Seite 2 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 16 bis 30 von 51

Thema: CRX 5 Jahre gestanden

  1. #16
    1HGEJ2
    Gast

    Standard

    wenn man aber die 2 hauptstecker oder 1 stecker (obd2) abzieht dann passiert ebenfalls nix. das ist sogar besser

  2. #17
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
    Registriert seit
    15.08.2004
    Ort
    Freiamt [CH]
    Beiträge
    23.417

    Standard

    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Den würde ich auch erst mal ohne Zündung ein wenig leiern lassen. Damit der Motor etwas durchölt, bevor er anspringt.
    Hätt ich auch gesagt. Düsenstecker abziehen und dann erstmal anleiern lassen damit Öl überall hinkommt.
    Wenn ich sehe wie "trocken" ein Motor ist, der 13 Monate stande, dann denke ich mal das er mit 5 Jahren nicht besser sein wird.

    Im Endeffekt sind alle Sachen alt und gehören getauscht, Flüssigkeiten und Hardware. Der Zahnriemen wird hoffentlich - obwohl jahrelang in der gleichen Position verweilt - halten.

    Viel Erfolg

  3. #18

    Standard

    Ich bedanke mich bei allen für die Tipps und Hilfestellung!

    Habe mit der Tussy telefoniert und das mit langsam drehen und Orgeln ohne das der Motor anspringt hat sich erledigt.

    Die hat letzte Woche neue Batterie gekauft und für Fotos mit dem Wagen aus der Garage gefahren.....
    Raus, gewaschen, Fotos gemacht, wieder rein...

    Jetzt hab ich kein Einfluss mehr auf das sanftes Erwecken aus dem Schlaf....

    Rollen tat der auch "gut" laut ihr....
    Also hoffe ich das die Bremsen nicht fest sind

    Die sagte das vor dem Abmelden wurden extra Öl und Kühlmittel gewechselt
    Nach dem letzten TÜV ca 1000km gefahren und nach dem letzten Öl/Kühlmittelwechsel waren es ca 100km

    Ich hoffe sehr auf das beste......

  4. #19
    Bagalut Mod-Team Avatar von Spoony
    Registriert seit
    30.10.2004
    Beiträge
    15.422

    Standard

    wenn der motor 5 sekunden bei standgas trocken dreht macht dem das mal gar nix.
    sorry aber man kann es auch übertreiben, das ist ein d16 motor und kein f1 aggregat.
    selbst wenn ein motor trocken aussieht, das ist alles offenprig genug an den oberflächen das da öl dran heften bleibt.
    zudem ist das stahl und die laufbuchsen gehärtet und nicht aus weichem kunststoff.

    bepp da ein paar nummern dran, fahr ruhig nach hause und wechsel dann die öle und den zahnriemen und fertig.

  5. #20
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
    Registriert seit
    15.08.2004
    Ort
    Freiamt [CH]
    Beiträge
    23.417

    Standard

    Gibt ja eh schon so selten Lagerschäden an den CRX-D16. Hast recht. Was juckt den das wenn er mit uraltem Öl nach 5 Jahren Standzeit direkt angeschmissen (und direkt wieder abgestellt) wird.

  6. #21
    Bagalut Mod-Team Avatar von Spoony
    Registriert seit
    30.10.2004
    Beiträge
    15.422

    Standard

    was passiert denn mit dem öl wenn es 5 jahre alt ist? nix was im alltagsbetrieb auffallen würde.
    das zieht ein bisschen wasser die dann im deckel als schlamm hochkommt im schlimmsten fall.

    würde es nicht machen wenn wir hier von einem gemachten rennmotor sprechen, aber ich denke bei
    einem d16 sind nichtmal 5 sekunden ohne vollen ölfilm nicht kriegsentscheident.
    wie gesagt, da ist noch immer öl an den schmierstellen auch wenn man es mit dem auge nicht sieht.

  7. #22
    e.V. Vorstand
    e.V. Mitglied
    Avatar von El-Tobito
    Registriert seit
    08.02.2007
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    13.860

    Standard

    also ich bin jetzt nicht unbedingt als motorenbaugenie bekannt aber wenn ich den motor leiern lasse um nach fünf jahren wieder einen schönen ölfilm vor dem richtigen start zu haben, läuft er dann nicht genauso trocken und mit gleicher reibkraft wie neim normalstart?

    oder ist da irgendein unterschied aufgrund geringerer drehzahl vom anlasser?

  8. #23
    Avatar von bks7605
    Registriert seit
    02.01.2003
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    11.986

    Standard

    Zitat Zitat von El-Tobito Beitrag anzeigen
    also ich bin jetzt nicht unbedingt als motorenbaugenie bekannt aber wenn ich den motor leiern lasse um nach fünf jahren wieder einen schönen ölfilm vor dem richtigen start zu haben, läuft er dann nicht genauso trocken und mit gleicher reibkraft wie neim normalstart?

    oder ist da irgendein unterschied aufgrund geringerer drehzahl vom anlasser?
    es werden zb keine kräfte aufgebaut und es erhitzt sich nichts

  9. #24
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
    Registriert seit
    15.08.2004
    Ort
    Freiamt [CH]
    Beiträge
    23.417

    Standard

    Zitat Zitat von bks7605 Beitrag anzeigen
    es werden zb keine kräfte aufgebaut und es erhitzt sich nichts
    und: er dreht nicht gleich nach der 3. umdrehung vom anlasser auf 1500-2500 u/min ..

  10. #25

    Standard

    Sooooo
    Alles gut überstanden
    Motor lief und läuft ruhig und geschmeidig wie es sein soll

    Jetzt werden erst mal alle Flüssigkeiten gewechselt und Bremsleitungen

    Dann geht es ab zum TÜV

    Denke das es keine Probleme geben wird.
    Nach dem letzten TÜV 2010 hat der CRX grade mal 2.000 km gemacht und wurde 2011 abgemeldet

    Es ist alles eingetragen. 3 Scheine

  11. #26
    e.V. Vorstand
    e.V. Mitglied
    Avatar von El-Tobito
    Registriert seit
    08.02.2007
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    13.860

    Standard

    Projektthread?

  12. #27
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
    Registriert seit
    15.08.2004
    Ort
    Freiamt [CH]
    Beiträge
    23.417

    Standard

    Bilder!

  13. #28
    Homo wvrtembergensis Avatar von SKUM
    Registriert seit
    04.04.2006
    Ort
    Muriburiland
    Beiträge
    9.397

    Standard

    yay, glückwunsch! bilder x2

  14. #29

    Standard

    Bilder kommen sofort wenn der aus der Werkstatt zu mir nachhause findet

    Paar Eckdaten kann ich aber schon nennen
    EZ 5.1992
    172 tkm
    Knapp 19 Jahre in einer Hand
    Gesamt 2 Besitzer
    Komplette Historie mit jeder einzelner Rechnung (auch centbeträge)
    Alle Tüvberichte
    Alles eingetragen plus alle Gutachten/ABEs dabei
    Kein Winter
    Kein Rost

    Ist schon ne Menge gemacht an dem CRX

    Erstes was ich angehen werde, das ist Koferraumausbau
    Der ist momentan leer

    Gruß

  15. #30
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
    Registriert seit
    26.09.2006
    Ort
    Obermumpf (CH)
    Beiträge
    23.593

    Standard

    Ab damit in die Projekteecke!!! Klingt nach einem guten Fund. Darf man wissen, was du bezahlt hast!?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •