Bereits nach dem Waschen waren die Gurte tausend mal besser. Flutscht schon sehr gut. Silkonöl ist dennoch gekauft worden und kommt auf die Innenseite rauf.
Zitat von Spoon
Als Tipp bei den Gurten...die Innenseite mit Silikonöl besprühen, dann wickeln die sich auch wieder selbständig auf. Hab ich am WE erst bei meinen gemacht.
"Es liegt immer im Auge des Betrachters"
Hatte bereits gestern angefangen die Motorhaube zu polieren. Am Ende waren mehr Kratzer drin als vorher.
Ist leider nichts geworden. Laut meinem Meister war zu viel Dreck auf der Haube und ich habe das Schleifwasser nicht oft genug gewechselt.
Also heute nochmal an die Arbeit, den Wagen vorher gewaschen, vor allem Motorhaube und Heckklappe, die dann poliert werden sollten.
Motorhaube sogar nochmal nassgeschliffen.
Ein paar Stunden war ich am werkeln, bis Haube und Kofferraumdeckel & Spoiler einen neuen Glanz hatten.
Ekelhafte Arbeit für den Rücken, aber das Ergebnis macht mich glücklich.
Bei Abnahme des Heckspoilers glotzte mich Rost an den Bohrlöchern in der Haube für den Spoiler an. Also erstmal bis auf´s Blech entrostet und danach mit Branthox. rüber.Frage an die Profis....der Spoiler ist geschraubt. Womit lässt sich das am besten abdichten? Will den Spoiler nicht kleben?
Anhang 8100Anhang 8100Anhang 8100
Geändert von schulle73 (09.04.2021 um 23:56 Uhr)
"Es liegt immer im Auge des Betrachters"
EPDM Dichtung. Gibts als Platten und das dichtet auch.
Zu Honda und zwei neue Dichtungen bestellen ist keine Option?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
🤔 ist mir noch nicht in den Sinn gekommen.
Wird aber jetzt mit Scheibenkleber bewerkstelligt. Dann hat der Spoiler auch besseren Halt und es ist wirklich dicht.
"Es liegt immer im Auge des Betrachters"
Die OEM Dichtungen sind doppelseitig klebend. Scheiben Kleber geht natürlich auch, aber schöner sind natürlich originale Dichtungen.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Da hast Du Recht.
Allerdings wurden bei mir an den äußeren Enden Löcher in den Deckel gebohrt, um den Spoiler zusätzlich zu befestigen. Dafür gibt es keine OEM Dichtung.
Also "muss" leider der Kleber her.
Muss ja dann auch nicht mehr ab. Alles nochmal schön auspolieren und fertüsch.
QUOTE=SPY#-2194;2582232]Die OEM Dichtungen sind doppelseitig klebend. Scheiben Kleber geht natürlich auch, aber schöner sind natürlich originale Dichtungen.[/QUOTE]
Geändert von schulle73 (10.04.2021 um 23:02 Uhr)
"Es liegt immer im Auge des Betrachters"
Moin,
gestern nicht mehr geschafft, noch mal zu schreiben.
Wollte fragen, was das für Löcher sind, da der OEM Spoiler ja in der Mitte fest ist.Hat sich ja nun erledigt.
Ja dann Silke oder EPDM.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Die gute alte Silke
[S] OEM 15" AluFelgen 4x100
Höhö, siehe Signatur. Natürlich Sika.
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Anhang 8106Spoiler sitzt (allerdings vorerst mit Petec Dauerelast Dichtungsmasse - weil es vielleicht doch nochmal ran geht)...zuvor die "Platte" nochmal poliert & poliert.
Ich bin hellauf begeistert von dem Ergebnis.
Anhang 8107
"Es liegt immer im Auge des Betrachters"
Sieht gut aus. Oem EG2 Flügel ist es nicht. Ist wohl ein MS Flügel. Die geht seitlich weiter nach vorne.
Sonst kann ich nur sagen. Mach weiter so. Kommt gut.
Danke....ja...ich bleib am Ball.
Ja, es ist ein MS Flügel. Habe ja das rundum MS Paket mit Heckschürze, Schwellern, Frontschürze und Heckspoiler.
"Es liegt immer im Auge des Betrachters"
Finde das MS Paket schon immer gut am Sol
Ich hätte mir EPDM geholt und mir den für die Füsse passend zugeschnitten. Aber Hauptsache dicht und es gammelt nicht weiter
Glückwunsch zur Lackbearbeitung
Danke Alf.
Was ist EPDM?
Finde das MS Paket schon immer gut am Sol
Ich hätte mir EPDM geholt und mir den für die Füsse passend zugeschnitten. Aber Hauptsache dicht und es gammelt nicht weiter
Glückwunsch zur Lackbearbeitung
"Es liegt immer im Auge des Betrachters"
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