Dirty´s EE8 ... S.12 new pics @ Meilenwerk...

[ManU]

Schick schick... gut, dass die wichtigen Aufkleber noch drauf geblieben sind!

[Dirty South]

Ist Pflicht. Die sind außerdem alle noch top erhalten.

[crx-polen-freak]

Klasse EE !! und die sitze

[Dirty South]

Thx Marcin .


Morgen,


zwei Tage später ging es dann ans Eingemachte. Der EE bekam das rundum sorglos Paket :






Einiges an OEM Teilen...

- Zahnriemen
- Keilriemen
- Ventildeckeldichtung
- O - Dichtungen
- Vtec Siebdichtung
- Nockenwellendichtung
- Benzinfilter
- MTF3 Getriebeöl




außerdem...

- 5W 40 Castrol inkl. OEM Filter
- Ventile wurden eingestellt
- Zündzeitpunkt wurde überprüft
- Kupplungsseil wurde nachgestellt



noch ein paar pics von der Operation am offenen Herzen ...















Ich hoffe ich habe nichts vergessen.

Jetzt kann ich erstmal beruhigt fahren. Gerade der Zahnriemen war schon etwas älter.

Gruß Jens

[buggs]

Jetzt hast du die schönen Details entfernt

Geht schön voran!

Maximale Erfolge...

[Robster]

Echt spitze und vor allem OEM Teile!!!

Kannst im laufe der nächsten woche vorbei kommen und die Armauflage abholen

[Dirty South]

Thx Buggs,

ja die schönen Sticker und den anderen Krempel kann ich dir ja zu EE-Meet mitbringen falls du deinen EF verschönern willst?


@ Rob

da tele mer noch. Freu mich schon die einzubauen!

[Dirty South]

Hier noch ein mini Update

[Dirty South]

So, vorletzten Samstag fuhr ich um 5 Uhr morgens los nach Kaiserslautern zu nem guten Kollegen.





Der EE8 wurde innen teils leergemacht und wir begonnen ihn zu reinigen.







Nachdem ausraümen hinten wurde er erstmal durchgesaugt und nass gewischt...



Rost kam leider auch zum vorschein. Wasserablauf Beifahrerseite...



Wasserabläufe gleich mal durchgespüllt...



Nur ein Teils des Drecks was sich über die Jahre in den hinteren Radkästen angesammelt hat!



Die Seitenschweller kamen noch runter & dann ging es zum Waschpark...







Wieder in der Garage angekommen, kamen Sitze, Schiebedach raus & der EE wurde erstmal mit Nitroverdünnung eingerieben.



...aufgebockt & die Radkästen wurden gesäubert.



Danach gabs frischen Unterbodenschutz.



hier noch ein Bild von einer Bremsscheibe. Sieht so aus als ob das noch die ersten ab Werk sind!



Mein Kollege polierte & waxte den EE nebenher Stück für Stück & ich kümmerte mich um den Innenraum, Kunstoffteile,etc...

Der Schiebedach Rahmen bekam bei der Gelegenheit neue Edelstahl Schrauben, wurde geputzt & neu gefettet.





Es wurde Abend...



Zusammenbau...



Feierabend gegen 23.30 Uhr.




Dannn ging´s nach ner Stunde Schlaf nach Hause.



Ankunft 6.15Uhr


Wir waren beide total fertig, aber es hat sich gelohnt! An dieser Stelle nochmal 1000 Dank an meinen Kollegen der geputzt und poliert hat bis ihm schlecht wurde! Ohne ihn würde der EE jetzt nicht so dastehen! Die Roststellen von den Schwellern reiche ich noch nach.

Gruß Jens

[Robster]

Abslut ein Schmuckstück!

[roasthare]

Sauber, sehr schick gemacht...

[EG3-Style]

Abslut ein Schmuckstück!

Dem schließ ich mich gerne an!Respekt vor der Arbeit und die Liebe zum Detail!Wenn nur alle sich so um ihre Raritäten kümmern würden.

[Dirty South]

Danke,

wir haben von morgens um 8.00Uhr bis 23.30Uhr fast ohne Pause durchgeschafft & die Zeit reichte trotzdem nicht für alles.

Der Lack ist Hammer geworden. Jetzt sieht man mal wieder den Metallic Effekt . Im Innenraum musst ich mehrmals das Wasser wechseln. Da kam ne gute Raucherbrühe runter.

[Dirty South]

Hatte noch vergessen zu erwähnen, dass ich mir Anfang des Jahres ne ITR Box in gutem Zustand mit Filter und Schlauch zugelegt habe.

Mal schauen wie man sie am besten in den EE bekommt?

Für Tips bin ich dankbar.

Hier ein Bsp. Bild.



Gruß Jens

[Robster]

Komm zu R'sCG da wird dir sicher geholfen