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Thema: Civic 1.6i-VT - Der Rote!

  1. #256
    Moderator e.V. Mitglied
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    Avatar von ManU
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    Genial, wie immer.

    Micha, gibt es bei dir was neues? Thema Felgen zum Beispiel? :-)
    Honda Civic Type-R zu verkaufen!
    Erstzulassung: 06.2016
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    Milano Rot, Carbon-Interior

  2. #257
    e.V. Mitglied Avatar von carti
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    wahnsinn...
    pure passion...

    kann ich direkt als Blaupause für meinen EE8 verwenden...

  3. #258

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    Top. Motorraum hab ich auch noch vor bei mir.

  4. #259
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    Wie krass ey! Saubere Arbeit Eddy, wie immer halt!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  5. #260
    (R)ostdeutschland Avatar von Spoon
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    Sieht gut aus. Mit was hast du den jetzt sauber bekommen?

  6. #261

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    Krass. Habs beim ee8 vor glaub 3 jahren auch ma probiert. Der lack ist da bei mir überghaupt nicht ordentlich zu behandeln. Denke auch der lackaufbau is da überschaubar Das ergebnis von dir würde ich nie erreichen. Schaut top aus und ja wie hast das geschafft?

    Erinner mich noch an bms honda. Der hatte abends den motor ausgebaut, nachlackiert, eingebaut
    Geändert von AndrEE (02.04.2020 um 18:41 Uhr)

  7. #262
    everydayBmotoring e.V. Mitglied Avatar von Lori-DC2
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    Seite 16, #235

    Zitat Zitat von e-j2-ddy Beitrag anzeigen
    Sämtliche Reiniger, ob schonend oder aggresiv versagen, dem ist absolut nicht auf normalem Wege beizukommen.
    Die einzige halbwegs funktionierende Variante bisher war Grillreiniger und Bürste, lässt den Lack aber matt werden. Also poliere ich den ganzen Kram noch um wieder
    Glanz herzustellen.
    Falls sich daran nichts geändert hat...

  8. #263
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    Ja so ähnlich ist es dann abgelaufen
    War wirklich mega besch*ssen, weil man halt nirgends richtig rankommt zum polieren. Man muss auch vorsichtig sein, der Einschichtlack ist im Motorraum nicht sonderlich dick.
    Bleibt jetzt so, momentan ist der Kopf zerlegt, Ventile werden einmal eingeschliffen, neue LMA´s, Ventilschaftdichtungen und dann wieder drauf damit.

  9. #264
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    Avatar von Alf
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    Wie war denn der Motor generell vom Zustand innen?
    * Verkaufe: EK-HB prefl Rückleuchten @15€ * EK9 Replica Heckspoiler inkl Baseplate: 70€ * LUK Kupplung St2 für B16/18 6000km alt: 180€ * Stockinteriorsteppich in rot für DC/EG: 80€
    Zitat Zitat von kito Beitrag anzeigen
    beeindruckend, wie du in deiner sicherlich spärlichen Freizeit, ganz alleine, mit einfachen mitteln, ideenreichtum, in der ausführung auf höchstem niveau und vor allem mit beinahe spielerischer leichtigkeit einfach immer wieder dein auto kaputt machst.

  10. #265
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    Einmal Schnelldurchlauf:

    -Innenraum zog sich ewig, da sich kein Himmel auftreiben ließ, dieser kam aber mit Micha letztes Wochenende an, also: Innenraum erledigt!
    -Beim öffnen des Ventildeckels zeigte sich viel Wasser im Öl - also Kopf runter. Laufbahnen haben nur noch Fragmente eines Honbildes und teils leichte Riefenansätze..
    EGAL - Auto soll erstmal fahren. Zylinderkopf habe ich aber zerlegt, Ventile gereinigt, neu eingeschliffen und mit neuen Ventilschaftdichtungen wieder verbaut.
    Kopfdichtung, Wasserpumpe, Zahnriemen, Spanner, Vtec Ventil Dichtungen, Zündverteiler O-Ring, Ventildeckeldichtungssatz usw. neu gemacht, Feder LMAs verbaut,
    Ventile eingestellt, Kühlsystem gespült. Motor - erledigt!
    -Alle Verbleibenden Karosserieteile verbaut, ausgerichtet usw.
    -Sämtliche Schrauben, Überlappungen, Stöße usw. mit Mike Sanders behandelt
    -Neue Bremssättel, alles lackiert usw.

    Das Ganze hat insgesamt gut gedauert, fehlende Kleinteile, falsche Lieferungen (merkt man ja oft erst beim Einbau) , etwas wildes bzw. unvollständiges
    Tütensystem (Micha: ) usw. Aber das Ergebnis entscheidet und entschädigt.





















    Die Zimmermänner waren nur zum entlüften drauf:





    Zum Abstellen auf Fake Wheels:











    Da Micha mit Farben ja erfahrungsgemäß sehr viel Glück hat, wurden die Felgen natürlich auch nicht wie gewünscht und deshalb steht er jetzt auf
    Betonschuhen mit Yokohama Advan AD08rs








    Motor läuft seidenweich, sprang aber immer schlecht an und verschlcukte sich bei ruckartigem Gasgeben leicht, ZV im Verdacht, der war es aber nicht.
    Habe dann den Map Sensor getauscht, da ich mal ein ähnliches "Problem" hatte und siehe da - läuft, bzw springt top an und keine Verschlucker mehr.
    Danke auch an Benny für die Sitzkonsolen, da hatte ich absolut keinen Nerv in letzter Zeit.

    Ein paar Kleinigkeiten wie z.B. den Schloßträger noch zu säubern und die Schweller montieren (dazu fehlten die Gummileisten) sind noch zu erledigen, dann geht es zur
    Achsvermessung und zum TÜV.

  11. #266
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Eddy, top Mann! Ich frage mich ob du überhaupt noch an eigenes Auto dran kommst.
    Micha, habe ein kompletten B16A1 da stehen zum Aufbauen, mit viel besser aussehendem VD, falls du einen suchen solltest.

  12. #267
    EE / EF Hooligan e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Sehr geil Eddy! Freu mich, den in echt zu sehen.
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT

  13. #268

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    Schöner Wagen

    Gesendet von meinem SM-G950F mit Tapatalk

  14. #269
    e.V. Mitglied Avatar von carti
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    sehr sehr geile Arbeit....

  15. #270
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    Schon auf Instagram gefeiert! Top Arbeit Eddy!!!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

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