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Thema: FK2R Kurze Frage - kurze Antwort

  1. #901
    Avatar von Scarab
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    .

  2. #902
    Avatar von Scarab
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    Zitat Zitat von DeHonda Beitrag anzeigen
    In Mobile verkauft jemand ein Type R mit 475PS und 590Nm,, echt heftig was der Motor ab kann,,, gibt wohl nur noch ein 2Liter Motor der das mit macht, vom Mitsubishi Lancer Evo ... weis jemand ob der Besitzer hier drin is im Forum??
    Ja, ist meiner. Sorry, doppel post....

  3. #903
    Avatar von daVe87
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    Warum gibst du denn das Projekt jetzt ab?

    Edit/
    Okay, hätte erst das Inserat lesen sollen.
    Geändert von daVe87 (24.12.2016 um 09:55 Uhr)

  4. #904

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    Zitat Zitat von Loggerhead Beitrag anzeigen
    Heckspoiler klappert auf einmal beim Kofferraumdeckel schließen, es ist aber augenscheinlich nichts locker, hat jemand ein ähnliches Gefühl / Empfinden. Das ist mir und meiner Frau aufgefallen und wir sind der Meinung das das vorher nicht so war, oder kann das mit den Temperatur Unterschieden der vergangenen Tage zusammenhängen?

    LG Loggerhead
    Also meiner vibriert nach dem Schließen der Heckklappe seit jeher, ist aber nur die Schwingung des Flügelblatts, sonst ist da nichts locker. Das ist normal, ist ja immerhin 170 cm breit & nicht dick / total steif!

  5. #905

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    Einfach von weiter unten fallen lassen, die Dämpfer sind bei den niedrigen Temperaturen einfach schwächer. Ausserdem ist der Flügel flexibel montiert, bei der Kälte kann's dann schon mal klappern. Ist bei mir dasselbe.

  6. #906
    Eichhorns best friend! e.V. Mitglied Avatar von SPY#-2194
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    Oder habt ihr Frost? Gab ja schon Spoiler mit Wasser drin...eventuell klappert ja Eis!?
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  7. #907

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    Ist doch normal wenn Spoiler beim Klappe zuhauen klappern.

  8. #908
    Avatar von Loggerhead
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    @ SPY#-2194 : Na hoffentlich Vanilleeis

    @ RON RON : Ja und Nein das Klappern klang an besagtem Tag irgendwie "doller, lauter, anders", das ganze ist auch meiner Frau aufgefallen als diese mit dem CTR unterwegs war. Es kann wirklich mit der Kälte zusammen gehangen haben, bis jetzt ist wieder alles "Normal-Klapperig" .

    LG Loggerhead

  9. #909

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    Was hat bei euch (so ungefähr) der erste Kundendienst gekostet?

  10. #910
    Avatar von A.B.
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    Ca.200€, war nur der Ölwechsel.

  11. #911
    Avatar von daVe87
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    Mal an alle Kurzkennzeichenfahrer:

    Wie habt ihr das vorne befestigt?
    Der Kennzeichenhalter ist ja für das normale Kuchenblech mit bis zu 8 Zeichen ausgelegt.

    Konnte mir heute mein Kennzeichen mit 5 Zeichen abholen, aber vorn auf der Halterung ist das halt nicht so der Burner.

  12. #912

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    Zitat Zitat von FocusRS Beitrag anzeigen
    Was hat bei euch (so ungefähr) der erste Kundendienst gekostet?
    50,-€ ohne Ölwechsel.

    Ich fahre momentan so wenig daß ich nach einem Jahr (360 Tage) erst 7000 km weg hatte. Laut BC (dynamisches Wechselintervall) kann ich noch 8000 km fahren bis Service A, oder jetzt noch 280 Tage. Habe bei Honda nachgefragt und sie sagten mir bis maximal 2 Jahre kann man das Type 2.0 fahren, vorausgesetzt der BC berechnet die km bis zum nächsten Wechsel nicht schon eher (abhängig von Fahrweise!). Wer anderes Öl reinkippt muß allerdings nach spätestens 1 Jahr wechseln. Werde allerdings vermutlich trotzdem in den nächsten Wochen das Öl wechseln lassen. Ich traue dem ganzen nicht so recht.
    Ist noch jemand hier der so wenig fährt?

  13. #913
    e.V. Mitglied Avatar von Rico
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    Zitat Zitat von daVe87 Beitrag anzeigen
    Mal an alle Kurzkennzeichenfahrer:

    Wie habt ihr das vorne befestigt?
    Der Kennzeichenhalter ist ja für das normale Kuchenblech mit bis zu 8 Zeichen ausgelegt.

    Konnte mir heute mein Kennzeichen mit 5 Zeichen abholen, aber vorn auf der Halterung ist das halt nicht so der Burner.
    Einfach alles abreißen von dem ganzen unlackierten kennzeichenhalterungszeugs




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  14. #914

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    Zu breit! Musst umziehen

    Habe leider auch 2 Ortsbuchstaben, 1 Buchstaben & 2 Ziffern, weniger ging nicht

    Ende:

    @ daVe
    Befestigt ist's mit Klett von Tesa "on & off extra strong" - hält seit 1/2 Jahr, darin 5-6 Vmax-Fahrten.

    @ Ron Ron
    Werde das Öl bei der Jahresinspektion wechseln lassen. Laut Bordkomputer müsste ichs wohl auch erst in 1 1/2 Jahren machen lassen. Ist immerhin ein Turbo & ich möchte ihn länger als 5 Jahre fahren!
    Geändert von GT-R (03.01.2017 um 21:52 Uhr)

  15. #915
    Avatar von daVe87
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    Hab bei Klett noch ein wenig bedecken wegen schlechtem Wetter und weil das Auto halt quasi immer frei steht.

    Ich werds aber auf jeden Fall in Betracht ziehen. Danke für die schnelle Rückmeldung.

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