Schreibt Honda gerade auf Facebook. Hat jemand mehr Informationen?
12 PS mehr bei gelichem Verbrauch besagen die ersten Gerüchte.
Das ist ja wohl ein Witz!
Obwohl - wenn der E-Motor 12PS mehr bekommt, passt das.
Schreibt Honda gerade auf Facebook. Hat jemand mehr Informationen?
12 PS mehr bei gelichem Verbrauch besagen die ersten Gerüchte.
Das ist ja wohl ein Witz!
Obwohl - wenn der E-Motor 12PS mehr bekommt, passt das.
Abwarten...
Optisch sieht er schonmal super aus was man so erkennen kann und mehr Leistung is nie verkehrt.
Vielleicht wirds ja ein Litium Ionen Akku
link?
Geändert von Daisy (14.09.2012 um 15:20 Uhr)
hmm, viel sieht man nicht
http://autonewsworld.com/honda-cr-z-...imple-upgrade/
Eher kleine optische Änderung (was wohl in erster Linie der Serien Alus betrifft), ein klein wenig tiefer, Lithium-Ion Akkus, 12 PS mehr (6 PS mehr für den Otto, 6 PS mehr für den E-Motor) und den S+ Modus für ein nochmal sportlicheres Setup.
Ob 136PS statt 124PS das Leistungsplus ist was sich viele gewünscht haben sei dahingestellt...
Hi,
im ami CRZ Forum war dies schon was länger bekannt... dank neuer Akkus wohl etwas mehr E-Power.
Gruß Marcus
Ich bin den CR-Z vor ca. 3 Monaten probegefahren und fand die Leistung eigentlich ausreichend, ok, für die "Rennfahrer" ist es wahrscheinlich zuwenig, aber ich find, im Sport-Modus zieht er schön an, ähnlich wie der Accord mit 150 PS. Wenn, dann sollte es eben für diese Leute das geforderte stärkere Modell geben.
Dass der CR-Z mit Li-Ion Akku nach Paris kommt, glaube ich erst, wenn ich es gesehen habe.
Angeblich:
- 136 PS
- 196 Nm
- Li-Ionen-Akku
- Sport+ Taste
- Tieferes Fahrwerk
- Optikauffrischung innen und außen
- Gleicher Verbrauch trotz mehr Leistung
- Andere Alufelgen
Präsentation am 27.09. in Paris.
Ich frage mich aber gerade was an einem Li-Ionen-Akku so ungewöhnlich sein soll. Der Civic Hybrid in den USA hat bereits seit knapp 1 Jahr einen verbaut. Auch Toyota setzt beim neuen Prius auf Li-Ionen-Akku. Er löst nun eben den Nickelmetallhydrid-Akku ab, weil er effizienter, kompakter und leichter ist.
Auf der japanischen Seite sind wieder die schwarzen Sitze mit roten Ziernähten zu sehen. Hoffentlich kommen diese auch endlich nach Deutschland.
Hier auch noch mal zwei Links:
http://world.honda.com/news/2012/412...how/index.html
http://www.caradvice.com.au/191465/2...sporty-hybrid/
Ich bin gespannt.
Ich bin gespannt, ob sich der "alte" umrüsten lässt, wenn die Akkus platt sind und ersetzt werden müssen.
Hi,
Daisy, du fährst ein Honda, die machen sich da keine Gedanken drüber...ES HÄLT
Gruß Marcus
ich habe mir von Honda sagen lassen, dass ein neuer Akku ca. 1000,- kostet. Was denkt ihr, wie lang die Akkus durchhalten und wie sind eure bisherigen Erfahrungen?
Hier gibt's eine Zusammenfassung und genauere Infos zum CR-Z Facelift: http://www.hondanews.eu/en/news/inde...,1/index.pmode
"Aurora Violet" sieht wunderschön aus am CR-Z.
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