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Thema: Civic Coupe CRX - zurück im Hondalager (S. 29 Motor drinne)

  1. #301
    Eichhorns best friend! e.V. Vorstand
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    Schönes “Geschenk” hast du da bekommen. Sehr gute Farbwahl! Dann Vorsicht und Spaß beim Zusammenbau!

    Und Allen frohe Weihnachten!
    Benutzen, statt putzen!
    "Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."

    Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!

  2. #302
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Schönes “Geschenk” hast du da bekommen. Sehr gute Farbwahl! Dann Vorsicht und Spaß beim Zusammenbau!

    Und Allen frohe Weihnachten!

    Absolut, da hast recht.
    Das mit dem Zusammenbauen... da graust es mir auch schon davon ^^. Vorallem den Motor mit dem Schulöffel in den Maschinenraum einsetzen.

    Euch auch Allen frohe Weihnachten und sauft a paar für mich mit

  3. #303
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    Mega geil
    Viel Erfolg beim Zusammenbau

  4. #304
    Avatar von Maiki 007
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    Was baust Da eigentlich nur rein für ein Triebwerk?


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  5. #305
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Wow, sehr edel. Bin auf in echt gespannt. Mag ja rot nicht wirklich, aber steht mir ja auch bevor. Denke freshes rot kann schon was. Viel Erfolg weiterhin.
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2022

  6. #306
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von Maiki 007 Beitrag anzeigen
    Was baust Da eigentlich nur rein für ein Triebwerk?


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    Nen gebauten D16ZC halt. Also den originalen Motor.
    Da gibt es auch irgendwo in dem Thread etwas darüber. ;-)

  7. #307
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von buggs Beitrag anzeigen
    Wow, sehr edel. Bin auf in echt gespannt. Mag ja rot nicht wirklich, aber steht mir ja auch bevor. Denke freshes rot kann schon was. Viel Erfolg weiterhin.
    Ich verstehe deine Aussage nicht

    Jedes Auto sieht in einem frischen und knalligem Rot einfach Hammer aus
    Die geilste Farbe die es gibt. Und die Welt braucht auch mal andere Autos, außer grau, weiß, silber und schwat

  8. #308
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    Also es gibt Rot und es gibt Rot. Und bestimmte Autos sehen auch im geilsten Rot nicht geil aus.
    Benutzen, statt putzen!
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  9. #309
    e.V. Mitglied Avatar von RGT
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    Trabant zum Beispiel

  10. #310
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von SPY#-2194 Beitrag anzeigen
    Also es gibt Rot und es gibt Rot. Und bestimmte Autos sehen auch im geilsten Rot nicht geil aus.
    Alles sieht in einem geilen Rot wie diesem geil aus.
    Selbst ein alter 124er Kombi sieht da wie ein Sportwagen aus.

  11. #311
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Heute habe ich mich an dem Unterboden zu schaffen gemacht.

    Dieser war ja schon mit BRUNOX 3in1 lackiert. Allerdings wurden an ein paar kleinen Stellen noch etwas geschliffen oder geschweißt. Außerdem wollte ich einen schön sauberen und schwarzen Unterboden bevor ich alles lackiere. Und da mir klar war, dass der Lackierer es sowieso nicht hin bringt die Radhäuser oder den Unterboden abzukleben habe ich mich dazu entschlossen das Ganze nach der Außenlackierung zu machen. Natürlich mit dem Risiko, dass falls eine mini Stelle nicht sauber abgeklebt ist, der neue Lack einen scharzen Nebel drauf hat.
    Also erste einmal die Außenhaut in Lackschutzfolie eingehüllt und dann alle Öffnungen im Unterboden, Motorraum usw. peinlichst abgeklebt. Danach die ganze Karre noch in Malerfolie eingehüllt.
    Also zuerst alle Nähte mit Nahtabdichtung versiegelt und diese verstrichen. Im zweiten Step bin ich noch einmal mit spritzbarer Nahtabdichtung und der passenden Pistole über alle Nähte gegangen. Da sollte also nichts mehr passieren. Original hatte der AS leider an sehr vielen Stellen gar keine Nahtabdichtung und deshalb sind die auch fast alle durchgerostet.
    Anschließend alles mit einer weiteren Schicht BRUNOX 3in1 lackiert.




    Morgen kommt dann ein klarer UBS und die Holraumkonservierung mit Mike Sanders

    Einige Teile habe ich noch gereinigt und überholt, damit die Montage dann auch starten kann.
    Mittekonsole komplett zerlegt, geschruppt und mit Pflegemittel behandelt.



    Fensterheber zerlegt, gereinigt und neu gefettet


    Die Ansaugbrücke und Einspritzleiste war beim Glasperstrahlen. Da fallen jetzt auch die Schweißnähte fast nicht mehr auf
    Geändert von MB2_HORST (02.01.2022 um 23:28 Uhr)

  12. #312

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    Gibt wenige fahrzeuge, die in so einem hohen niveau und mit der hingabe aufgebaut werden.

  13. #313
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Zitat Zitat von AndrEE Beitrag anzeigen
    Gibt wenige fahrzeuge, die in so einem hohen niveau und mit der hingabe aufgebaut werden.
    Danke ;-)

    Ja, das musst schon nicht alle Latten am Zaun haben. Aber ich kann mich irgendwie dafür begeistern Ding mit der Wurzelbürste zu schrubbn

    Nee, im Ernst. Ich habe ja auch schon einiges aufgebaut und mich immer weiter entwickelt. Und jedes mal war es so, dass man dann doch nur 90% gemacht hat und sich hinterher ärgern musste, weil beim neu lackierten Auto irgendwo am Unterboden Rost oder ähnliches war, weil man zu faul gewesen ist das damals zu machen.
    Und da ich den Rex wirklich nicht mehr hergeben möchte, mach ich zumindest die Karosse jetzt so gut ich kann. Die möchte ich nämlich nicht mehr anfassen, bzw. fasst man eh nicht mehr an.

    Motor oder ähnliches ist ja egal. Den kann man über den Winter irgendwann noch mal machen

    Ich hoffe nur, dass der TÜV von den ganzen Teilen, ohne Papiere, ählich begeistert ist wie ich.

  14. #314
    Avatar von Maiki 007
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    Irre Aufwand… aber wird sich lohnen! Sieht man jetzt schon. Sehr cool


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  15. #315
    Avatar von ThaMan
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    Der einzige Weg, sich hinterher nicht zu ärgern ist genau der beschriebene. WENN man sich den Aufriss schon gibt, dann einmal und nie wieder anfassen....müssen.

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