War letztens beim Händler... Meine Scheinwerfer waren tatsächlich zu hoch eingestellt. Ging keine 2 Minuten und ich konnte weiter fahren. Jetzt blende ich den Gegenverkehr nicht mehr und hab immer noch super ausleuchtung.
Besonders viel scheint mein Abblendlicht nicht zu taugen. Bin bis jetzt wenig im dunkeln gefahren - aber das was ich dabei an Eindrücken gesammelt hab, ist eine sehr schwache Ausleuchtung mit geringer Reichweite und ein paar Lichtklecksen 10m vor dem Auto.
Das Fernlicht ist zumindest mit den nachgerüsteten Nightbreakern ganz gut (wenn auch pipigelb) und auch die Fernlichtautomatik arbeitet sehr zuverlässig.
Wahrscheinlich bin ich aber nur von den genialen Bi-Xenons mit aktivem Kurvenlicht meines Vorgängers verwöhnt. Dem Honda LED Licht kann ich so gut wie nichts positives abgewinnen. Den einzigen Vorteil sehe ich nur darin, daß die LED beim dauernden ein-/ausschalten nicht verschleißen wie ein Xenonbrenner.
ciao Maris
Ich kann jetzt nicht bestätigen dass die LED Scheinwerfer schlecht ausleuchten. Ganz im Gegenteil, ich finde sie sogar sehr gut. Mag sein dass es besseres gibt, aber ich bin die normalen Halogen vom Civic davor gewöhnt und dagegen sind die LED echt genial. Allerdings hatte ich mit der Fernlichtautomatik schon das Problem dass es (zumindest) auf der Autobahn nicht immer zuverlässig abblendet und man manuell nachregeln muss. Passierte mir schon auf der Autobahn bei ein paar LKW deren Licht durch Büsche verdeckt wird, aber ihr Führerhaus von meinem Licht geblendet wird weil die Automatik "denkt" da ist ja nichts und haut das FL rein.
Merkt ihr was? aktives Bi-Xenon vs. Halogen...für den einen solala, für den anderen ne Offenbarung.
Also von meinem vorherigen Mazda 3 BL MPS war ich auch besseres Licht gewohnt. Aber das vom FK2R geht auch.
Also, mein Ablendlich war anfangs auch nicht so pralle, schien zu niedirg & gefühlt nur 45m weit. Fernlicht war top. War dannn bei Honda & es wurde 1/2 Umdrehung hochgestellt auf den Sollwert & nun ist's besser als das Xenon des (okay etwas betagten) ehemaligen S3. Kam mir nach der Aussage mit der halben Umdrehung verarscht vor, aber es war ein Unterschied, wie Tag & Nacht!
Hahr mal zum HH & lass es die angucken!
würde auch sagen, dass das led-abblendlicht besser als xenon ist.
meine waren auch zu niedrig eingstellt.
nach der richtigen einstellung sind die top.
im gegenteil zum fernlicht. da habe ich jetzt auch die nightbreaker rein gehauen und damit ist es ok, mehr nicht.
zu dem fernlicht asistenten:
auf der autobahn kann er nicht funktionieren, da die meisten autos des gegenverkehrs die lamoen auf höhe der leitplanken haben und dadurch diese für die cam des asistenten nicht sichtbar sind!
ist eher was für landstraße oder leere bahn.....
Grüsse vom Meister!!
Der Fernlichtassi hat sich immer weiter entwickelt. Wir hatten den ersten im CW3. Dort war er alles andere als zuverlässig. Im CR-V ging es dann besser. Aber im FK2R ist einiges besser. Regelt schneller. Vor allem wenn man ihn manuell abschaltet, schaltet er sich nach ein paar Minuten wieder selber scharf. Endlich mal richtig nachgedacht. Aber warum nur LED und Fernlicht Halogen, verstehe ich nicht.
Das ist wirklich eine gute Frage. Ganz nachvollziehen kann ich das nicht warum das Fernlicht nicht auch in Led ist. Mit dem Fernlichtassistenten bin ich persönlich nicht zufrieden, schaltet das Fernlicht nicht immer ab wenn gegenverkehr auftaucht. Das darf nicht passieren, deswegen hab ich ihn auch nicht mehr in betrieb. Von der Strassenausleuchtung bin ich mit den Led's zufrieden. Das ist mindestens genauso gut wie die Xenons in meinem CU2.
Als ich nach dem Winter wieder mal in den S2000 umgestiegen bin, dachte ich zuerst jemand hat die Xenons von S gegen Halogen getauscht, totaler Gelbstich. Bis dahin war ich mit den S2000 Scheinwerfern immer zufrieden. Man gewöhnt sich schnell an neues Licht aber steigt mal wieder zurück um....
Also ich finde die LED im FK2 auch besser als die Xenon in meinem letzten FN2. Mit dem Fernlichtassistent komme ich nicht klar. Das ist nichts für mich.
Also ich Finde das LED Abendlicht auch nicht schlecht. Mich wunderts nur das die es nicht geschafft haben auch den Rest in LED zu machen wie zb. Blinker, Kennzeichenleuchte, das Ärgert mich ein bissl. so ein neues auto und an solchen Details machen die alles wieder kaputt.
Hat jemand seine Kennzeichenleuchten schon auf LED Umgerüstet?
Philips LED Kennzeichen. Kostet etwas unter 20€ aber die halten lange, hatte ich im FN2 davor und fahren es seit 3 Jahren im Toyota Aygo.
https://www.ebay.de/itm/252212453151
4000K im Aygo und 6000k im FK2, einmal warm weiss einmal kaltweiss. Super angenehme Ausleuchtung, schaut nach OEM aus
Haben auch wie alle LED keine Zulassung...
Die meisten Leuchteinheiten mit LED Blinker dimmen das Tagfahrlicht weg.
Bei uns ist das nicht so! Finde ich super!
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