ATS DTC wärn nicht unbedingt mein Fall, in passender größe aber ok. Wenns leicht ist und gut fährt kann ich mich damit anfreunden.
Sonntag war mein erster Trackday auf dem Salzburgring. Danke an Andree fürs überreden, einen kleinen Schubs hab dazu schon gebraucht. Hat richtig Laune gemacht und der Integra lief problemlos. #oemBremse und #potenzaRe002 lol
Auf der Strecke entfaltet der Integra nochmal eine ganz andere Seite die man auf der Straße nichtmal annähernd erleben kann. Da bin ich echt verblüfft.
Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA
- k-swap ITR gefahren, check
- Rennstrecke mit ITR besucht, check
Gratuliere zum neuen Geldgrab!![]()
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Man brauch da einfach einen kleinen stups. War ein super tag. Trotz angesagtem regen von morgens bis abends war es bis ca 15 uhr trocken. Du hast es nicht übertrieben wie manche fiat fahrer![]()
Fands klasse, dass du da warst
Hast dich doch gut gemacht. Sei nicht so selbstkritisch.
Kann auch nur sagen: für den ersten Trackday sehr routiniert gefahren, von dem was man gesehen hat
Gut das du jetzt was zum Geld verbrennen gefunden hast, kurz vorm Studium![]()
Neue Downtempo Mugge von mir --> https://www.youtube.com/watch?v=xDmP32cXVJA
Vor ein paar Wochen hab ich die Karre endlich wieder angemeldet, passend zum Winter...Anfang des Jahres galt es erstmal den ed3 zu verkaufen. Mit Prüfungen und Urlaub hat sich dann doch alles länger hingezogen als geplant. Dazu hatte ich das Auto in nem guten "Deadlock" abgestellt.
Der Krümmer der im Schein steht, ist ein anderer als verbaut war und die HU war 3 Jahre abgelaufen. Man kann angeblich Kurzzeitkennzeichen auch ohne HU bekommen und damit zur nächsten HU-Prüfstelle fahren. Leider sind die Aussagen zu dem Thema sehr ungenau und jeder erzählt etwas anderes. Schlussendlich hab ich ne Werkstatt gefunden die mir die Karre mit roten Schildern geholt hat und den rest erledigt hat. Jetzt fährt die Karre wieder!
Nach ein paar Kilometern, hab ich mich entschlossen das die Legalis R wieder runter kommt und den OEM Endtopf wieder verbaut. Das ist nach meinem Geschmack einfach das beste Setup. Also SRS 4-1 Krümmer, 200 Zellen Metallkat, Fujitsubo MSD und OEM Endtopf.
Die nächsten Tage gibts nochn einen Ölwechsel und dann ist die Saison auch wieder vorbei (Das Kennzeichen geht 5-10)
Anhang 8457
Anhang 8456
Geändert von polle (27.09.2022 um 18:54 Uhr)
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Schön zu sehen, dass Er noch lebt! Und darf man zu den Prüfungen gratulieren?![]()
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
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Gratulation! Hast lange am Ps gesessen um Fotos so aussehen zu lassen wie die sind?![]()
Die Bearbeitungsdauer waren die zwei Sekunden der Belichtung des "Nachtmodus" meines Handys.Entsprechend madig schauts auch aus, es war hald halb 8 und schon fast dunkel. Der Algorithmus geht da bestimmt komplett steil, bearbeitet hab ich an den Fotos selbst nichts (bis auf die Kennzeichen).
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