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Thema: SchuKingR's WinterEE4

  1. #136
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    Was für n Schweißgerät nutzt du nun? Man kann nicht so viel erkennen..aber würde noch mit den Einstellungen rumprobieren.. eventuell etwas mehr Strom, und halt kürzer punkten. Baut ziemlich dick auf die Naht oder?
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  2. #137
    Avatar von SchuKingR
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    Ich hab so ein billig Güde Ding. Ich schweiß auch mit purem CO2. Und schon länger nicht mehr geschweißt halt.
    Denke mal ich brauch iwie auch mehr Gasdurchfluss.
    Aber ich probiere weiter rum. ^^

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  3. #138
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    Wenn keine Poren kommen passt das Gas. Etwas mehr Saft und/oder weniger Vorschub. Masse immer schön Nah an die Schweißstelle. Wird schon!

  4. #139
    Avatar von SchuKingR
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    Heute das zweite Blech eingeschweißt mit Eddys Ratschlägen. Schweißt sich auf jeden Fall besser mit einer Stufe höher und weniger Vorschub.

    Aber so im Halbliegen is trotzdem Rotze. Naja is zum Glück nur der Schweller. Wird denn abgeschliffen und überlackiert und denn is das auch schick. Hab auch sportlich die Spalte, die durch die Wellen im Schweller entstehen zu modelliert.



    Ich denke mal nachm Innenradhaus kann ich denn halbwegs Schweißen

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  5. #140
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    Avatar von El-Tobito
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    sieht interessant aus!

  6. #141
    Avatar von SchuKingR
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    hehe danke

  7. #142
    °B-SERIES SQUAD° Avatar von ej6-power
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    Toni junge... geb dir mal bisschen mehr Mühe ! ^^ LACH

  8. #143
    Avatar von SchuKingR
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    sieht schon viel besser aus, habs abgeschliffen und denn nochmal die winzigen löcher die noch waren zugeschweißt und denn wieder abgeschliffen
    hab jetz auch schon 2 weitere Bleche fix angepunktet.
    Sonntag werd ich mich denn weiter am Innenradlauf versuchen, ich hoffe mal ich bekomm den am Sonntag komplett rein. Mal schauen.

    Ja und sonst gibs nicht viel neues. War heute dank Awake beim neuen Honda Händler meines Vertrauens Ried und Paule besuchen und n paar Teile bestellen lassen Coole Typen auf jeden Fall.
    Ried nochmal danke, dass dir für meine Teile Zeit genommen hast
    Und Paul danke für dich sau geile Begrüßung Ich glaube ich wurde noch nie so gefeiert begrüßt von jemanden dem ich nur aus Erzählungen kenne und der mich auch nur aus Erzählungen kennt

  9. #144
    5G4D/7G3D ''R'' e.V. Mitglied Avatar von Ried
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    Kein Ding. Immer gern.

    In Zukunft gleich immer zu uns kommen.

  10. #145
    Avatar von SchuKingR
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    Heute wieder n bissle weiter gemacht.
    Sah zuerst recht gut aus, dann hat sich es leider n bissle verzogen und nun hab ich 2 Dellen drin. Also das ist n bissle wellig geworden.

    Jemand ne Ahnung wie man die wieder weg bekommt?


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  11. #146
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    Kiloweise Spachtel! ^^
    Ausbeulen wird schwer, da daß BLech jetzt unter Spannung steht . Aber was hast du da überhaupt gemacht? Die Radlaufkante ausm Repblech getrennt?

  12. #147
    Avatar von Der-Gep
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    bei jedem SchweißPunkt sofort mit nem nassen Lappen kühlen ... jetzt halt bissl spät ...
    kannst aber probieren mit nem Brenner mit spitzer flamme die Dellen punktuell zu erhitzen und damit zum rausplopen bewegen ... ist aber sau schwer ;-)

    mfg der Gep

  13. #148
    Avatar von SchuKingR
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    Ahh okay. Naja nächstes mal ^^

    Joup Eddy hab ich. Denn das limo blech ist halt komplett anders als n shuttle radlauf sein müsste.
    Da fehlen mal gut 2cm zur Shuttle Radkante.

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    Geändert von SchuKingR (15.10.2015 um 05:07 Uhr)

  14. #149
    Avatar von Der-Gep
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    ja deswegen siehts so komisch aus ;-) von der Form her ... dachte erst das täuscht ... aber irgendwie passt das gar nich zu der Form ...
    wärs da nich besser gewesen das neue Blech von nem Schlosser machen zu lassen ...?

    mfg der Gep

  15. #150
    Avatar von Der-Gep
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    grad gefunden
    https://youtu.be/SyXIjx9-n3Q
    hat das schonmal jemand probiert ?

    mfg der Gep

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