neue Videos vom Audi 80 Quattro

[Oxigin]

EDIT:
hab da mal probiert bissi was zusammen zu schneiden, ist der erste Versuch also nicht meckern



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haben mal wieder ein paar Videos gedreht ;-)

viel spaß beim schauen

http://www.youtube.com/user/Oxigin1#p/a/u/1/a14JcU_GzlM

http://www.youtube.com/user/Oxigin1#p/a/u/0/WnEtILSlRYI

http://www.youtube.com/user/Oxigin1#p/a/u/2/xiZSncKuR-U

[Awake]

oah krass.. wieviel leistung soll der haben?

[Oxigin]

723PS hat er

[Jordan]

wo bekommt man so ein teil?

[MB2_HORST]

Bei Mobile :-)

Geht sehr ordentlich das Teil.

Und die Urquattros sind eh die geilsten überhaupt.
In sowas könnte man sich durchaus verlieben.

[T67]

Das auto ist das teuerste in denn ganze sache. Die ganze umbau kostet weniger als die hälfte von eine turbo umbau für ein honda.

[MB2_HORST]

Is schon klar.

So ein alter 90er Quattro kostet inzwischen schon 5000 oder mehr im top Zustand.
Aber das ist ja bei den alten VTi Hondas a nimmer anders.


Und die alten Audi 20V Turbo sind halt ab Werk wahnsinnig überdimensioniert.
A bisl andere Pleul und ab gehts mit 600PS. Da kann man sogar die OEM Kolben drin lassen.

[Oxigin]

hab da noch ein paar Daten aus der PERFORMANCE BOX
(2 Personen an Board und fast voller Tank)

0-60: 1,5sec

0-100: 2,8sec

0-140: 4,8sec

100-200: 4,7sec

für 0-200 war leider die Strecke zu Kurz wird nachgereicht

[mr.flx]

hab da noch ein paar Daten aus der PERFORMANCE BOX
(2 Personen an Board und fast voller Tank)

0-60: 1,5sec

0-100: 2,8sec

0-140: 4,8sec

100-200: 4,7sec

für 0-200 war leider die Strecke zu Kurz wird nachgereicht

ab zum Dragrace

[Oxigin]

ab zum Dragrace

was glaubste wo wir immer rumtrudeln

[ROVA]

Is schon klar.

So ein alter 90er Quattro kostet inzwischen schon 5000 oder mehr im top Zustand.
Aber das ist ja bei den alten VTi Hondas a nimmer anders.


Und die alten Audi 20V Turbo sind halt ab Werk wahnsinnig überdimensioniert.
A bisl andere Pleul und ab gehts mit 600PS. Da kann man sogar die OEM Kolben drin lassen.

Gibts bei uns auch so nen alten 80er mit Leistung, keine Ahnung wieviel genau, hat aber auch ü700+. Nene Quattro mit langem Radstand fährt hier auch rum, auch irgendwas um die 500PS und der damaligen Audi Rallye Beklebung.

[Fear Factor]

Ist schon übelst, wie der Ziegelstein nach Vorne schiebt
Ist sicherlich geil mit so einem unscheinbaren Auto so manchen Supersportler zu versägen, oder?

[MB2_HORST]

hab da noch ein paar Daten aus der PERFORMANCE BOX
(2 Personen an Board und fast voller Tank)

0-60: 1,5sec

0-100: 2,8sec

0-140: 4,8sec

100-200: 4,7sec

für 0-200 war leider die Strecke zu Kurz wird nachgereicht

sind echt wahnsinns Zeiten

die 100-200 zeit is ja der leistung angemessen, aber 0-100km/h is schon sehr krass.

[Oxigin]

sind echt wahnsinns Zeiten

die 100-200 zeit is ja der leistung angemessen, aber 0-100km/h is schon sehr krass.

bin gespannt was 0-200 sagt....

[fischi]

Macht euch mal nicht so nass Da steckt schon einiges drin, und auf jeden Fall nimmer der Serienmotor. Ab 400 PS wirds auch bei Audi interessant und langsam teurer. Bei Audi hat man nur den Vorteil, dass alles schonmal irgendwie irgendwo gemacht worden ist. Die 80er und 90er im aufbaufähigen Zustand kriegt man schon günstig, bei 700 PS und
mehr bleibt davon aber auch nur noch die Karosserie erhalten.
Mal zum schnuppern:
http://www.youtube.com/watch?v=HlPz4...eature=related