moin,
habe es schon von oben versucht motor hoch pumpen,
hauptbremszylinder geht zu verrecken nicht ausm bremskraftverstärker.
habe überlegt antriebswelle und ölfilter raus und dann von unten?
wie gehts am besten danke mfg
moin,
habe es schon von oben versucht motor hoch pumpen,
hauptbremszylinder geht zu verrecken nicht ausm bremskraftverstärker.
habe überlegt antriebswelle und ölfilter raus und dann von unten?
wie gehts am besten danke mfg
Kenns nur von ed7 und eg4.
Hauptbremszylinder ab würde ich nur im notfall machen, dabei geht oft die dichtung flöten.
Bei ed7/eg4 gibt es zwei möglichkeiten. Von unten losschrauben und dann von oben unter der ansaugbrücke richtung beifahrerseite führen und dann nach oben rausholen, oder aber antriebswelle raus und nach unten raus. Ölfilter musste dabei nicht raus.
Jott ist keine Maßeinheit.
Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!
bei meinem ed9 ging die lima so raus. mit drehen und fummeln, aber ohne etwas ausbauen zu müssen. weiss nciht mehr genau ob nach oben oder nach unten...
vlt. hilft dir das ja weiter
http://www.hondapower.de/forum/showt...tmaschine-fest
kann nur sagen sie geht auch so raus ...
also unter der asb durch friemeln , dann ka. 180° drehen o.ä. und dann am anlasser vorbei...
viel viel fummel arbeit , aber wird wohl am schnellsten gehn
ich hab bei meinem ee8 damals die lima nach oben ausgebaut. bremskraftverstärker den zylinder da rausnhemen.. dann kannste die leitungen bisschen zur seite drücken und die lima da rausfummeln
Ich habe sie nach Unten raus genommen. Oben liegen bei mir zu viele Leitungen wegen Klima etc im Weg. Antriebswelle raus, Lima los schrauben, Lima Halter ab und schon hast du sie recht einfach in der Hand. Das Nervigste war bei mir das Traggelenk.
Geändert von ED&ED (14.09.2011 um 03:25 Uhr)
Also scheint sich diese Methode ja bewährt zu haben. Klingt auf jeden Fall erfolgsversprechend.
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