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Thema: Asspig Motors Low Budget Race Car

  1. #391
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Um mal wieder zum eigentlichen Thema zurück zu kommen, gibt es hier die ersten Teile für den rebuild des k20a
    DC5 Kolbenringe und ne EP3 kopfdichtung


    Lg




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  2. #392
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    Wenn du das Auto dann mal wieder siehst, kommt auch
    wieder n dicker Motivationsschub

  3. #393
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von pAuLe Beitrag anzeigen
    ...Auf Das Haubenproblem gehe ich noch ein, da gibt es eine gute Lösung...
    Für diese gäbe es größtes Interesse. Ich habe davon im K20a.org Forum schon mal gelesen, weiß aber nicht wie das defacto umgesetzt wird. Ich wäre sehr gespannt wie Du das mit dem K20-Ventildeckel-Scharren bei der ED-Haube gelöst hast .
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
    Dokumentation: https://www.hondaforum.de/forum/show...leh%C3%A4ndler

  4. #394
    trolling you to death Avatar von Limo
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    Einfach ventildeckel umschweißen dann passt das schon

  5. #395
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Zitat Zitat von Limo Beitrag anzeigen
    Einfach ventildeckel umschweißen dann passt das schon
    Ja, jeder wie er mag


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  6. #396
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Schönen Sonntag euch.
    Die Tage gibt es wieder ein paar Updates


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  7. #397
    Schlossherr Avatar von pAuLe
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    Der Adler ist gestern wieder im Nest gelandet. Danke an awake für die Schlafplätze

    Zwar noch immer nicht aus eigener Kraft aber was soll’s...
    Der Plan steht.
    Die Tage wird der Wagen Aufgebockt und alles abgebaut was beim Motorausbau stören könnte.
    Der Käfig wird auch noch einmal ausgebaut da er lackiert wird.
    Ich hoffe dass ich Ende April den Motor draußen habe damit ich so schnell es geht mit dem Austauschmotor anfangen kann.
    Hier ein paar kleine Impressionen vom Wochenende.



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  8. #398
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    Gutes Gelingen!!!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  9. #399
    Avatar von ThaMan
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    Gambrinus!!!

  10. #400
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    Macht Eindruck

  11. #401

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    Schön dass es weitergeht! Gutes Gelingen <3

  12. #402
    Arouse the DAMPFHAMMER! e.V. Mitglied Avatar von LotusElise
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    Zitat Zitat von pAuLe Beitrag anzeigen
    Ja, jeder wie er mag
    Wie hast Du es gemacht pAuLe?
    Mein DAMPFHAMMER HD-Motor-Entwicklungsziel:
    2 Liter Saugmotor,
    360 PS@10.000/min,
    mindestens 260 Nm von 4500-8500 1/min
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  13. #403
    e.V. Mitglied Avatar von Paintballer3000
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    Sauber ! ich freu mich wenn du damit in Eifel aufschlägst

  14. #404
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    Auch hier nochmal...Geil, dass er wieder bei dir ist.
    Kannst ja bald loslegen, Shuttle ist ja fast fertig

  15. #405

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    Oh mann.. schönes "low Budget projekt".. irgendwie artet sowas immer aus.. erst ist es nur ein "kleines"... bissel was zum Spaß haben... nicht mehr als..xx€ investieren.. low Budget Projekt.. aber dann kommt meist ein riesen Rattenschwanz hinterher .. cool zu lesen das du nicht aufgibst und dich allen Problemen stellst ..

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