Klar, mit KW Clubsport, leichteren Felgen und 80 PS mehr wird er nicht schneller. Fahrer wird ja der VW Pilot, auch das sollte also passen.
Klar, mit KW Clubsport, leichteren Felgen und 80 PS mehr wird er nicht schneller. Fahrer wird ja der VW Pilot, auch das sollte also passen.
Es geht hier um die AGA & warum ich mit meiner nicht zu JPP fahren würde... Das Beispiel solte nur zeigen, dass zum Tuner mit den meoiste Abonnenten bei youtube gehen muss.
Die Aga bekommt jeder Tuner so hin, der ein wenig Erfahrung in der Modifikattion von AGAs hat!
Beitrag #119
Daily FK2R
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(ist nicht meiner)
Falls jemand den "JP" Umbau auch machen will.
Man muss mit einer dünnen Trennscheibe genau hinter der Schweissnaht schneiden. Aber nur so tief, dass man die Schweissnaht durchtrennt hat. Man sieht dies auf einem der Fotos ganz gut. Die Rohre sind in den Dämpfer gesteckt und dann verschweisst. Man kann sie nachher also bequem wieder zusammenstecken und verschweissen.
https://picload.org/view/ddlgaaca/img_6605.jpg.html
Der Mittelschalldämpfer hat innen 60,8mm. Ein 60mm Rohr passt also super.
https://picload.org/view/ddlgaacl/img_6606.jpg.html
Das Rohr vor dem Dämpfer hat ebenfalls 60mm.
https://picload.org/view/ddlgaair/img_6608.jpg.html
Um den Dämpfer zur Attrappe zu machen braucht man 36cm 60mmx1,5mm (AUSSENDURCHMESSER 60) Rohr. Damit hat man also nicht einmal eine Verengung. Ist perfekt.
In den Dämpfer stecken und 1cm innerhalb rundum verschweissen. Dann die Rohre wieder reinstecken und verschweissen. Fertig. Zusammenbau am besten vorher am Auto Punkten damit das Mittelrohr nachher auch wieder gut passt.
https://picload.org/view/ddlgaaci/img_6607.jpg.html
Bernhard
Geändert von DaRock (08.01.2018 um 18:35 Uhr)
Ach JP Umbau heißt das ist jetzt?
Hab das auch so.
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JP Variante kenne ich bereits. Welche Möglichkeiten der Modifikattion gibt es noch und wurden bereits ausprobiert? Fahre auch mit meinem R in den Urlaub und darf dann nicht auf längeren Strecken dann unangenehm werden und nerven. Soll etwas lauter werden, aber nicht mehr brummen und im Innenraum bei geschlossenen Fenster nur unmerklich lauter sein.
Gibt es jemanden hier der eine milltek catback fährt? Egal ob FK2 oder FK8. Ich hätte da eine Frage
danke
Ja in seinem Thread, den er oben verlinkt hat. Muss irgendwo hinter Post 119 kommen. Meine da kommen 1-2 youtube-clips mit Ton.
Hatte sie im Sommer mit Mittelschalldämpfer stillgelegt & den Endschalldämpfer aktiv, korrigiere mich Rico, wenn in Brietlingen schon alles gemacht war, gehört. War signifikant lauter, ohne so laut zu erscheinen, dass die Rennleitung einen gleich rauswinkt!
Rico hatte nur alles gemacht. Nicht nur den MSD.
Nein, liegt noch in Teilen im Keller. Die Hebebühne ist noch von einer Audi Dose mit einer aus dem block ausgerissenen einspritzpumpe belegt.
Rico hat alle Schalldämpfer entfernt, das will ich auf keinen Fall. Da hätte ich die Tegiwa B Pipe auch nehmen können und die ist mir schon zu laut.
Bernhard
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