FK2-R /// Power of Dreams (ab S.79 Update 2023)

**fago88** · 12.03.2014, 10:04

Da das Projekt JRSC Coupe beendet und geschlachtet ist, da es einfach zu kostspielig wurde und mir über den Kopf gewachsen ist, hab ich mir einen Wunsch erfüllt der mich schon lang beschäftigt hat

Back to the roots - zurück zum del Sol

Eins vorweg, bitte erwartet kein riesen Projekt, keinen Motorswap oder sonstige große Umbauten

Bin mit dem Auto sehr zufrieden und hab "schon" die ersten 100km hinter mir, OEM lassen ist aber natürlich trotzdem keine Option!

Daten
- 98er EH6 / D16Y8
- KM Stand 200.00 km
- TÜV bis 05/2015
- aus 1. Besitz bis 198.000 km bei Honda Krefeld Werkstatt gepflegt ( Vorbesitzer BJ. 194

- ABS, Airbag, Innenraum wie neu, Lack Top, Rost kaum

Zustand beim Kauf

Dann lagen auch schon einige Teile bereit die ich nicht verkauft habe und in den del Sol übernehmen wollte, leider passen die Sitze farblich absolut nicht und darum wurden diese ebenfalls verkauft!

Beim ersten Umbau gings dann richtig zur Sache :-P
3 Achsen konnte ich an einem Abend in Ruhe umbauen...und dann kam Achse Nr 4. .... alle Buchsen tot, Buchsen auf den Schrauben fest gegammelt und und und, ohne Flex ging da gar nichts ^^ aber am Ende hab ich gewonnen.

Eingebaut sind jetzt
- ITR Strebe VO
- D2 Street
- Rota Slipstream mit Toyo Proxes R1R
- ASR Subframe
- Function7 LCAs
- VTi Lippe vom EG6

Aktuelle Bilder:

Bin jetzt seit Samstag dank schönem Wetter nur mitm del Sol unterwegs, ist zwar noch ein mulmiges Gefühl dabei die Karre vor der Haustür abzustellen, aber gewöhn ich mich vllt noch dran

Ein paar Sachen müssen noch gemacht werden bzw. hab ich noch vor
- Spur einstellen
- Öl Wechsel 7 Zündkerzen / Service allgemein
- neue Heckklappe (Rost)
- AGA evtl tauschen (Rost MSD/ESD Flansch)

- Sturzversteller HA (da nicht gebördelt)
- EP3 Bremse VA
- Evtl. 96er Spec ITR Lenkrad

**El-Tobito** · 12.03.2014, 10:08

wie bereits erwähnt: cooles ding!

**Vtec_Power** · 12.03.2014, 10:08

Warum keinen EG2? Haben dich die B Motoren jetzt so sehr verschreckt?

Bin mal gespannt was aus dem Sol wird, hoffe es geht in die Richtung von deinem alten Sol

**Awake** · 12.03.2014, 10:14

Abgasanlage muss auf jeden fall getauscht werden.
Ansonsten sieht er wirklich gepflegt aus.

In ein paar Monaten werde ich dich an deine Worte zu Beginn erinnern

Nach dem ganzen Schlachten hast doch jetzt sicherlich Geld für echte Räder

**bks7605** · 12.03.2014, 10:16

K20!
Die optik des models sagt mir persönlich nicht zu aber das spielt auch keine rolle.
Du wirst ihn wohl zu einem sehr sauberen und edlen fahrzeug machen.

**Gerred** · 12.03.2014, 10:25

Fand deinen roten ex-EH6 damals schon bombe und finds gut, dass du den "Rückschritt" gewagt hast. Daumen hoch

**Robster** · 12.03.2014, 10:49

gefällt

**Alf** · 12.03.2014, 10:59

Wieso "mulmiges Gefühl" beim Abstellen?

Wie schauts denn unter den Gummileisten an der hinteren Bördelkante aus?

**Awake** · 12.03.2014, 11:06

Die Gummileisten.. manchmal denke ich Alfs leben besteht nur aus Gummileisten

Wie siehts eigentlich hinter der Tankstutzenverkleidung aus?

**SKUM** · 12.03.2014, 11:07

@alf
na wegen seinem alten sol vermutlich, der wurde doch vor der haustür plattgefahren iirc.

zustand sieht ja echt gut aus auf den bildern, glückwunsch!

**Alf** · 12.03.2014, 11:10

Zitat von Awake

Die Gummileisten.. manchmal denke ich Alfs leben besteht nur aus Gummileisten

Wie siehts eigentlich hinter der Tankstutzenverkleidung aus?

Richtig. Aus Gummileisten, Motor warmfahren und Bremsen ordnungsgemäß einbremsen

@skum: weiß nicht was mit dem alten ist/war, hör ich jetzt zum ersten mal...

**fago88** · 12.03.2014, 11:14

danke

freut mich das der Sol gut ankommt! Das mulmige Gefühl kommt halt daher das ich mitten in der City wohne, da ist abends oft was los, inkl. Flaschen rumschmeißen, besoffene Autofahrer und viele Asis, Diebstahl, Einbrüche usw.
Und wie SKUM sagt ist mir damals jemand arsch voll mit Vollgas ins parkende Auto gefahren

Unter die Gummileisten hab ich mich noch nicht getraut zu gucken

Einzige Roststelle die ich bisher gefunden hab sind an der Verschraubung zum Spoiler und an der Verschraubung zur Heckschürze.
Das Geld vom schlachten hab ich zum größten Teil weggelegt und das soll auch nicht fürs Auto sein. Werde aber definitiv etwas Geld sparen und nach dem Sommer zum vernünftigen Karosseriebauer aufsuchen der sich um den Rost kümmert.

EDIT: Falls einer den alten del Sol nicht kennt, war mein erster richtiger Honda / erstes Projekt:

Leider ist mir ein besoffener 2011 ins parkende Auto geballert, vorne und hinten Totalschaden.