Hi,

da mich in letzter Zeit verstärkt Anfragen zum Aufbereiten erreichen möchte ich hier mal was dazu schreiben.

Sollte ich in den PM´s nicht Antworten ist das nicht böse gemeint, es braucht einfach viel Zeit auf jeden individuell ein zu gehen.

Ich habe viel probiert, und ich werde jetzt einfach einige Empfehlungen aussprechen.

Bitte habt Verständnis das ich nicht auf jede Frage aufwendig Antworten kann.

Ich werde nicht abfreaken mit 3 Eimern und so, jeder kann meine Empfehlung erweitern und nach belieben Vertiefen wenn er Lust hat.

Das was ich aber schreibe reicht aus um meine Ergebnisse zu erzielen.

Ich werde jeden Tag diese Beschreibung erweitern.

Ich empfehle bei Petzoldts oder Lupus zu bestellen. (Erfahrung, schnell, zuverlässig)



WASCHEN:

1.Gute Waschstrasse. (billigstes Programm, ohne Wachs, Rain X oder sowas)

ODER

2. -Eimer (groß) (OBI und Co.)
(Kleine Ergänzung von GrossmeiswterBxxxEG8: einen 2. Eimer mit klarem Wasser nehmen, darin den Waschhandschuh nachdem er auf dem Auto war auswaschen,
dann in den "Schaumeimer" - hilft ungemein und ist fast keine Mehrarbeit!

-Waschhandschuh ( http://www.lupus-autopflege.de/Super...andschuh-Fix40)
-Trockentuch (http://www.lupus-autopflege.de/Cobra...Microfasertuch)
-Shampoo (http://www.lupus-autopflege.de/Megui...-Shampoo-532ml)
-Knete (http://www.lupus-autopflege.de/Magic...te-blau-100-gr)
-Detailer (http://www.lupus-autopflege.de/Megui...on-Nr-34-473ml)
-Microfasertuch (http://www.lupus-autopflege.de/Cobra...Microfasertuch)

Als erstes spritzt ihr das Auto schön ab.
Dann den Waschhandschuh in den Eimer legen.
Auf den Waschhandschuh einen Schuss Shampoo geben.
Den Eimer mit einem starken Wasserstrahl füllen, so entsteht ein toller Schaum.

Nun das Dach waschen, dann Kofferraum, dann Motorhaube, dann Türen usw.(oberer Teil) und dann Türen usw. (unterer Teil).
Den Waschhandschuh sehr oft in den Eimer tauchen und voll mit Schaum und Wasser aufs Blech gehen.
Den Waschhandschuh aber nicht mehr in den Eimer legen oder Wild und Tief herumplantschen da er sonst den ganzen Dreck vom Eimerboden aufnimmt bzw. aufwühlt.

Wenn der komplette Wagen gewaschen ist, mit einem Wasserstrah abspritzen bis der ganze Schaum verschwunden ist.
Nun den Wagen trocknen.




KNETEN:

Man nimmt die Knete aus der Verpackung und legt sie für ca. 30 min in warmes Wasser. (oder länger, sie sollte halt weich sein)

Nun sprüht man etwas Detailer auf auf die zu knetende Stelle und reibt die Knete hin und her. Ohne großen Druck.
Es ist wichtig das immer genug Detailer an der Stelle ist und die Knete nicht trocken läuft da sie sonst "Kratzer" und "Schmiere" entsteht.

Das geschmiere und den losen Schmutz mit einem Sprühstoß Detailer ansprühen und mit dem Microfasertuch abwischen.

Wann der Lack genug gereinigt ist merkt man schnell, je nach Lackzustand mal mehr oder weniger.
Ich fahre einfach mit der Hand auf der bearbeiteten feuchten STelle hin und her, dabei spürt man ob es ganz rein ist.

Immer darauf achten wie Schmutzig die Knete vorne ausschaut, die Knete muss man dann etwas Kneten, so verschwindet der Dreck ins innere.

Sollte die Knete auf den Boden Fallen habt Ihr 10€ in den Müll geworfen.

Wenn ihr mit dem Kneten fertig seit das Auto einfach nochmal schön Waschen und Trocknen.

ODER

Mit dem Detailer abwischen.

(Das Waschen muss nun aber nicht sooooooo penibel ausgeführt werden da man ja eigentlich nur die Kneteschmiere entfernt.)




POLIEREN

Polierschwamm (hart) http://www.lupus-autopflege.de/Lackreinigungs-Schwamm
Polierschwamm (weich) http://www.lupus-autopflege.de/Hand-Polierschwamm
Politur 1: http://www.lupus-autopflege.de/Megui...Compound-450ml
Politur 2: http://www.lupus-autopflege.de/Meguiars-Swirl-X-450ml
Microfasertuch: http://www.lupus-autopflege.de/Chemi...ertuch-1Stueck

Bei verwitterten Lacken: Genau wie in meinem Video vorgehen.

Bei guten Lacken nur das Ultimate Compound mit dem weichen Schwamm und normalem Druck einpolieren.
Danach versiegeln oder Wachsen.

Egal welche Politur ihr verarbeitet, diese sollte sich leicht abpolieren lassen, ohne großen Druck.
Sollte das nicht der Fall sein habt Ihr zu viel Politur verwendet oder die Politur nicht lange genug verarbeitet.

Hier seht ihr die einzelnen Schritte:





WACHSEN:

Ich empfehle 2 Produkte.

Wachs: Meguiars Nr. 16 Wachs. Sehr schöner Nassglanz, leicht zu verarbeiten, extrem Ergiebig, sehr gute Standzeit.

http://www.lupus-autopflege.de/Megui...e-Wax-16-310gr


Versiegelung: Cairbon CB33. Schöner harter Glanz, Idiotensicher! , entfernt noch vorhandene Hologramme, sehr gute Standzeit.

http://www.cairbon.com/cb-33-lackver...ung/vmchk.html


Auftragsschwamm: http://www.lupus-autopflege.de/Megui...-Pads-2er-Pack

ODER

http://www.lupus-autopflege.de/DODO-...ser-Applicator



Microfasertuch: http://www.lupus-autopflege.de/Lupus-Microfasertuch-500




Das ist Geschmackssache, ich habe beides da, verwende aber immer das auf was ich Lust habe.
Das Wachsen empfinde ich wie ein Akt der Liebe zu meinem Lack. ^^

Angenommen euer Auto ist nun fertigpoliert.

Dann könnt ihr entweder loslegen mit dem Schützen, oder ich wischt euer komplettes Auto mit Isopropanol Alkohol ab.
Ich persönlich habe meine Arbeitsschritte für nach Zeit/Nutzen/Ergebnis perfektioniert, und darum lasse ich das Isopropanol aus.

Das Nr. 16 wird nun gaaaanz Dünn auf den Lack aufgetragen, und zwar ohne Druck, wirklich nur einmassiert.
Ich mache immer eine komplette Fahrzeugseite und fange dann an mit dem abwischen.

Dann einfach wieder vorne anfangen und das getrocknete Wachs mit dem Microfasertuch abwischen, wieder ohne ! Druck.

Sollte es nicht einfach abgehen, habt ihr viel zu viel aufgetragen.
Der Auftragsschwamm muss die Dose nur berühren, ihr werdet schon merken was ich meine.
In meinem Video sieht man das ganz gut.

Das Cairbon könnt ihr gemütlich aufpolieren, und nach dem Trocknen abwischen.
Da kann man nichts falsch machen.


FELGEN:

Kurz und Knapp.

Reiniger: http://www.sonax.de/Produktsuche/(no...pezialreiniger

Felgenbürsten: http://www.petzoldts.de/shop/info/Bu...lege-p-50.html

Felgen mit dem Reiniger schön einsprühen, dann die Wartezeit einhalten.
Der Reiniger färbt sich dann ROt oder Lila, meistens reicht es dann mit dem Dampfstrahler alles abzudampfen.

Ansonsten wieder einsprühen und mit den Bürsten über die Stellen Bürsten.

Anschliessend die Felgen mit Cairbon CB33 versiegeln.



REIFEN:

Meguiars Endurance High Gloss : http://www.lupus-autopflege.de/Megui...gh-Gloss-473ml

ODER

Sonax Xtreme Reifengel: http://www.amazon.de/SONAX-02352000-.../dp/B002NEFRW2

Beide Produkte sind Hochglanzprodukte.
Beide Produkte mit einem Auftragsschwamm einarbeiten in den Reifen.