Auch ich habe die gleichen Erfahrungen wie ruffstuff77 und Gummihuhn auf der NOS bei Touristenfahrten gemacht (BTG 08:15). Die Bremsscheiben habe ich dabei schon insgesamt 3mal Schrott gefahren, davon aber 1x auf Garantie neu bekommen.
Ich habe nach den ersten krumm gebremsten Scheiben in Langstrecken/Rennbremsbeläge (Dixcel) investiert und die Hitzeschutzbleche entfernt. Im Zuge dessen habe ich die VA durch schärfere Beläge an der HA (Hawk) entlastet. Leider mit wenig Erfolg. Auch hier haben die Scheiben nicht lange (ca15 Runden) gehalten.
Andere Beläge alleine haben also das Problem nicht gelöst.
Habe mittlerweile auch die HCTR-Performance Bremsenkühlung verbaut und fahre die Langstreckenbeläge mit original Scheiben ohne die genannten Rubbel- und Ruckelprobleme.
Jetzt hält die Bremse und funktioniert!
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