So dann will ich auch mal:

Mein erstes Moped war eine Suzuki GSX-R 750W (Wassergekühlt) Bj. 95!
Danach kamen die SRAD Modelle raus (hatten mir damals nicht so gut gefallen)! Sie wurde bei der Mercedes komplett in Silverstone Blue lackiert und hatte eine runde schwarze MRA Scheibe sowie Renntopf drauf.
Habe diese Maschine mit "offener Leistung" (118 PS) vom Freund gekauft und musste sie erst mal auf 34 PS drosseln lassen!

So sah sie damals aus:





Danach hatte ich viele Mods dran vorgenommen:
Metisse Heckhöherlegung, da ich sehr groß bin (1,98m), Gianelli Carbonlook Renntopf, MRA Racingscheibe schwarz, kleine Blinker vo+hi, Carbontankpads uvm.

So sah sie zu letzt aus:






Kurz vor dem Ende der 2 jahren, habe ich die Maschine einen anderen Freund verkauft und habe mir die CBR900RR Fireblade SC33 vom Bj. 99 gekauft, da sie einen schön bulligen Tank hat und besser zu meiner Größe als die 750er Suzi passte. Abgesehen von der Leistung die die 900er (130PS) im Vergleich zu der 750er hatte.

Als ich diese von meinem Schwiegervater kaufte hatte sie 11.000 km drauf und ausser einer remus Viper Carbonentopf (mit ABE) war sie original.
Also habe ich mich wieder an die Arbeit gemacht und modifiziert:
Mettise Heckhöherlegung, Öhlins Gabelfedern, Termignioni Carbon Rennendtopf, Mettise Carbon Heckunterverkleidung, Carbon Hinterradabdeckung, MRA Racingscheibe leicht getönt, Carbonankpads und Cockpitverkleifung, kleinere Blinker, grösseres Kettenrad mit 2 Zähnen mehr (bessere Beschleunigung), uvm.

So nun genug erzählt hier die Bilder:














Ach ja, die Maschine steht übrigens zum Verkauf, da ich mir eine ETW zulegen möchte... Mit dem Preis kann ich natürlich noch einiges machen!

Gruß
V.