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Thema: Karosseriehuppeln-CTR beim anfahren mindern

  1. #1
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    Standard Karosseriehuppeln-CTR beim anfahren mindern

    Hi. Beim starken anfahren hab ich das Problem, dass der ganze Wagen im 1. Gang anfängt zu hoppeln... Ist manchmal so schlimm, das der Wischerhebel angeht und der Aschenbecher um ca. 2mm aufgeht...

    Kennt sicherlich jeder. Womit kann man das mindern? Vielleicht mit nem Engine-Damper?

  2. #2
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    weniger luftdruck

  3. #3
    Avatar von 1 Special CTR
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    Engine damper, motor mounts..
    aber diese vermindern es nur ein wenig,
    mit anderen reifen geht es schon viel besser... mit meinen Parada und weil ich mich an das gewöhnt habe, gibt es schon kein ruckeln mehr, zumindest die meiste Zeit.
    Die Reien sollten auch warm sein.
    Traction bars gibt es für unser Auot nicht.

  4. #4
    Avatar von Zebu
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    Standard Re: Karosseriehuppeln-CTR beim anfahren mindern

    Zitat Zitat von DawnDuran
    Hi. Beim starken anfahren hab ich das Problem, dass der ganze Wagen im 1. Gang anfängt zu hoppeln... Ist manchmal so schlimm, das der Wischerhebel angeht und der Aschenbecher um ca. 2mm aufgeht...
    Häääh :-?

    Wovon redet ihr hier??

  5. #5
    CTR SB
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    Ordentliches Fahrwerk, Differentialsperre, dann ist es 100% weg :wink:

  6. #6
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    kenn das eigentlich nur, wenn das fahrwerk zu weich ist... und die motormounts auch...

  7. #7

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    also mit meinem fahrwerk (kw var 2) kenne ich das nicht oder ich mache was falsch :-?

  8. #8
    Avatar von Civic Type R
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    Liegt am Fahrwerk/ Reifen!

    Bei mir wars weniger seit dem ich die H&R Federn drin hab und ganz weg is´es seit dem ich andere Räder fahre!

  9. #9
    Avatar von 1 Special CTR
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    Yupp---
    steht alles da

  10. #10
    Avatar von bks7605
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    Fährst wohl mit 4 bar ilja!?
    Nee lass ma luft raus dann ist´s meistens weg!
    Ansonsten hätte ich auch noch auf alte reifen getippt aber das kann man ja bei dir ausschliessen.

  11. #11
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    das passiert bei zu viel luftdruck in den reifen oder wenn das fahrwerk zu hart abgestimmt ist...aber da steht wieder traktion gegen kurvenspeed, also am besten andere reifen, das sollte am meisten bringen...oder traction control...

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