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Thema: Taiwan Sanyang civic

  1. #1

    Standard Taiwan Sanyang civic

    Honda in Taiwan Taiwan Geschichte vor etabliert
    1947 , Taiwans Sanyang Industry Gründer Huang Jijun , Chang Kuo- zwei Studenten in Taipeh gegründet Qingfeng OK .
    Im Jahr 1952 stellte Honda die Produktion von Fahrrädern unterstützt kleinen Motor, Honda erste Übersee-Kunden, nachdem sie importiert Honda Motorrad-Verkäufe in Taiwan, und seit 1962 von der gerade gegründet Sanyang Industry die technische Zusammenarbeit mit Honda zu etablieren, Honda Übersee Die erste Technologie-Partner, ist Hondas erste Übersee-Produktionslinien, sondern auch Taiwan das erste Motorrad-Hersteller, der berühmt waren wie 1974 ins Leben gerufen Sanyang Wolf (Taiwan hergestellte Honda CB125 ). Huang Jijun Studenten cum nach seinen Partnern Ke Licht oben eingeführt, um Honda, 1964 KE Licht über wurde offiziell in Kaohsiung, gegründet Gwangyang industrielle , technische Zusammenarbeit mit Honda Motorrad-Produktion, aber ihren Stil und Sanyang sind unterschiedlich. 1975 Sanyang Entwicklung "Shi Ditian Eisen" Legierung Zylinder-Motor in Sanyang Wolf und Honda Rückkehr nach Japan verwendet.
    1969 ab, Sanyang Zusammenarbeit mit Honda, Herstellung Reichtum (Taiwan hergestellt Honda N600 ) Autos und Vermögen (Taiwan hergestellt Honda TN360 ) Klein-LKW, ist der erste inländische Produktion von Motorrädern und Autos beide Unternehmen. 1974 Das erste Generation hallo America (Honda Civic) in Taiwan eingeführt. Im Jahr 1977, die erste Generation der Sanyang Yoshimi Limousine (Taiwan hergestellte erste Generation Honda Civic ) in Taiwan hergestellt, in den nächsten zwei Jahrzehnten Civic Facelift nach fünf, und immer beliebt. "Hallo schöne" Wort wurde fast gleichbedeutend mit Honda in Taiwan, es gibt immer noch viele Menschen in Taiwan, da die Honda (HONDA) Autos genannt hallo America (CIVIC). 1990 Sanyang Industrieproduktion in Taiwan der vierten Generation Yage (US-Vorschriften hatte zuvor die dritte Generation Accord eingeführt und benannt Yage). 1995 die "Sanyang MIT-Team" nach Taiwan, um in drei Yoshimi modifizierten ausländischen Wettbewerb teilnehmen gegründet. 1996 Honda City Pkw-Produktion in Taiwan. 1999 Ende der ursprünglichen ( 1997 ff.) aus Japan importiert Honda CR-V Lokalisierung. 2001 , Sanyang Industrieproduktion der siebten Generation Honda Civic Ferio Autos, die letzte ist das Produkt der Zusammenarbeit.
    Vor Jahren, erweitert Honda zu schnell, denn sobald einer Finanzkrise, oder sogar aus Qingfeng Linie von Krediten zur Linderung ihrer Not. Daher Honda Gründer Soichiro Honda, der Gründer und Sanyang Industry Huang Jijun, beidseitig intime Freunde. Allerdings Huang Jijun mit Soichiro Honda sukzessive in 1979 und 1991 nach dem Tod der beiden Seiten auf die Beteiligung und Corporate Erben Betrieb Uneinigkeit 1990er Jahre zu spät, die beiden Seiten immer gravierender Widersprüche und Konflikte, und die Honda tiefe Missachtung und Sanyang Industry Partnerschaften bereiten ihre eigenen Vorbereitungen für Taiwan Sanyang Rivalen Honda und so ungern mehr wettbewerbsfähige Produkte für Sanyang Produktion, wie Twin-Cam-Motor anbieten, hat nicht auf die Sanyang Produktion vorgesehen, was die Beziehungen verschlechtern.
    1995 , erstellt seine eigene Marke KYMCO KYMCO gleichzeitig Vertrag mit Honda Kündigung Techniken, dann erstellen Sie eine eigene Marke Sanyang SYM .
    2000 , Honda zu verkaufen, die Hände voller Gwangyang entschieden Aktien liegt die Zusammenarbeit auf diesem offiziellen Malerei. 2002 Sanyang Vertrag mit Honda Kündigung Techniken.
    2002 10. Januar , Sanyang Industry wurden Honda Beendigung der Zusammenarbeit zwischen den beiden gab. Honda Motor Co., im selben Jahr am 28. Februar Honda Co., Ltd wurde in Taiwan in Taiwan gegründet, um im Frühjahr 2003 Autos der Marke Honda nur neu in den Markt eintreten.
    http://ppt.cc/NYqb
    Geändert von Jason Liu (28.09.2013 um 14:11 Uhr)

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    Geändert von Jason Liu (28.09.2013 um 14:01 Uhr)

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    Geändert von Jason Liu (29.09.2013 um 05:45 Uhr)

  10. #10
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  11. #11
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