendwie versteh ich gerad nicht mehr was ihr beide meint... komme etwas durcheinander..

lackieren, innen? aussen?

hä :/

[hardstyle_cc]

must halt lesen was drauf steht gibt viele rostumwander die auch als grundierung super sind(brunox- recht teuer)

und unterbodenschutz kanst auch für innen nehmen..!ist kein problem..!er heist nur so weil er da normal verwendet wird, was aber nicht heissen soll ihn nicht wo anders verwenden zu können..!

und abdichten brauchs nicht das ist nur bei teilen wichtig die verklebt oder aneinader gefügt sind und wo original auch abgedichtet wurde..!
bzw kann er damit auch deine stopfen meinen..!;-)

und lackiern must nicht wenn du unterbodenschutz nimmst..!
im endeffekt kannst eig. nach der grundierung aufhören aber das ist nicht sinn und zweck der sache..!

[Hanger]

Das klingt ja schonmal nice, diese grundierungen sind ja sau teuer :-D
hätte ich nicht gedacht, aber ich schau mal ob ich da nicht son kombi ding bekomme!

Aber muss ich auch von innen lackieren wenn ich eh nen kofferraumausbau mache?
von unten mach ich UBS drauf, klaro, aber von innen....

[Hanger]

Sagmal kann ich schon den rost wegflexen und dann mit rostumwandler drauf und paar tage später grundieren?
dann kann ich wenigstens schonmal anfangen, sonst komme ich irgendwie niemals voran!


welche grundierung soll ich nehmen:

http://cgi.ebay.de/Korrosionsschutz-...item5194f2d9d4

http://cgi.ebay.de/Primer-Grundierun...item5193b1485e

http://cgi.ebay.de/ZINK-Spray-Dose-4...item5adbbf2a0e

http://cgi.ebay.de/Rostumwandler-Gru...item20b16ba936