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Thema: I.P.P. K20 Integra - KW Competition

  1. #61
    Renndienstverweigerer e.V. Mitglied Avatar von Tralien
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    ihr macht ja druck...wenn ich mir überlege wie lange es bei mir gedauert hat bis alles "repariert" war.....auf teile der bremse warte ich immer noch 6 wochen lieferzeit bei honda....

    jammern auf hohem niveau

  2. #62
    I <3 BiG BOOB$ Avatar von ITR_JDM
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    Freut mich das sie gepasst haben.

  3. #63

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    airbag austragen geht, solange es das fahrzeug ohne airbag gegeben hat. mancher tüv verlangt, das dies im inland der fall sein muss, anderem reicht es, wenn das in europa der fall ist. zumindest meiner erfahrung nach.

    sehr schönes projekt, muss ich mir direkt mal anschauen kommen

  4. #64
    swo lidda, 8 vau e.V. Mitglied
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    Schade das Japan nicht Europa ist

  5. #65
    EE9 #333 Avatar von richi
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    Macht euch mal nicht ins Hemd wegen den Airbags wir haben uns eine schlüssige Beweisführungskette zurechtgelegt - lassen wir uns also überraschen...

    Der Wagen ist fast fertig, fehlen nur noch die Carbontürverkleidungen (sind schon zu 70% fertig) und die H-Strebe
    Wir haben jetz auch erstmal kein Radio eingebaut, da der Wagen ja nur noch ein gutes Monat auf der Straße sein wird.







    Gurtplatten eingebaut, der Befestigungspunkt an der Sitzkonsole fiel weg:







    Grüße, Richi

  6. #66
    Avatar von domicrx1988
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    Wo schaut echt nach Top Arbeit aus

    Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2

  7. #67
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    innen schon richtig geil !
    aussenfarbe geht mal garnich mit dem innenraumkonzept.
    ich würd den glaub ich plastidippen in schwarzmatt oder so wär doch ne schnelle,feine sache

    super was ihr draus gemacht habt.
    ich würd sagen, der dani würd den itr vermissen wenn er sieht was aus dem jetzt geworden is... aber er hat ja schon eine gute bolide nach dem itr

  8. #68
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Hättest die Farbe mal live sehen müssen.

    Sieht wirklich net verkehrt aus, hat aber halt einige Macken.

    Außerdem ist das ein Auto das in erster Linie schnell sein muss und da brauchts keine show-Lackierung.
    Soll ja ein racer mit Straßenzulassung sein :-)

  9. #69
    Avatar von BlackDragon
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    Gefällt mir, bei der Umsetzung und den Teilen könnt man neidisch werden

  10. #70
    Schrittgeschwindigkeit auf Semislicks! e.V. Mitglied Avatar von ED9_Freak
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    gut gepolstert..

    echt gute arbeit jungs..

  11. #71
    Avatar von JDM hoch 2
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    Hammer gefällt mir

  12. #72
    Passbildfotograf e.V. Mitglied Avatar von voli
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    jup sehr hübsch. aber ist das lenkrad nicht bissi lkw-style mässig!? hübsch isses ja aber ziemlich groß oder?

  13. #73
    hab dir liiieeeb Avatar von oli316
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    erster gedanke... danke voli... did lenkrad macht alles kaputt...

  14. #74

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    Zitat Zitat von richi Beitrag anzeigen
    Die Sparco Evos passen uns beiden recht gut (genau genommen sinds glaub ich EVO VTR, muss ich nochmal nachschauen) und sind sogar ein bischen breiter als die Sandtler Sponsor C (Sparco Corsa) die wir im EE9 haben.

    Habt ihr die Sparco sitze zufällig auf die Waage gestellt? Würde mich Intressieren was die in wirklichkeit auf die Waage bringen. Im Handel sind sie ja mit 8,9Kg angegeben.
    Geändert von Poldi16 (18.09.2012 um 11:16 Uhr) Grund: Zitat Korrektur

  15. #75
    EE9 #333 Avatar von richi
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    @poldi, nein wir haben sie leider nicht gewogen. aber ca.9kg kommt sicher gut hin - die ließen sich recht leicht ins auto heben

    @voli und oli: danke, aber das lenkrad dient(e) nicht nur der optik, sondern in erster linie der beweisführung dass es den wagen auch ohne airbaglenkrad gab. und wir haben's geschafft!

    freitag wird er angemeldet...

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