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Thema: CTR MY 2018 Allgemeiner Thread (Bilder/Videos/Infos)

  1. #1756

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    Zitat Zitat von YellowS2k Beitrag anzeigen
    Naja, sind ja auch keine wirklichen Gegner bis auf den Cupra 300... Ohne den Test jetzt gelesen zu haben.
    Doch, der 308Gti ist oft gleichnell in Tests wie der FK2R und hat schon paar mal den Cupra abgeledert.
    Finde ich gute Leistung für 270PS.
    Aber etwas schwerer zu fahren als der FK2r, da sehr lebendiges Heck.

  2. #1757
    e.V. Mitglied Avatar von stussy
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    Der 308gti ist im Vergleich zum fk2r ein Spielzeug. Großes Turboloch, grauenhafte Schaltung und weniger Leistung. Es gibt nichts was für den Peugeot spricht. Von der fake Sporttaste wollen wir erst gar nicht anfangen

  3. #1758

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    Er ist innen deutlich wertiger verarbeitet, hatte damals Probefahrt gemacht, erst mit dem 308gti und dann mit dem Honda und der Peugeot war deutlich wertiger innen.

    Aber mir haben Lenkung und Sitzposition nicht zugesagt.

  4. #1759
    e.V. Mitglied Avatar von stussy
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    Warte bis der 308 4/5 Jahre alt ist. Dann ist jeder ej9 im Innenraum wertiger. Glaub mir, mit dem gut wärst du auf Dauer nicht glücklich geworden

  5. #1760
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    Avatar von ATR-Meister
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    Zitat Zitat von YellowS2k Beitrag anzeigen
    Ich red nicht von geradeaus... Hatte wahrscheinlich DSG, keine Überraschung dann.
    nope, schalter wenn ich mich recht entsinne....
    Grüsse vom Meister!!

  6. #1761

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    Zitat Zitat von ATR-Meister Beitrag anzeigen
    nope, schalter wenn ich mich recht entsinne....
    Ja, Schalter und Semi Bereifung... wenn das mal so stimmt mit der Beschleunigung weil 0-160 ist der FK8 schneller und 0 auf 200 soll er langsamer als der 20PS schwächere Cupra sein?? Glaub ich nicht... Ist mir jedenfalls auch direkt aufgefallen weil er bei dem Vergleich sonst überall nur Bestwerte hat. Nun ja egal, ist eh alles nur gradeaus...

  7. #1762

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    wie ist denn cw*A bei beiden im Vergleich?

  8. #1763
    Avatar von Skyliner
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    Hab auch mal durchgeblättert, und was mir am meisten aufgefallen ist, der Vergleich von den inspektionskosten da soll der FK pro jahr 500 eur verschlingen. Und seat nur 380eur
    Da haben die sich wohl die preise beim billigsten seat händler geholt und den teuersten honda händler

  9. #1764

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    Hi

    Weiss jemand wann der Fl kommt, und wie siehts mit der Motorleistung aus wenn er jetzt mit 6D temp ausgeliefert wird?

    Danke!

  10. #1765

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    Leistung bleibt natürlich gleich!

  11. #1766

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    Zitat Zitat von Schub69 Beitrag anzeigen
    Ja, Schalter und Semi Bereifung... wenn das mal so stimmt mit der Beschleunigung weil 0-160 ist der FK8 schneller und 0 auf 200 soll er langsamer als der 20PS schwächere Cupra sein?? Glaub ich nicht... Ist mir jedenfalls auch direkt aufgefallen weil er bei dem Vergleich sonst überall nur Bestwerte hat. Nun ja egal, ist eh alles nur gradeaus...
    Ich verstehe das auch immer nicht ganz die Seats gehen als 5Türer DSG zwischen 12.8 und 13.2 Von 100-200.
    Gut das Coupe ist leichter und eben auch ein 2Türer und macht 100-200 auch mal in 12.3.
    Der Allrad ST Kombi so 14.0sek.

    Aber im Prinzip im Vergleich zum 5 Türer Cupra ist der FK8 / FK2R meist einen Touch schneller. (Zumindest bei normalen Temperaturen), aber bei Test 0-200 in den Zeitschriften ist oft der Cupra schneller.
    Ich habe aber auch schon Tests gesehen wo der Honda schneller war, bei vermutlich kleiner 20Grad.
    Bei dem oben genannten Test waren es ja 30Grad.
    Vermutlich hätte der FK2 hier aufgrund der Leistungsreduzierung noch schlechter abgeschnitten.
    Geändert von sroko (16.08.2018 um 09:51 Uhr)

  12. #1767
    FK2 #R6626 Avatar von Toni CTR-2015
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    Facelift. (mal mit Modulo Felgen, der Satz von knapp 10.000 EUR)

  13. #1768

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    Was unterscheidet denn der neue Fl vom aktuellen TypeR?

  14. #1769
    Avatar von CabKiller
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    Sehe ich vorne eine glatte 2-teilige Scheibe ??

  15. #1770
    Avatar von feiny
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    Nur bis 2018....
    Geändert von feiny (21.02.2020 um 12:03 Uhr)

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