Genau darum geht es mir. Wenn der LLK effektiver arbeitet ist zumindest die Zeit bis die Stauwärme weg ist und das System wieder gut arbeitet viel kürzer.
Hat mal jemand versucht in Kombination dazu die schwarzen Inserts aus den Kotflügelöffnungen zu nehmen um den Luftzug durch den Motorraum noch zu verbessern? Habe einen einzigen Betrag dazu in einem englischen Forum gelesen wo jemand positive Erfahrung damit gemacht hat aber sonst nichts. Bin am Überlegen das zu testen. Ist ja nicht viel Arbeit die Vents auszubauen und das Platik zu entfernen.
Bernhard
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