Hy eine frage wie bekomme ich mehr power aus meinem EP3 bevor das Vtec anspringt der zieht mir immer ein bischen schwach bis 6000 rpm
was kann ich da machen????
Mehr Power vorm Vtec???
Hy eine frage wie bekomme ich mehr power aus meinem EP3 bevor das Vtec anspringt der zieht mir immer ein bischen schwach bis 6000 rpm
was kann ich da machen????
Was haste denn alles geändert an dem Auto ?
denke auch das nen kompressor helfen würde ..
nur der kostet natürlich was ..
ne günstige alternative fällt mir nicht ein,wüsste auch ned was es da geben sollte
Honda verkaufen und Turbo holen (Audi S3, Leon Cupra)Zitat von D.O.H.C
ich sag nur: Hondata
glaub das sind 30 NM und 30 PS mehr im Bereich von 5500 bis 6000.
und leistungsanstieg auch 300 U/min früher, also da wo die kurve richtig steil wird. und wenns ordentlich gemacht ist, hast du zwischen 3000 und 8000 U/min immer mehr als die 196 NM spitzenwert Serie
guck hier
Ich würde als 1. Mal sagen. HJS Kat. Merkst du in allen Drehzahlbereichen!
Dann kommt drauf an was du ausgeben willst.
@tralien bezieht sich das auf den stock motor?
nein, nicht stock. der hatte auspuff + luftfilter.
aber im stock zustand sollte es ähnlich aussehen, nur halt weiter unten angesiedelt die kurve. aber die differenzen sollten ähnlich sein, nur die absoluten werte nicht.
kat ist auch ne gute idee
trotzdem beeindruckend bei serien innereien
Und dieser Kat was würde sowas kosten??????
700 € im tausch gegen deinen alten.
mit tüv versteht sich
Hallo,
@Tralien
Gibts auch so nen HJS-Kat für den CL9?
Und wo bekomm ich Hondata-Prog. her?
@ Type-S
Der Kat wird gebaut, den gibs ned fertig zu kaufen zumindest nicht von HJS
(ausser wenige Ausnahmen)
Hondata bekommste zB bei www.hondata.com
Allerdings ist die Person die es abstimmt wichtiger als die Hardware selber
Hey,
bei Hondata ist mein Wagen aber nicht aufgeführt.
Und wo bekomm ich so nen Kat gebaut?
Berechtigungen
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