Mopped für Große Leute...

[Alf]

mit langen Beinen.

Aloha.

Ich suche nen Moped für jmd der lange Beine hat (Körpergröße ca 190) und im Vergleich dazu nen recht "kurzen" Oberkörper mit langen Armen, Gewicht etwa 80kg.

Natürlich nicht zu alt, Sozi-tauglich, mit bisschen Dampf (ab 90PS aufwärts) und bis so etwa ca 5-6k € ... günstiger is natürlich besser.

Also Hornet, Gixxer, Zx6r und Konsorten fallen raus.

Ne Sportstourer wär sicherlich nich verkehrt?!??

Es sollen halt nich die Arme schon nach 40km zittern bzw die Handgelenke abbrechen. Von Vorteil wär auch wenn man sich nich komplett die Eier platt sitzt


Ich meine mal von Triumph was gesehen zu haben in der Richtung. Ich weiß aber nicht was von der Marke zu halten ist und welche Alternativen es gibt.
BMW bietet ja solche Bikes zur Genüge an, wobei die aber meist deutlich zu teuer sind auch nur von den deutschen Motorrradzeitungen in den Himmel gelobt werden gegenüber den Asiaten, ähnlich wie die AutoBlöd und VW

Leider konnt ich so direkt im Netz nix finden was beratend wär. Bei Mopeds hab ICH persönlich nich so nen Überblick was es alles gibt und wodurch sich welche Serie von der anderen unterscheidet...


Vielleicht wisst ihr ja weiter...


Danke... =)

[ED6er]

ZX9R. Eher Sporttourer, grosse Leute passen da super drauf und die Kiste ist verdammt bequem und flink. BJ. 02/03 sollten locker in dieses Budget passen. Da gibts ja schon ne 10er für.

[Accord Type X]

MZ 1000

R2 Zylinder Motor.Unzerstörbar das Motorrad.Die hält locker 100.000Km und mehr.Siehe mobile.de
Man sollte aber nicht kleiner wie 1,85m sein, sonst hälste die nicht.

Preislich in deinem Budget.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...owerAsArray=KW

[Lone]

Auch wenn ZX6R ausgeschlossen wurde:

Er soll mal die 636B Probe sitzen. Die hat 825mm Sitzhöhe.
Zum Vergleich: Die aktuelle ZX10R liegt bei 813mm Sitzhöhe.

[Alf]

Danke soweit, ich habs mal weitergeleitet.

Die Mz kommt ganz cool finde ich

Derzeit fährt er ne 125er Simson... wobei fährt... naja, wird 60% dran gebastelt/optimiert, 30% geputzt und 10% gefahren - aber nur wenn absolut keine noch-so-kleine Wolke am Himmel zu sehen ist



Vielleicht weiß ja sonst noch jmd was?


Was kann man von Triumph und Yamaha so halten bzgl Tourer?

[Hobster83]

Auch wenn ZX6R ausgeschlossen wurde:

Er soll mal die 636B Probe sitzen. Die hat 825mm Sitzhöhe.
Zum Vergleich: Die aktuelle ZX10R liegt bei 813mm Sitzhöhe.

bin die 6er selber gefahren. die kannst du nicht mit nem großen moped vergleichen. entscheident ist auch nicht die sitzhöhe sondern die geometrie sitz-lenker-pedale und das ist mir mit meinen 178 schon unangenehm. bekommst ja schon krämpfe in den beinen wenn du nur 5min fährst. als kawasaki fahrer fallen mir wirklich nur zx9r/12r/14r ein. wobei die 9er das kleinste und die 14er das größte ist. mit 1,90 kannst du dich aber dennoch nicht 100%ig hinter dem schild der 9/12er verstecken. die 14er bietet da etwas mehr länge zum ausfalten.

[Alf]

Ich saß auch schon auf ner ZX6, ZX10 und ZX9 ... ich glaub das is eher was für sportliche Eunuchen mit Titanhandgelenken unter 175cm Körpergröße.

Es soll ja was werden was man bequem lange Strecken fahren kann (schöne Tagesausfahrten) wo dann noch der weibliche Anhang hinten drauf sitzen kann ohne viel Theater


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Was ist denn von der Sachs 805b zu halten?

[Lone]

Goldwing?

[äktschenändi]

Suzuki GSX 1100 F

[Alf]

Goldwing?

Öhh, zu teuer? Ist aber schon sehr gewollt, besonders von der Herzensdame. Aber 15-20t€ sind einfach .. ähm... nunja, nee ne?! *g*


@Ändi:

Ich glotz mal. Kannste was zu der sagen... selber gehabt oder mal gefahren?

Gerade mal geschaut. Is ja ne ganz schöne Knödelfee mit pummeligen 250kg :]
Ist vl auch etwas alt.
Die MZ die weiter oben vorgeschlagen wurde, is neuer, hat mehr Dampf und wiegt minimal weniger?!?

[äktschenändi]

Ich hab aktuell ne GSX 1100 F. Mit Superbikelenkerumbau für meine 193 grad ausreichend, mit original Lenkerstummel gehts mitm Körper nochma n Stück runter. Die Scheibe ist höhenverstellbar, recht chilig
Klar, 250kg sind ne Ansage Aber ich hab vom Gewicht noch nicht viel gemerkt. Die lässt sich auch gut in die Kurven drücken und die 136 PS sind sowas von ausreichend!

[Accord Type X]

Die MZ die weiter oben vorgeschlagen wurde, is neuer, hat mehr Dampf und wiegt minimal weniger?!?

Hat 117PS und ca. 100Nm Drehmoment bei ca. 229Kg vollgetankt.

Nissin Bremse die wirklich spitze ist, TSW Lightcon Felgen (sehr leicht), Service alle 10000Km usw.

O-100 in 3,2s und Topspeed hab ich bei 290 lt. Tacho aufgehört.Reicht denk ich.

Hier:
http://www.mz1000.de/index2.html

kannste dich mal bissl schlau machen.

Gibts übrigens auch als Streetfighter SF!

[ED6er]

Kommt man bei der Kiste noch problemlos an Teile ran?

[Accord Type X]

Ohne Probleme.

Gibt alles noch bei MZ zu bestellen
Im MZ Forum bekommt man eigentlich auch alles oder halt bei eBay.

Wobei du für die MZ eigentlich keine Ersatzteile brauchst.

Gibt auch viele Alternativersatzteile, so das du nicht immer auf Originalteile angewießene bist.

Zb. Zündkerzen,Kettensätze,Zündspulen,Bremsbeläge, usw.

Tuning Aupuffanlagen gibts auch ne ganze Menge in jeder Qualitäts und Preisklasse.

[Madjack]

Wie siehts mit den ganzen Big Bikes aus? Yamaha XJR, Kawa ZRX, Honda CB1300 und dergleichen. Die haben alle anständig Dampf und sind sogar unter deinen Preisvorstellungen zu bekommen.

Ich kann dir aus persönlicher Erfahrung die Kawa wärmstens empfehlen. Bin selbst 1,85 und sehr zufrieden damit.



Gruß,
Thomas