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Thema: Mein zweiter Motegi

  1. #541
    e.V. Mitglied Avatar von carti
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    es gibt Systeme/Adapter, die werden am Wischerarm montiert

  2. #542
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Beim DC2 sind die hässlichen Wischerdüsen quasi serienmäßig gecleant und ebenfalls am Windlauf (so wie du es vor hast). Da kannst du auch mal schauen ob du das so umsetzen kannst, wäre ja sogar ne oem Lösung.


    Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
    - Karl-Heinz Grabowski -

  3. #543
    Avatar von Sorieet
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    Hier meine Ghetto-Methode vom EG5
    Es ging sehr knapp am Wischer vorbei und hat die Scheibe nicht in der optimalen Position getroffen, aber es ging





  4. #544

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    Ich hab das auch so ähnlich, nicht optimal aber funktioniert. Muss die Jazz düsen aber nochmal neu einstellen und die Dinger eventuell nochmal fixieren.

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  5. #545
    e.V. Mitglied Avatar von Vtec_Power
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    Zitat Zitat von carti Beitrag anzeigen
    es gibt Systeme/Adapter, die werden am Wischerarm montiert
    Mercedes hat das beim Sprinter verbaut (A0008604547) sind Düsen mit Schlauch welche einfach auf dem Arm geclipst werden, inzwischen gibts auch Scheibenwischer mit integrierten Düsen (magic vision) müsste man mal nach der Länge und der Aufnahme schauen ob man das adaptiert bekommt

  6. #546

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    Die kosten aber ganz schön und wahrscheinlich tauscht man das immer alles wenn die Wischer durch sind.

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  7. #547
    e.V. Mitglied Avatar von stussy
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    Hatte bei mir am ek3 Citroen Picasso Waschdüsen im Windlauf montiert. Kannst du einstellen und sehen aus wie oem.
    https://www.autodoc.de/seim/13482551...1&gad_source=1

  8. #548
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Ich bekomme keine emails mehr über neue Nachrichten in meinen Themen.

    Danke an alle für die Vorschläge.
    Das mit dem Integra OEM-Düsen klingt für mich am interessantesten.
    Als wenn ich was vom franzosen an meinem Japaner verbauen würde 🤣

    Das Thema Düsen steht erst mal hinten an.
    Am Freitag gehts zur Dekra die K5000 Sitze eintragen lassen.
    Morgen Geräuschmessung der geschlossenen Airbox von SPR-Germany. Vielleicht wird die dann bei der Dekra gleich mit abgenommen und eingetragen.
    Dann wäre der Wagen auch wieder ganz legal auf den Straßen.
    "Es liegt immer im Auge des Betrachters"

  9. #549
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Zitat Zitat von Lori-DC2 Beitrag anzeigen
    Beim DC2 sind die hässlichen Wischerdüsen quasi serienmäßig gecleant und ebenfalls am Windlauf (so wie du es vor hast). Da kannst du auch mal schauen ob du das so umsetzen kannst, wäre ja sogar ne oem Lösung.
    Kannst Du mal nen Bild davon hier rein packen?
    "Es liegt immer im Auge des Betrachters"

  10. #550
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Zitat Zitat von stussy Beitrag anzeigen
    Hatte bei mir am ek3 Citroen Picasso Waschdüsen im Windlauf montiert. Kannst du einstellen und sehen aus wie oem.
    https://www.autodoc.de/seim/13482551...1&gad_source=1
    Schaut gut aus, ABER....bei mir kommt kein Franzose ans Auto 😜
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  11. #551
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Ich mache bei Gelegenheit mal ein Bild, kann aber dauern.

    Oder versuchst mal im Internet passende Bilder zu finden.


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    - Karl-Heinz Grabowski -

  12. #552
    Roster, Klöße & Bier e.V. Mitglied Avatar von Alf
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    Zitat Zitat von schulle73 Beitrag anzeigen
    Schaut gut aus, ABER....bei mir kommt kein Franzose ans Auto 😜
    kannst auch die serienteile in den windschott reinbasteln, wenn das dein ehrgefühl besser verkraftet :]

  13. #553
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Schaut recht gut aus und vor allem alles nicht sichtbar und darum gehts mir auch. Werde ich in Angriff nehmen. Aber vorerst ist das Projekt "Motorbelebung" Hauptthema. Der tot gesagte Block wird von uns Peter (mein Chefmechaniker) und mir nun selber aufbereitet. Mit vermessen, Kreuzschliff neu machen und alles wieder zusammen bauen. Kolbenringe & Lager- und Pleuelschalen kommen neu.
    Vorher wird dafür im Keller eine mobile Werkbank gefertigt.

    Zitat Zitat von Sorieet Beitrag anzeigen
    Hier meine Ghetto-Methode vom EG5
    Es ging sehr knapp am Wischer vorbei und hat die Scheibe nicht in der optimalen Position getroffen, aber es ging





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  14. #554
    e.V. Mitglied Avatar von schulle73
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    Heute das letzte hand gefertigte Alu_Teil von Lori verbaut.
    Stütze Servo & Lichtmaschine war bereits verbaut, sowie Halter Drehmomentstütze Beifahrerseite.
    Gestern bereits lackiert, im gewohnten Kräusellack, wurde es heute verbaut. ETWAS weniger Gewicht, mehr Freiraum/Klarheit im Motorraum und einen glücklichen Besitzer.

    Mobile Werkbank im Keller ist auch so gut wie fertig. Die Motoraufbereitung in Eigenregie kann demnächst starten.
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken
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  15. #555
    official HP-Poach-Minister e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Zitat Zitat von schulle73 Beitrag anzeigen
    Die Motoraufbereitung in Eigenregie kann demnächst starten.
    Sehr cool und krasse Entwicklung so über die letzten Jahre.


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