wenn die wirklich das getriebe ausbauen und aufmachen,reparieren (mit den teilen die nicht auf lager sind) dann schaffen die es niemals an einem tag.. montag kriegst du sicher ne mängelliste und dann müssen die teile bestellt werden. also plane dich nicht auf montag ein.
Teile sind alle im Vorfeld bestellt worden. Bin kein KFZ- Mechaniker, aber der Fachhändler hätte es doch wissen müssen... Könnte ein ganz neues Thema zu dem Laden aufmachen, so viel Ärger gibt´s mit denen. Und nicht nur mit mir. Mein Bruder fährt da mit seinem DC2 nicht mehr hin. Egal. Gehört nicht hier her.
Hoffe, dass die Gänge mit den neuen Synchron -Ringen wieder glatt rein gehen!
Welcher Freundliche ist das denn?
Gesendet von meinem LT30p mit Tapatalk 2
Honda Stöppelkamp in Langen bei Bremerhaven....
Heute angerufen und immer noch nicht fertig. Mit Glück Montag Abend...........
Werde dann nen Bericht senden, wenn ich die Testfahrt gemacht hab!
Geändert von VTi Michi (24.05.2013 um 17:32 Uhr)
ach ich sag dir wird noch länger dauern als montag. vllt mit glück am mittwoch wenn sie nicht am we ranklotzen
Oh neee nech.....
Rege mich eigentlich nicht darüber auf, dass es dauert. Ist ja gut, wenn die Reparaturen am Getriebe vernünftig gemacht werden. Was mich ärgert ist das drumherum. Man muss hinterher telefonieren, Zusagen werden nicht eingehalten, Papiere falsch ausgefüllt so das ich dem Fachhändler erklären muss wie er was machen muss usw usw... Nervt einfach nur...
Hab noch nie ein Getriebe zerlegt. Wenn man alle Teile zusammen hat, wie lange braucht man zum wechseln der Synchronringe?
Wenn man alle teile hat dann dauert das wechseln nur 1std mit zusammenbau
1 Stunde?Ausbau, Ringe wechseln, Zusammenbau, Öl auffüllen und alles testen?
Hätte so auf 6-8 Stunden getippt...
nein...nur das öffnen, wechseln und getriebe wieder zusammenkleben. du hast ja nur das wchseln der synchronringe gefragt
Das kalkulieren die ganz sicher nicht mit einer Arbeitsstunde! Da werden locker fünf Stunden verplant.
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Hast den Civic immernoch nicht? :confused:
Gesendet von meinem LT30p mit Tapatalk 2
Nööö.......
Sooo, habe den Wagen dann am Mittwoch Abend (1 Woche später als vereinbart) zurück bekommen. Was soll ich sagen, Stöppelkamp hat nur die Synchronringe vom ersten zum zweiten gewechselt, die vom 2ten in 3ten nicht... Ich bin echt verzweifelt.... Könnte heulen... Wie kann man so unfähig sein....
Werde ne schöne Mail zu Honda Deutschland schicken, kann doch so nicht weiter gehen...
Der Monteur hat mir gesagt, dass er ein anderes Öl aufgefüllt hatte. Beim CRV gab es wohl Probleme, da musste ein neues Öl rein. Das gleiche hat er bei mir rauf gefüllt. Lässt sich zwar besser schalten, vor allen vom 1sten in 2ten. Aber weg ist das Kratzen vom 2ten in 3ten nicht finde ich. Bin ich vielleicht nur zu überempfindlich? Werde mal Club- Kameraden (HCEJ) Probe fahren lassen...
nächstes mal knallste ein synchrotech carbonssynchronringe set aufn tisch. da sind alle drinne. dann haste lange ruhe. achja..hatte also mit mittwoch recht
Was genau war denn dein Auftrag für den Händler? Hast du gesagt, macht mal das Kratzen weg, oder explizit gesagt, tauscht die Synchros zwei auf drei?
Wenn Letzteres, dann ist der Vertrag von Seiten des Händlers nicht erfüllt und du kannst kostenfreie Nachbesserung verlangen.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen