Sicher dass der Filter gewechselt wurde? Wenn ich mich recht erinnere ist nicht bei jedem Ölwechsel der Filterwechsel vorgeschrieben.
Edit: Muss mich korrigieren, im Serviceheft steht davon nix. Keine Ahnung wo ich das her hab...
Sicher dass der Filter gewechselt wurde? Wenn ich mich recht erinnere ist nicht bei jedem Ölwechsel der Filterwechsel vorgeschrieben.
Edit: Muss mich korrigieren, im Serviceheft steht davon nix. Keine Ahnung wo ich das her hab...
Geändert von YellowS2k (06.04.2018 um 14:22 Uhr)
Imho hatte er das gleiche Kit aus England. Von daher sicher mit Filterwechsel.
Da sind 6l Öl, Ölfilter, Unterlegscheibe für Ölablassschraube & noch ne Flasche Bremsenreiniger drin.
Trotz Letzterem ist's günstiger, als alles einzeln zu bestellen...
Wie auch immer, selbst wenn die Filter inzwischen so gut sind, dass sie keine Partikel mehr abgeben, wenn sie drin bleiben, ist da genug altes Öl drinnen, dass schon alleine deswegen ein Filterwechsel obligatorisch sein sollte!
Geändert von GT-R (06.04.2018 um 15:51 Uhr)
Inspektion erledigt. Diesmal haben sie "nur" 450 ml Öl übrig gelasen, also nochmal 200 ml mehr im Sumpf versenkt. Auto steht jetzt Zuhause schräg, muss nachher mal vorm Gym den Ölstand messen!
Ölverbrauch zwischen den Inspektionen gefühlt 0 - bin ihn Mo mit Schmackes nach HH & Zurück gefahren, Wassereintrag sollte also auch gegen 0 gewesen sein beim letzten Ölcheck vor der Inspektion. Laufleistung 6500 im letzten jahr.
Innenraumfilter wurde im Gegensatz zu letztem Jahr (nun knapp 16k km gelaufen) gewechselt & daher 8 anstatt 7 AW abgerechnet.
Das Service-Kit ist übrigens nicht mehr der Oberhammer, der Bremsenreiniger ist nimmer dabei
Geändert von GT-R (01.06.2018 um 11:21 Uhr)
30000er Inspektion
mit Scheibenwischwasser, der Tank war aber auch wirklich leer
252 € inkl. MwSt.
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