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Thema: Daily's von Eddie. Das Tagebuch.

  1. #586

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    @oli: knapp unter 2 l brauchst. Füllmenge ergibt sich da diese bei zuviel aus dem einfüllloch herausläuft.

    @eddy: schön was du alles revidierst an der kiste. Steht auf den bildern richtig gut da. freu mich auf deinen hobel und dich mit weinschorle am mEEt
    Geändert von AndrEE (29.05.2021 um 21:20 Uhr)

  2. #587
    Avatar von TypeRFan
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    Wow tolle Arbeit. Vor allem die Stecker haben mich begeistert.

    Gesendet von meinem SM-A750FN mit Tapatalk

  3. #588
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    An so einem Motorraum kann man schon Wochen verbringen, bis der in einem akzeptablen Zustand ist.
    Steht sauber da der EP, weiter so

  4. #589
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Wie gewohnt auf höchstem Niveau. Fein fein.
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

  5. #590
    Avatar von TypeRFan
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    Wow tolle Arbeit. Du machst es richtig und penibel!

  6. #591
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    Danke!
    Brauche alle Fassungen für die preface Scheinwerfer sowie Gummikappen. Hat jemand vielleicht? SPY, Quang?

  7. #592
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    Alles nur vom Feinsten

    Schöne Arbeit welche du am EP ablieferst

  8. #593
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    Paar teile für Accord eingetroffen. Wenn der Katalysator irgendwann mal ankommt, wird die Breitband installiert und Öltemperatur Anzeige auch. Suche deshalb die mittlere Blende oben um die Anzeigen da einzubauen.


  9. #594
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Bin gespannt wie das aussieht in der mittleren Blende.

    Hatte bei mir auch immer vor eine Öltemp.Anzeige zuverbauen, hatte aber nie einen richtigen Platz gefunden. Sieht halt immer aus wie nachgerüstet.
    Ich wollte dann eine kleine Digitalanzeige in den Aschenbecher bauen, so das man den während der Fahrt aufklappt und dann die Anzeige sieht. Bin aber nie dazu gekommen..

  10. #595
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Wo genau wird die RB Dose eingeschweißt?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  11. #596
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Wo genau wird die RB Dose eingeschweißt?
    Keine Ahnung! Ist wohl so eine Art sich für überteuerte Produkte zu bedanken?

  12. #597
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Hallo liebes Tagebuch.
    Es ist 31.08.2021 und die letzte Tage wurden dem Accord gewidmet. Ich habe vor langer Zeit die CL FOX Catback an den Tourer angepasst, allerdings gab es paar Bestandteile darin die mich gestört haben. Zu einem der Kat ist noch OEM drin gewesen, zu anderem ein Teil der MSD bestand noch aus OEM Rohr. Wie ich bereits vorher berichtet habe, wurde eine Breitlambda mit Anzeigen gekauft, die demnächst installiert werden sollte. Hatte vor es noch Ende Juli zu erledigen, allerdings 200 Zeller hat fast fünf Wochen gebraucht um bei mir zu landen. Gekauft wurde der gleiche wie im EP3 mit Euro4 Zertifikat. Habe insgesamt drei Tage in der Garage/Keller gebraucht die AGA komplett zu fixen. Unter anderem störte das Aussehen der Anlage im Heck. Wollte schon die andere Endrohren kaufen, habe es aber erst mit kleineren Mitteln versucht. Zu meinem Erstaunen hat es sich, zumindest nach meiner Meinung enorm ausgezahlt. Jetzt klappert nichts, die Endrohren gefallen mir so viel besser, sowie die ESD sind praktisch dank VHT Kreusellack "unsichtbar" geworden.

    Vorher...



    Nachher...






    Die Lambda ist noch nicht drin weil die Zeit alles zu verdrahten und zu verbauen nicht mehr vorhanden war. Mache es demnächst. Der Klang der Anlage hat sich verbessert, ist aber leider lauter geworden.
    Die AGA am EP3 hat auch paar Modifikationen bekommen. Habe ein Silencer gebrutzelt, mit VHT lackiert und verbaut. Man sieht ihn kaum und es ist etwas leiser geworden. Das dröhnen im Inneren wie ich bereits vermutet habe, wird durch "Verkuppelung" durch Strongflex Einsätzen der Motorlager verursacht. Es gab schon Bericht darüber von User Amroth, als er damals auch diese Einsätze verbaut hatte. Der "Bling-Bling" ESD ging mir auch auf den Sack, deshalb wurde sichtbarer Bereich Optisch "neutralisiert".

    Jetzt...





    Davor...



    Besseres Bild habe ich leider nicht zu Hand.

    Das war es vorerst, weitere Berichte folgen.

    PS: Habe doch noch paar Pic's gefunden..






    Parkplatz Werksgelände, späten Nachmittag.

    Geändert von ED&ED (04.09.2021 um 10:52 Uhr)

  13. #598
    Avatar von EE8-Olli
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    Das ist aber mal richtig Geil geworden!

  14. #599
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    Danke Oli das du meine Ideen gut findest. Es sind tatsächlich manchmal Kleinigkeiten die einem das Leben erschweren, die Kunst ist die zu lokalisieren.

  15. #600
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Sieht super aus. Welchen Kat hast du da verwendet?
    [S] OEM 15" AluFelgen 4x100

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